Вчера на 3.640 MHz слышали SOS. Кто принял ?

http://www.alpklubspb.ru/ass/a213.htm
Вот немного от туда:
В воскресенье вечером один радиолюбитель сообщил в МЧС Кабардино-Балкарии, что поймал сигнал альпинистов, терпящих бедствие на одной из самых высоких вершин Приэльбрусья (Центрального Кавказа - Безенгийского района). Фактически тогда же начала формироваться спасательная группа, в которую сейчас входят около 50 человек и два вертолета (Зачем так много? - прим. ред., см. в конце). Спасательная операция началась в понедельник (12.03.07) рано утром.
В беду попали трое московских альпинистов.

кстати связались они с ним на радиолюбительском диапозоне

Цитата:

---

Сообщение от Вячеслав Кутейников

В прфессиональной связи CW уже несколько лет не используется во всём мире согласно конвенции подписанной почти всеми странами, в данный момент нет ни аппаратуры, ни радистов.

---

Вы, и все остальные всё перепутали. Если речь идёт о спасении человеческой жизни на море, то телеграф ПОМЕР. Если Регламент и говорит о том, что "не исключается любой доступный вид связи для подачи сигнала бедствия", то телеграф в этом деле - последний из возможных способов. Вахты на 500 нет. На 2182 был НЕ ТЕЛЕГРАФ, а двухтональный сигнал для автоматического приёма. Даже если радист тонущего судна вынужден будет дать СОС, то ГДЕ??? И кто его будет принимать, если вахна не несётся НИГДЕ?? Только и остались наши частоты.. :). Но для этого подающий СОС должен хотя бы знать о нашем существовании.
Радисты не померли, они затаились. :) Мне лучше знать - померла моя профессия или нет..
Многие, очень многие переучились на судоводителей, и работают штурманами, получая надбавку за обслуживание аппаратуры. Это торговый флот. Радисты остались безусловно на рыбололовецком флоте, и видимо останутся там навсегда. Специфика другая. Долго объяснять. Я работаю, и надеюсь благополучно доработать до пенсии. Конечно, телеграф не использую. Но есть ещё и работают с своими ведомственными радиоцентрами. Это касается внутриведомственной переписки и частных радиограмм.
Так что правы понемногу все. И все так же неправы. Посмотрите кто желает закрытую тему про гундосов, там я немного высказался на эту тему.

Цитата:

---

Сообщение от UA3RPF

в мчс насколько я знаю профессионалов нет

---

да...да ... и самолетами у них колхозники-пенсионеры управляют и связь устанавливают бывшие секретари райкомов....:to_become_senile:

Цитата:

---

Сообщение от bubble-gum

Вахты на 500 нет. На 2182 был НЕ ТЕЛЕГРАФ, а двухтональный сигнал для автоматического приёма. Даже если радист тонущего судна вынужден будет дать СОС, то ГДЕ??? И кто его будет принимать, если вахна не несётся НИГДЕ?? Только и остались наши частоты.. . Но для этого подающий СОС должен хотя бы знать о нашем существовании.

---

Так может по ЭТО причине и был дан СОС на 3640!!
А то все в сторону уводят дебатами..

Цитата:

---

Сообщение от UA3QLQ

В воскресенье вечером один радиолюбитель сообщил в МЧС Кабардино-Балкарии, что поймал сигнал альпинистов, терпящих бедствие на одной из самых высоких вершин Приэльбрусья (Центрального Кавказа - Безенгийского района). Фактически тогда же начала формироваться спасательная группа, в которую сейчас входят около 50 человек и два вертолета (Зачем так много? - прим. ред., см. в конце). Спасательная операция началась в понедельник (12.03.07) рано утром.
В беду попали трое московских альпинистов.
кстати связались они с ним на радиолюбительском диапозоне

---

То же мне - "удача".
Все гениальное просто. Начальник альплагеря Безенги подумал грешным делом, что раз частоты любительские, то значит на них можно вещать всем, кому не лень. И выдавал всем отдыхающим рации на 144-146 МГц. Они (рации) не предназначались для связи с МЧС. Только для связи между группами и лагерем. И услышал их радиолюбитель, а не МЧС-ники именно по этой причине, а не потому, что один из каналов оказался любительским. Никто, кроме любителей их услышать не мог.
Я слышал эту девушку на четвертушку!!! в Нальчике. Вещала бы она на частотах МЧС - ее бы и они сразу услышали.
После того, как это перешло все границы и альпинисты стали прямым текстом посылать любителей на частоте 145.500 МГц в т.ч. и вашего покорного слугу, к альплагерю Безенги были применены меры. Осознав нарушение закона, директор альплагеря, по инициативе РЧЦ, согласовал с МЧС вопрос использования одной из их частот для нужд лагеря. Частоту 145.500 было разрешено использовать в качестве резервной именно для экстренных случаев, а не для общения.
Так что этот случай совсем не показателен. Не в плане заслуг нашего коллеги - UA6XDZ (http://www.r6x.ru/photo/ShowPhoto.ph...meet2007/4.jpg), нет. Он как раз все сделал правильно как велит инструкция и гражданский долг. А в том ключе, что именно радиолюбитель пришел на помощь. Вот если бы у девушки была типа Alinco 191-й и она вещала на всем диапазоне, а услышал ее только р/л - тогда другое дело. А так не было выбора у девушки где вещать. Она и не знала на каких частотах вещает и кто ее может услышать. По какой-нибудь иронии начальник лагеря бы закупил другие станции, которые были бы запрограммированы на другую частоту, когда-то принадлежащую лагерю, к примеру, и которую они благополучно прос..ли - тогда бы девушка вещала в пустоту.

de RX1AG Валентин Иванов
Если углуxxxxься в историю радиолюбительства ,то можно найти случаи подачи сигналов бедствия на радиолюбительских частотах .Как ТЛГ ,так и микрофоном.... Я никогда не слышал СОС .И откровенно говоря ,сомневаюсь ,что в центральной части РФ можно услышать настоящие сигналы СОС .Скорее всего .это кто -то деревенский " набухался " от безЪисходности кризисной ситуации и решил поразвлекаться таким образом ....

В случае необходимости SOS можно кричать везде где есть хоть какая
вероятность что вас услышат. С точки зрения неподготовленного
обывателя, который не знает о аварийных или вызывных каналах того же
GMDSS, логичнее всего кричать там где "есть жизнь" т.е. прямо сейчас
идет радиообмен.

А уж оператор 1 кат.

а. Оператор АРС першої категорії додатково до вимог, наведених у
пп.6.2, 6.3 повинен знати: основні закони електро- та радіотехніки;
особливості розповсюдження радіохвиль; англійську мову в обсязі,
достатньому для приймання сигналів лиха та прохання про допомогу;

б. Радіостанції аматорської та аматорської супутникової служб України
повинні вести передачі тільки у смугах частот, класами випромінювання
та з рівнем вихідної потужності згідно з одержаним дозволом. 8.2.2.
Радіозв’язок із службовими та іншими неаматорськими радіостанціями
допускається тільки у випадку передачі ними сигналів лиха (SOS,
MAYDAY) на частотах аматорських діапазонів. Про такий зв’язок
користувач АРС зобов’язаний невідкладно повідомити регіональний
підрозділ ДІЕ.

У вас наверное также.

насколько реальный был SOS вопрос десятый.
Но по любому стоило бы отработать по цепочке и позвонить куда надо.

Сам был в ситуации, когда в зал. Св. Лаврентия, зимой, ночью нас домогалась
Coast Guard потому как кто-то из любителей слышал что-то вроде Mayday
толи на CB (сиби), толи еще где, с позицией примерно в районе нашего
нахождения. Попросили позвать и идентифицировать по радио (укв) все цели
которые отбивались у меня радаре, и так по цепочке чтоб выяснить, а нет
ли действительно кого кто нуждается в помощи...

Цитата:

---

Сообщение от RA6XTD

А так не было выбора у девушки где вещать.

---

В том то и вопрос а был ли выбор вещать не на 3640 CW а где нибудь еще?

Цитата:

---

Сообщение от RA6XTD

Так что этот случай совсем не показателен. Не в плане заслуг нашего коллеги - UA6XDZ

---

Цитата:

---

Сообщение от RA6XTD

тогда бы девушка вещала в пустоту

---

Главное что ЛЮДЕЙ спасли

Цитата:

---

Сообщение от UA3RPF

вообще то в мчс насколько я знаю профессионалов нет. сидят одни бывшие полковники на должностях инспекторов. спасатели же работают в региональных пожарно-спасательных центрах. так что если кто работает в мчс этого надо стыдиться.

---

Вы ни хрена не знаете!

Цитата:

---

Сообщение от UT2FF

Так может по ЭТО причине и был дан СОС на 3640!!

---

Владимир.. у меня в голове просто не укладывается ситуация, когда всё на судне сломалось, а трансивер с ключем нет...
Чтоб судну дойти до такого технического состояния, когда кроме как ключем давать СОС, ничего не осталось, надо чтоб оно частично обесточилось, а кабель трасса к аварийным аккумуляторам (а их две группы - основная и резервная) была безнадёжно разрушена. Питание радиорубки из машинного отделения идёт совершенно отдельное, и на нём кроме радиооборудования нет ничего. Трасса к аварийным аккумуляторам тоже. Можно, конечно, придумать ситуацию, когда всё это порушено одновременно, но всё уже придумано до нас.. :) поэтому к питанию и аварийному питанию аппаратуры предъявляются весьма нехилые требования. Недостатка в способах подачи сигнала бедствия тоже нет.
Аварийный буй. При его переворачивании он срабатывает и на спутник идет инфа о судне, его позывной и номер. Далее инфа идёт в международные спасательные центры.
Сигнал бедствия через инмарсат. Нажимаешь кнопку, держишь 5 сек, и вся инфа с точными координатами идёт в международные спасательные центры и все близлежащие суда по спутниковым каналам.
Сигнал бедствия через ПВ/КВ радиостанцию. Жмешь кнопку, и вся инфа с координатами в автомате выдаётся на международных частотах бедствия, твой сигнал ловится в автомате у всех в радиусе действия береговых спасательных центрах и близлежащих судов.
Сигнал бедствия на УКВ. Тоже что и ПВ,КВ, но только на УКВ
Можно поорать в микрофон "Мэйдэй!! мэйдэй!!". На частотах бедствия. НО. Не факт, что ктото там чего то слушает. Реально только слушают 16 канал УКВ, для расхождения в море, остальное - только для своих нужд.
Ещё есть спутниковые телефоны, факсы и интернет. Можно просто позвонить домой: "мама я тону.". Можно дать в контору факс: "Настоящим уведомляю, что судно с Вашим грузом идёт ко дну.. ". Можно даже через интернет тут на форуме замутить тему: "тону. прошу совета." Конечно, если для всего этого есть время. :(
Всё вышеперечисленное, кроме последнего "мэйдэй", ВСЁ ДАВНО В АВТОМАТЕ. Любая ложкомойка длиной более 25 (кажется) метров комплектуется комплектом подобной аппаратуры, в зависимости от района плавания. Описывть всё очень долго, кто желает просто скачайте в инете учебник по ГМССБ, там всё это расписано. Так что ситуация, когда тонущее судно даёт ключем СОС на у меня вызывает недоумение. Повторю, что ДАВАТЬ ЕГО ТЕПЕРЬ НЕКОМУ, Т.Е. В ПУСТОТУ.