Преобразователь DC 12v -> AC 220v

Зима "на носу", поэтому решил застраховаться. В частном доме используется отопительный котел ,настенный. Ariston. Питание 220в. Но если сеть питания пропадет, зимой, тогда караул кричи. Иметь под рукой бензоагрегат пока не могу. Финансы не позволяют. А вот запитаться от автоаккумулятора не проблема. Потребление котла небольшое, около 150-200 ватт. Думаю на несколько часов аккумулятора 65А\ч хватит. Вопрос: какой преобразователь выбрать? В интернете выбор большой, но главный критерий - надежность. Вот нашел , вроде не дорогой. И по мощности запас есть. Может кто-нибудь применял подобный девайс? Инвертор брать не хочу - там синусоида "не настоящая" ). Да и мощность небольшая.

Вложение 108704

Цитата:

---

Сообщение от RX4CD

там синусоида "не настоящая" ).

---

Тут тоже синусоида не настоящая.Пишут:"форма сигнала модифицированная синусоида"
Запитывал от подобного насос,немного торохтит но работает.

Цитата:

---

Сообщение от UR5CBZ

Запитывал от подобного насос,немного торохтит но работает.

---

Если так, то не пойдет. В котле управление микроконтроллером.

ну и что что синусоида не совсем синусоида? Да хоть трапеция, все равно после трансформатора в бойлере выпрямится, понизится и отфильтруется. Питал от какого-то безымянного китайского 500 ваттного ноутбук. То есть - 12 вольт в автомобиле DС, этот преобразователь на 220 (2А) потом блок питания ноутбука - 19.5 вольт 3.3 A. Ноутбук работал как обычно, ему лишь бы было на входе его блока питания было от 100 до 240 вольт 50-60 герц. Но 40 ампер-часов аккумуляторную банку всё это съедало за 2 часа.

Вобщем, надо запастись сотней автомобильных аккумуляторов, чтоб хотя бы сутки это все проработало автономно. :)

И если учесть всю цепочку потерь начиная от зарядки аккумуляторов и кончая нагреванием котлом воды, то наверное гораздо проще и эффективнее поставить просто второй котел с ТЭНами на 12 вольт. А еще проще в старый котел такие ТЭНы вкрутить.

отопительный котёл на 200 ватт????? Что это за такое??? Я в шоке.Женский фен как минимум 1.5 кило.

Цитата:

---

Сообщение от RU2FB

синусоида не совсем синусоида

---

ТС не рассказал об устройстве котла. Они разные бывают. Я работал с такими, где высоковольтный трансформатор свечи зажигания, эл.магнитный клапан подачи топлива, двигатели циркуляционного насоса и вентилятора/ТНВД на 220 В 50 Гц.
Возможно с несинусоидой котел бы и не запускался... Но преобразователи не городил, у меня дизеля нормально всегда работали.:)

Цитата:

---

Сообщение от YL3EL

котёл на 200 ватт

---

Вообще-то котел на жидком топливе или газовый.

Цитата:

---

Сообщение от RX4CD

.... В частном доме используется отопительный котел ,настенный. Ariston. Питание 220в...

---

найти документацию или разобрать "мозги" и посмотреть какое у них питание ... наверняка что-то типа 5 и 12 вольт.
запитать без лишних преобразований
profit!

Цитата:

---

Сообщение от RU3DUC

наверняка что-то типа 5 и 12 вольт.

---

"Мозги" можно и от батарейки для мобильника запитать, вопрос - чем все остальное питается?

кончайте ерундой заниматься, если ожидаются серьезные перебои с электричеством зимой, то лучше сразу запастись бензиновым генератором киловатта на три, уверяю, по цене будет дешевле чем дурацкий преобразователь, куча аккумуляторов, и зарядника к ним. И главное - если электричества не будет, то чем вы аккумуляторы собираетесь заряжать?

Каюсь! Котел настенный, ГАЗОВЫЙ. Для отопления и нагрева горячей воды (малый контур - кухня, ванна). Питание 220 вольт. Внутри, на плате "мозгов", импульсный БП. Для циркуляции внутри эл.насос с питанием 220 вольт. В случае отключения сети 220 вольт все это железный хлам. Что бы не замерзнуть планирую запитать (только котел) от аккумулятора 12в (65 А\Ч), через преобразователь. Сам котел с насосом потребляет немного, несколько сот ватт (150-200), а может и меньше. У меня сейчас нет под рукой паспорта на него.

КПД такого преобразователя-тихий ужас.
Даже,если котел потребляет 200Вт(фантастика),то преобразователь будет "кушать" от АКБ все 500Вт.
Вот и посчитайте,на сколько хватит автомобильного АКБ,до полного разряда.Конечно,если у Вас их десяток...все заряжены постоянно...
Тупиковая версия.Не выход из ситуации.
Значительно выгодней,надежней,практичней, купить за 5-6 тыр маленький бензогенератор и пусть стоИт.
Скупой платит дважды.Купите за 2.5тыр такую безделушку,потом будете локти кусать....

Цитата:

---

Сообщение от RU2FB

кончайте ерундой заниматься, если ожидаются серьезные перебои с электричеством зимой, то лучше сразу запастись бензиновым генератором киловатта на три, уверяю, по цене будет дешевле чем дурацкий преобразователь, куча аккумуляторов, и зарядника к ним. И главное - если электричества не будет, то чем вы аккумуляторы собираетесь заряжать?

---

Пока никаких серьезных аварий не ожидается. Но вот на несколько часов, 10-12, может вполне случиться. И не надо никакой кучи аккумулчторов. Вполне хватит одного. Еще один , на всякий пожарный в авто. Подзаряжать можно двигателем.