Питание Р-140 от 3-х фазной сети

**UR7EY** · 18.03.2010, 16:44

Сообщение от UA1NCR

на 220в

Как скоммутировали обмотки анодника? Вторичку отматывали ? Какой ток х.х. ?
Если конечно не секрет....

**4L1FL** · 18.03.2010, 17:51

Если будет интересно!
Осенью закончил перделку Р-140(автомат) на 220в.Высоковольтный тр отрезал один керн,выбросил все лишние провода от 3ей фазы,заменил диоды и кондер фильтра.
В низковольтном БП пришлось заменить тр -100в.,350 и 27 на однофазные,стабилизаторов пока не делал.Сварил стойку из уголка для 3х бл.УМ,ВВ бп и нв БП. Соединил жгутами блоки и запустил,все работает и защита родная и переключение мощности

Ваше решение достаточно простое,но есть одно НО...Сечение керна сердечника высоковольтного трансформатора около 25 кв.см., что немного маловато. Тут уже акцентировали, что высоковольтный блок, при трехфазном включении, НЕ ИМЕЕТ запаса по мощности. Короче, в вашем варианте, с него можно будет снять не более 600 вт по мощности. При токе около 1 ампера, будет большая просадка высокого напряжения до 300-400 вольт, а это не есть хорошо.... Но, придется мириться с этим и не превышать ток 600-700 ма.

**RK9FBO** · 31.03.2010, 12:59

Ну так кто и что подключил к корпусу стойки
и к дополнительному заземлению на силовом вводе Р-140 ?
------------------
Трёхфазное питание не простит нарушений ПУЭ.

**RV3DOB** · 04.04.2010, 20:14

Сообщение от nomade

Здравствуйте!
Купил наконец то новую "в масле" Р-140М + Р-155П.
Не получилось забрать блок СН который преобразует 380 в 220.
Хотелось бы узнать у тех кто использует Р-140.
Как кто преобразует 380/220 если нет преобразователя родного.
Спасибо!

Тема ушла в сторону. Здесь вопрос был задан про запитку всей р/ст, а не кто как запустил УМ.
Сначала для изучения и проверки Р-140 я использовал систему двигатель-генератор, т.е. 3-х фазный двигатель запускал с одной фазы, а с двигателя снимал три фазы. При этом правда есть перекос по фазам. Но при включении питания Р-140 когда двигатели остужения запустяться, то перекос сглаживаеться и получаеться по фазам 210-220-250в. Можно пустить через родной СН, но там теряеться 400Вт. Все равно все не выравняеться. Использую двигатель на 3кВт. В режиме настройки хватает напряжения для работы. При переходе на РАБОТУ напруги двигателя уже не хватает. Очень удобно, что двигатель работает не громче самой станции. Штатный бензоагрегат АБ-4-Т/230 запускаю,когда нету соседей по дачи, а то и так косяться на антенны, и что в прошлом году листва на яблонях пожелтела раньше времени, а здесь еще и шум.
Подбираю импортный бензоагрегат по шумности в ДБ, но пока не подобрал.
Для уменьшения потребления и шума отключил вентилятор в ВУ-50н. По плану переход вытяжного вентилятора стойки(сверху стоит на стойке) на два плоских на 220в.
Шильдики снимать, как советует один-это люди старой закалки.
Планов много, но задача все равно стоит одна- не особенно уйти от первоначального вида станции.

**RV6FP** · 08.10.2010, 23:02

Сообщение от US4IPQ

Здравствуйте!
Купил наконец то новую "в масле" Р-140М + Р-155П.
Не получилось забрать блок СН который преобразует 380 в 220.
Хотелось бы узнать у тех кто использует Р-140.
Как кто преобразует 380/220 если нет преобразователя родного.
Спасибо!

включил 2 года назад ,работает по сей день ток до 1,6 ампера напряжение 3000 вольт

**RT8L** · 09.10.2010, 22:11

Сообщение от RV6FP

включил 2 года назад ,работает по сей день ток до 1,6 ампера напряжение 3000 вольт

C ВУ-50В проблем особых нет, а вот ВУ-50Н так просто к 3-х фазной сети не подключишь однако.

**RA2FBN** · 20.10.2010, 00:05

а я вобще не парился демонтировал всё с кунга вместе с кабелями и стабилизатором потом смонтировал вместе с товарищем ra2fgk у себя в гараже и работал потихоньку пока лутчший вариант не подвернулся,всё ничего но эти 3 фазы 220 полный атас с какой целью так придумали не пойму,у мореков такого нет

**RA2FBN** · 20.10.2010, 00:07

на фото стабилизатор за передатчиком,его не видно но эта тяжесть там

**US4IPQ** · 20.10.2010, 01:03

Да у меня такая же канитель.
Снимали с кунга все сразу. С кабелями и коробочками всякими.
Как было так забрал. Но стабилизатор как то затерялся сначала.
Хозяева кунга от радио далеки и хотели его в хозяйстве использовать.
Пришлось им объяснять потом, что не нужен он им.

Вся работа по подключению у меня свелась к соединению всех блоков кабелями.
Пару кабелей были отпилены. Не усмотрел. Не могли хомут открутить и отпилили ножовкой. Пришлось муфтовать.

Тоже задавался вопросом о необходимости такого напряжения.
Ну делали бы уже на 380 вольт. Зачем понадобилось эти 220 трехфазные?
Может старшие коллеги подскажут?

**RA2FBN** · 20.10.2010, 08:41

а мы в начале езучили схемы и оставили только 6 штук кабелей которые нужны они кстати промаркированы и снимать их одно удовольствие,на фото видно что к щиту питания идёт три кабеля правда один не видно это питание пур,а остальные от пур к стойке,155 не забирал был разграблен и использовал екд-300 стойку тоже половинили иначе не вытащишь,проработал на ней 2 года потом загнал одному таварищу а себе приобрёл с списаного корабля р-654,впринципе тотже киловат но размеры поменьше и с питанием никакого гемороя нет да и обдув потиши

**RT5Q** · 20.10.2010, 10:15

Сообщение от US4IPQ

Тоже задавался вопросом о необходимости такого напряжения.
Ну делали бы уже на 380 вольт. Зачем понадобилось эти 220 трехфазные?
Может старшие коллеги подскажут?

Организация связи и управление войсками в боевых условиях (прямое предназначение) производится в основном в полевых условиях из полевых узлов связи от штатных бензиновых электростанций. Они как раз и есть АБ-4-Т/230, что в переводе означает - Агрегат бензиновый, четырехкиловатный, трехфазный, напряжением 230 вольт.

**US4IPQ** · 20.10.2010, 12:30

Так значит все делалось под имеющиеся генераторы?
А не проще ли было сделать нормальные генераторы.
За то полная унификация. Подъехали к линии 380, провода накинули и вперед.
Зачем было тогда стабилизатор делать?

**RT5Q** · 20.10.2010, 13:04

Сообщение от US4IPQ

За то полная унификация. Подъехали к линии 380, провода накинули и вперед.
Зачем было тогда стабилизатор делать?

Где ж 380 взять. Война ведь. Такие штуки как ЛЭП, ЖД комуникации, переправы, дороги, оборонные предприятия, стационарные узлы связи, пункты управления, проводные, кабельные и релейные трассы, топливохранилища и НПЗ в первую очередь выводятся из строя и являются приоритетной задачей при ведении боевых действий. Да и спутникам связи достанется.
Расчет на полную автономность.
А вообще эти вопросы к разработчикам и тем кто разрабатывал техзадание.

**RV3DOB** · 07.11.2010, 23:25

Сообщение от US4IPQ

Так значит все делалось под имеющиеся генераторы?
А не проще ли было сделать нормальные генераторы.
За то полная унификация. Подъехали к линии 380, провода накинули и вперед.
Зачем было тогда стабилизатор делать?

Р-140 разрабатывалась в конце 60-х годов. А в то время еще во всю применялось трехфазное 220в. Даже к жилым домам было подведено такое напряжение и использовались по две фазы на квартиру без нуля.
И 220в было принято в целях электробезопастности в полевых условий ее эксплуатации.
Но так как ее можно было использовать и в стационаре, поэтому и стоит стабилизатор на вход 380/220в, выход только 3-х фазка 220в.