RW3DKE: APRS iGate+Digi

[RN3DLL]

Нет рекламы. потом надо что-то покупать, тоже самое уже есть в мобильных телефонах.

Восток сложное направление.

В след году если все будет ок, попробую в Ногинске и Ликино-Дулево организовать гейты.

[R3ABM]

Восток сложное направление.

В след году если все будет ок, попробую в Ногинске и Ликино-Дулево организовать гейты.

Еще бы на этих позициях забубенил узлы D-STAR, цены бы тебе не было

[RN3DLL]

Вчера вечером станция распознала один ретранслируемый пакет от RW3DKE-1 в Орехово-Зуево, ну и RZ3DHN-2 ретранслировал пакет от RN3DLL-9 все расстояния под 100 км

[RN3DLL]

Еще бы на этих позициях забубенил узлы D-STAR, цены бы тебе не было

Ну если IСom, выдаст оборудование то поставим.

ЗЫ: Проводится "разведка" на возможность установки APRS в Нижнем Новгороде.

[R3ABM]

Ну если IСom, выдаст оборудование то поставим.

Странная позиция - это первое. Второе - причем тут ICOM?
Узел строится на GMSK-модеме, например ДУК от RA3APW и одной-двух дешевых УКВ-мобилках.

ЗЫ: Проводится "разведка" на возможность установки APRS в Нижнем Новгороде.

Нижний - это прекрасно!

[R5DK]

Теперь нужно узнать про направления на Восток и Юг!
Друзья, скажите, почему у нас на родине не появляются новые мобильные объекты?
Может это из-за маленького интереса к УКВ цифровой радио-связи, от маленьких зарплат наших сограждан или еще что.....?
Уже несколько лет на карте перемщяются всего несколько одних и тех-же мобильных станций! Все условия ведь есть для этого: И куча гейтов и нормальное такое покрытие!
Что за такое, у каого какие мнения?

Миш, приветствую!

Все потому, что нужно популяризировать это направление и кто-то этим должен заниматься, участвовать в фестивалях, делать презентации, разъяснять и отвечать на форумах, искать и пинать спонсоров, помогать желающим и пр...
Например, год назад в Москве был только один D-STAR узел, без намека на развитие. Сейчас имеем уже более двух десятков узлов и уже под сотню пользователей и все благодаря перечисленным выше мероприятиям. Само собой это не произошло бы. Вот например, в этом месяце, на фестивале в Домодедово-2013 мы планируем сделать уже 3-ю презентацию по D-STAR теме.
Кстати для меня точкой отсчета и интереса к D-STAR была наша встреча в Москве, где мы с тобой и с другими APRS-никами и D-STAR-овцами в живую познакомились впервые.

[UB3AAZ]

Друзья, скажите, почему у нас на родине не появляются новые мобильные объекты?
Может это из-за маленького интереса к УКВ цифровой радио-связи, от маленьких зарплат наших сограждан или еще что.....?

Миша, IMHO, причина тут в узкой специализации APRS в сравнении с современными технологиями. И привлечь он может, по моим наблюдениям, только энтузиастов, для технических экспериментов, и тех, кому APRS достался в придачу к радиооборудованию.
Увеличить количество участников можно было бы маркетинговыми методами, но производители не идут на это, IMHO, по тем же причинам - это не конкурентная технология для современных средств связи (даже голоса не передает). Попробуй расскажи про APRS любителю общения в соцсетях и включающие отображение мобильных "друзей" на карте навигационной программы - абсолютное большинство не поймут наших сложностей, а некоторые подумают о радиолюбителях как о странноватых людях. Единицы энтузиастов применяющие APRS в местах отсутствия мобильной связи не окупят расходы на рекламные акции. Кто догадался это использовать, тот и так получил свою выгоду и возможно раскошелится и в дальнейшем. Существенным ограничением является и необходимость использования радиолюбительских позывных. Поэтому круг сужается.
Своими силами мы могли бы облегчить старт для неопытных/начинающих создав четкие инструкции к применению, на примере доступного оборудования и необходимых доработок, но, в радиолюбительстве, это не принято - ценится самостоятельное освоение материала, а тут еще и ЕГЭ...
Думаю самый большой вклад в увеличении численности мобильных объектов будет увеличение площади покрытия, за что большое спасибо всем участникам. Ну и пора наверно APRS обновится, застоялись с древними технологиями и скудными возможностями.

[UA5AA]

...пытаюсь по участвовать в развитии APRS, но умом то понимаю, что APRS никогда не сравняется с мобильной связью по площади покрытия да и сервисам тоже. Имея мобильник (а с встроенным GPS и подавно) в большинстве случаев всегда можно определить свое местоположение и передать его на карты мировых ресурсов, не говоря уже о текстовой и голосовой информации. Другое дело экзотические экспедиции (где нет инфраструктуры мобильной связи) - но и тут надо организовать разветвленную КВ- АПРС сеть и шлюзы КВ-УКВ.
Честно говоря особых выгод не вижу, хотя лично мне это интересно. Что скажите? Может что упустил?

[UB3AAZ]

Честно говоря особых выгод не вижу, хотя лично мне это интересно.

- это и есть выгода! она не материальная, потому что для всех нас это хобби, а любое хобби это дорогое удовольствие. только моральное удовлетворение и другие радости!

[RN3DLL]

Надо APRS в Си-Би развивать :-)

[UB3AAZ]

Надо APRS в Си-Би развивать :-)

CBAPRS - APRS for CB radio

[RN3AJK]

Вообще были мысли по созданию КВ АПРС ретрансляторов в виде автономных "черных ящиков". Разместить их по разным уголкам нашей страны и пусть себе работают. В больших городах добавлять в этот ящик ещё и перенос с КВ на УКВ. Как мне кажется 10 таких ретрансляторов хватит на Россию. Для мобильных станций нужно разрабатывать АПРС маяки работающие на КВ. Понятно, что полноценную антенну на автомобиль не установишь, но они есть. А установка КВ трансивера в автомобиль, да ещё и в связке с компом, как мне кажется, не вариант.
Одним словом, поле для работы тут не паханное... Нужно изобретать, совершенствовать, внедрять.

[R3ABM]

Вообще были мысли по созданию КВ АПРС ретрансляторов в виде автономных "черных ящиков". Разместить их по разным уголкам нашей страны и пусть себе работают. В больших городах добавлять в этот ящик ещё и перенос с КВ на УКВ. Как мне кажется 10 таких ретрансляторов хватит на Россию. Для мобильных станций нужно разрабатывать АПРС маяки работающие на КВ. Понятно, что полноценную антенну на автомобиль не установишь, но они есть. А установка КВ трансивера в автомобиль, да ещё и в связке с компом, как мне кажется, не вариант.
Одним словом, поле для работы тут не паханное... Нужно изобретать, совершенствовать, внедрять.

А если подумать как следует?

APRS работает в общем канале, в режиме пакетной передачи. Чем больше радиус действия диги, тем больше станций он будет принимать. Чем больше станций - тем больше коллизий, а соотвтетственно и непринятых пакетов. Соответственно, деградация сервиса.

[RN3DLL]

А если подумать как следует?

APRS работает в общем канале, в режиме пакетной передачи. Чем больше радиус действия диги, тем больше станций он будет принимать. Чем больше станций - тем больше коллизий, а соотвтетственно и непринятых пакетов. Соответственно, деградация сервиса.

тут вот с одной станцией не сумели разобраться :-). вот
6N3DLL-10 0.0 m 0° 2013-09-08 02:03:42 RNDKLL-10 0.0 m 0° 2013-09-11 20:03:38
RN3DV3-10 0.0 m 0° 2013-09-12 19:28:01 RPRW3L-10 0.0 m 0° 2013-09-12 20:04:02
RN3DUL-10 0.0 m 0° 2013-09-12 20:44:58 RN-10 0.0 m 0° 2013-09-12 22:46:41

APU25N via RW3DKE-1*,qAS,UB3AAZ-3

[RN3AJK]

А если подумать как следует?

Вы меня конечно извините, но нафига оно вообще тогда надо? Не надо ничего развивать, не надо привлекать новые станции. Будет 10 станций по Москве светиться на карте и достаточно.