Резервное питание от аккумулятора

**Просто Юзер** · 23.07.2005, 02:55

Как привильно подключить автомобильный аккумулятор, чтобы можно было питать РЭА без коммутации, т.е., используется бензоагрегат, импульсный блок питания на 30 А и аккумулятор 45 А*ч Электросети поблизости нет.

**Nay** · 23.07.2005, 15:36

Не совсем понятны вводные данные: какое необходимо напряжение, какая максимально потре***емая мощность, какие напряжения дают другие, указанные в описании, источники питания?

**Nay** · 23.07.2005, 15:38

Первоначальное сообщение от Nay
Не совсем понятны вводные данные: какое необходимо напряжение, какая максимально потре***емая мощность, какие напряжения дают другие, указанные в описании, источники питания?

Во как! Я, вроде бы, звёздочки в слове не печатал

**Просто Юзер** · 24.07.2005, 17:36

Первоначальное сообщение от Nay
Не совсем понятны вводные данные: какое необходимо напряжение, какая максимально потре***емая мощность, какие напряжения дают другие, указанные в описании, источники питания?

Напряжение 12 в, потре***емая мощность 20-25 А Генератор на 220 в, 600 Вт. БП 12 В, 30А

**UA9KAA** · 25.07.2005, 08:58

Подключить аккумулятор паралельно источнику 12В. Но при этом этот источник должен быть не 12В., а 13,2-13,4В. При использовании обычного источника, разряжать аккумулятор можно не более чем на 30%. Для использования полной емкости аккумулятора необходим специальный источник расчитанный на буферный режим работы, с ограничением зарядного тока.

**Женя** · 25.07.2005, 12:59

Подключить аккумулятор паралельно источнику 12В. Но при этом этот источник должен быть не 12В., а 13,2-13,4В.

------ через диод в прямом направлении от аккумулятора. Тогда при напряжении источника 13.4V, диод будет закрыт, а при пропадании 13.4V он откроется и будет питание от аккумулятора.

**Просто Юзер** · 25.07.2005, 13:12

Первоначальное сообщение от Женя
------ через диод в прямом направлении от аккумулятора. Тогда при напряжении источника 13.4V, диод будет закрыт, а при пропадании 13.4V он откроется и будет питание от аккумулятора.

А как быть с подзарядкой?

**Женя** · 25.07.2005, 14:04

подключить автомобильный аккумулятор, чтобы можно было питать РЭА без коммутации

От аккумулятора через диод пойдёт к РЭА и источнику.
О заряде аккумулятора от этого-же источника в вашем исходном вопросе нет упоминания. В этом случае нужно подумать. Сразу , что-нибудь простое не приходит в голову.

**UN7CI** · 25.07.2005, 14:55

Включайте ВСЁ параллельно, развязка и зарядка - обеспечены автоматически.

**Nay** · 25.07.2005, 22:19

А как быть с подзарядкой?

Напряжение от выпрямителя и акуммулятора подключить к нагрузке по схеме ИЛИ, при этом от выхода выпрямителя на вывод акуммулятора поставить ещё и резистор (номинал и мощность резистора выбрать в зависимости от желаемого зарядного тока акуммулятора).

**Просто Юзер** · 26.07.2005, 01:14

Спасибо всем за ответы!
Пока все подключил параллельно...

**UN7CI** · 26.07.2005, 06:50

Успехов!

**Woodman** · 27.07.2005, 01:06

развязка диодами на ток больше номинального в нагрузке в 2 раза, для подзарядки паралельно диоду от аккумулятора подключают сопротивление и с диодом(в обратную сторону) меньшей мощности, можно и без диода это для подстраховки.
диоды на всех источниках нужны для развязки, и уменьшения их взаимного влияния друг на друга.