Вопрос по трансиверам

**R9MAB** · 05.07.2014, 20:47

А чем не устраивают обширные обзоры QST - http://www.remeeus.eu/hamradio/pa1hr/productreview.htm
5000-ая ясу там давно уже на первом месте, в придачу к ней для обзора эфира чего-нибудь типа WR-G33DDC и неплохой набор получится.

**RN2D** · 06.07.2014, 18:09

Сообщение от R9MAB

А чем не устраивают обширные обзоры QST

Обзоры QST устраивают всем и всех, за исключением тех, кому просто потроллить.

**UC4A** · 06.07.2014, 18:12

Ребя, хорош заводиться! Чел просто потроллил,-и в тину...

**R1OOL** · 06.07.2014, 19:12

Сообщение от UA4AII

Ребя, хорош заводиться! Чел просто потроллил,-и в тину...

Очередной Седой. Понятно было с первого поста, а народ ведётся. Нельзя же так.

Банить навечно его.

**RA1ALA** · 19.09.2014, 09:12

Обзор параметров трансиверов
Receiver Test Data
Пусть выбирает из первой тройки...

**RX5DX** · 10.01.2015, 00:13

Собственно вопрос по ключевой работе транзисторов....
Представлена схема китайского (японского) переключателя кварцев в SSB приемнике... (схема распространенная)
Транзисторы включены без питающего напряжения на коллекторе...
Чем объясняется такое включение транзисторов и в чем его особенность?

ЗЫ... в нашей схемотехнике такое включение транзисторов не применяется...

**UA2FP** · 10.01.2015, 01:26

Сообщение от R1OOL

Очередной Седой. Понятно было с первого поста, а народ ведётся. Нельзя же так.

Банить навечно его.

ТС не знает для чего ему нужен трансивер и по этому вопрос получается бессмысленный. Я думаю что ТС не нужен пока НИКАКОЙ трансивер, пусть разберется в себе. Например такой же вопрос можно задать для автомашины: какая автомашина лучше? Для строительства большой дачи лучше всего КАМАЗ, для охоты и рыбалки джип, для визитов к теще семьёй микроавтобус, для поездок в центр города на работу одному- маленький Тойота Ярис. Для дальних путешествий в Европу большой и скоростной с малым расходом топлива ..... Не знаешь зачем тебе авто - ходи пешком и потрать деньги на здоровье.

**RX5DX** · 10.01.2015, 12:31

Сообщение от RX5DX

Чем объясняется такое включение транзисторов и в чем его особенность?

подниму тему, вопрос актуальный...
Остались ли еще схемотехники, или только операторы радиостанций?

**RU4A** · 10.01.2015, 12:44

Если использовать переключение на диодах- будет чуть-чуть посложнее. И переключение всего по одной шине. Вроде так.

**RX5DX** · 10.01.2015, 12:53

Сообщение от RU4A

Если использовать переключение на диодах- будет чуть-чуть посложнее

Да не будет сложнее... Действительно, можно применить и диоды, и реле и т.д.
То суть в схеме: как я понимаю, транзисторы должны отрываться от верхней части положительного части синусоиды - кварцевого генератора...
Но схема не стандартная, замысел разработчиков не понятен... а разобраться нужно...

**RU4A** · 10.01.2015, 13:00

Артём, ну может тогда только из-за управления по одной шине. Типа элемент ИЛИ.

**RX5DX** · 10.01.2015, 13:07

Сообщение от RU4A

ну может тогда только из-за управления по одной шине.

Ну да, управление и так идет одним сигналом...
Можно было бы применить ИМС с открытым коллектором... Но суть не меняется...
Чтобы открыть транзистор, мы должны подать плюс на коллектор... Но у нас по постоянной цепи висит - 0...
Остается получить "ПЛЮС" с сигнала генератора.... Получается, подобие режима с отсечкой...

**RU4A** · 10.01.2015, 13:14

Сообщение от RX5DX

Получается, подобие режима с отсечкой..

Да и бог с ним.Это-же генератор, и с индуктивной нагрузкой.

**RV4LX** · 10.01.2015, 13:21

Сообщение от RX5DX

Транзисторы включены без питающего напряжения на коллекторе...
Чем объясняется такое включение транзисторов и в чем его особенность?

Никакой особенности нет. Транзисторам пофик, есть напряжение на коллекторе или нет. (А оно там есть, в виде ВЧ с кварцев). Это банальный транзисторный ключ. Главное, чтобы на базе присутствовало управляющее напряжение. Можете через резисторы подать на коллекторы постоянку, суть работы ключа от этого не изменится.