Ремонт телескопической мачты с редуктором

**RM4Y** · 28.08.2011, 15:19

Есть неисправный "телескоп", в собранном состоянии длина примерно 2,5 метра, всего 6 секций, не считая основания... внешний диаметр самой верхней секции 50 мм...
Проблема - порван (или обкусан) трос второго колена... фотографии ниже:

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 1.jpg
Просмотров: 1077
Размер: 388.5 Кб
ID: 55463

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 2.jpg
Просмотров: 856
Размер: 441.0 Кб
ID: 55464

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 3.jpg
Просмотров: 501
Размер: 301.6 Кб
ID: 55465

Если кто-то реально занимался ремонтом, профилактикой и восстановлением таких мачт - подскажите, насколько сложно будет ее привести в рабочее состояние?... есть инструкция по техобслуживанию, но прежде чем что-то делать, хотел узнать, может есть какие-то нюансы при ее разборке и сборке... заранее спасибо за помощь...

**RA3QSY** · 28.08.2011, 17:37

Cергей, там всё очень просто. Разбирается второе ухо. Вытаскиваете сразу все с 3 по 7 секции. В основании 3 колена болт с шайбой. Выкручиваете, ставите новый трос, собираете все в обратной последовательности. Второй конец троса пропускается через блок второго уха и крепится в первом. Если коленья не подклинены, на всю операцию по первому разу потратите не более получаса.
Несколько сложнее устроено первое колено. Сразу проверьте его работоспособность.
Сейчас это будет удобно сделать (до ремонта). Если второе колено нормально выдвигаетя (задвигается), значит всё ОК.

Добавлено через 41 минуту
Вот ещё забыл, разберёте "ухо", потом надо освободить стопорное кольцо. Увидите оно сверху второго колена. В моём телескопе оно держится но двух болтах с головками в потай. И ещё, когда телескоп задвигаете, дайте ему нагрузку (надавите сверху) - это необходимо чтобы трос (в первом колене особенно) не соскочил с направляющих (в первом колене ещё может попасть в механизм лебёдки).

**RX4CD** · 28.08.2011, 17:40

Сообщение от RA3QSY

Разбирается второе ухо.

Считать снизу или сверху?

**RA3QSY** · 28.08.2011, 18:26

Сообщение от RX4CD

Считать снизу или сверху?

Снизу. Первый (нижний) трос выдвигает второе колено, второй - третье и т. д.

**UN0LL** · 28.08.2011, 18:37

Сергей! Единственное -это старайтесь придерживаться диаметра родного троса и не ставьте что попало, найдите без веревочки внутри, лопается он.
А большего диаметра, закусывает.

**UA3GR** · 28.08.2011, 20:32

Тезка ничего страшного не произойдет , если трос соскочил с подьемного механизма. Это даже к лучшему т.к. можно сделать профилактику.Вытянув все секции, снять крышку редуктора и все увидете сами.Но это после восстановления оборванного троса.

**R9LR** · 28.08.2011, 23:04

Сообщение от RM4Y

есть инструкция по техобслуживанию

Эта?

**RM4Y** · 29.08.2011, 07:50

Да, именно эта... плюс есть и еще пара похожих документов... это конечно все хорошо, но меня интересуют именно практические вопросы, нюансы, "подводные камни", так сказать... в инструкции всего не охватишь... поэтому обратился к практикам, на всякий случай... спасибо всем откликнувшимся!

**R9LR** · 29.08.2011, 08:09

Сообщение от RM4Y

поэтому обратился к практикам

У меня был первый трос короткий и лебедку клинило механизмом от "дурака". Поэтому, чтобы не разбирать каждый раз редуктор пришлось мачту до конца не опускать. Трос не менял ни разу.

**RT4W** · 29.08.2011, 08:15

У меня немного другой вопрос:
За три года полностью выгорела смазка на
стволе мачты. Даже стальные направляющие заржавели.
Как предохранить мачту и сделать профилактику?

**UA9OEX** · 29.08.2011, 08:56

Надо менять нижний трос который выдвигает второе колено, планирую начать сегодня. Вопрос: если я его перерублю(его закусило и порвало частично в редукторе) и выдвину только нижнее колено, остольные будут сложены, смогу я его заменить?