Антенны в фотографиях

**R9LV** · 21.11.2020, 17:58

Сообщение от RV9YP

а тогда еще не было хороших сплавов

Утверждение сомнительное, но я про другое: П-8 (П-10) не рассчитывались на бумы в 16 метров, да и на высоты подъёма не в 15-22 метров. Тут мы всё на ура, а кому то повезло больше. Пришлось бы, я и от П-18 так высоко не задрал бы. П-18 знаю, но собственного опыта использования редукторов от Военпрома не имею, сужу по опыту полученному другими. Это только моё, сугубо личное мнение. Очень надеюсь что другая Следующая) будет радовать Вас дольше. Удачи и Успеха. Болею за ВАС!

**RN6L** · 21.11.2020, 18:05

Сообщение от RJ3FF

Осталось разбить тросы и поднять.

А элементы чем растянуты?

**R9LV** · 21.11.2020, 19:56

Сообщение от RJ3FF

Ну вот, и пришёл черёд выложить фото своей антенны

Солидно! Но я за фотографию, понравилось, на тёмном фоне. Смотрится хорошо. Фотографу пятёрку. А антенна, пусть ВАМ, ВСЕМ приносит удовольствие.

**RJ3FF** · 21.11.2020, 20:13

Сообщение от RN6L

А элементы чем растянуты?

Какой-то зелёной синтетикой ( не данлайн).

**UD4FD** · 21.11.2020, 20:34

Фото нового трайбендера FD456 бум 12м - активный элемент называется "Ж-вибратор"

**RA3QSY** · 22.11.2020, 06:33

Сообщение от UD4FD

активный элемент называется "Ж-вибратор"

Очень интересно механическое исполнение этого узла. И насколько это будет надёжно в процессе эксплуатации. Не будет ли от вибрации переломов элементов активных вибраторов диапазонов 21и 28 mhz в узлах перегибов. Естественно при длительных периодах эксплуатации в сравнении с другими типами исполнения систем активного питания вибраторов.

**UA8U** · 22.11.2020, 09:01

Сообщение от UD4FD

активный элемент называется "Ж-вибратор"

Из каких побуждений/целей такое исполнение? В чём преимущество по отношению к классическому исполнению?

**RJ3FF** · 22.11.2020, 09:03

Сообщение от UA8U

В чём преимущество по отношению к классическому исполнению?

Очень интересно было бы увидеть импедансную характеристику ( можно расчётную) на 21 и, особенно, на 28.
Тогда будет понятно, какие преимущества и перед чем.

**UD4FD** · 22.11.2020, 09:09

Сообщение от UA8U

Из каких побуждений/целей такое исполнение? В чём преимущество по отношению к классическому исполнению?

Задача - избавитья от линии
мехонически достаточно прочная конструкция - ледяной дождь выдержала.

**UA4NE** · 22.11.2020, 09:13

Сообщение от RJ3FF

Какой-то зелёной синтетикой (не данлайн).

"Этот же производитель" также иногда применяет и другой материал мононить черного цвета, очень похожий на лавсановую шпалеру.

**UD4FD** · 22.11.2020, 09:48

Сообщение от RJ3FF

Очень интересно было бы увидеть импедансную характеристику ( можно расчётную) на 21 и, особенно, на 28.
Тогда будет понятно, какие преимущества и перед чем.

расчётная характеристика

**UA3TW** · 22.11.2020, 11:37

А здесь два "Ж" и два напылённых. Видно плохо, они проволочные. Ведущий пятнашечная труба, под Ж двадцаточная проволока и 17м проволока. Опылённый десяточная труба и 12м проволока вверху оттяжкой https://forums.qrz.com/index.php?thr...-model.620299/ пост 10 Фото общего вида и driven element assembly

**R9LV** · 22.11.2020, 14:02

Сообщение от UD4FD

активный элемент называется "Ж-вибратор"

Я увидел в Ж-вибраторе, свою Вилка-3. Здесь их две. Вилка-3 хорошо работает, с малым КСВ по всем диапазонам (у меня 10, 15 и 20 метровые) и здесь работая вибратором нашла себе место (директора бы не подводили). Не сомневаюсь что это хорошая антенна. Пусть приносит удовольствие Вам на радость.