Как разобраться с генератором 220 в ?

[gjukov]

Помогите пожалуйста подключить генератор 3ф 220в. Ящика управления нету. Что можно поставить в качестве регулятора напряжения?

[Mildi]

Если у вас блок корекции на месте как я понял из вашего сообщения то ящик управления собираете сами. схема есть, в качестве ограничительного резистора поставьте проволочное ват на 30-50 и сопротивлением несколько ом лучше если оно будет подстроечное. чем мощьнее генератор тем меньше сопроивление надо и тем большей мощности.

Для регулировки напряжения нужно проволочное переменное сопротивление ват 30-50 мощьностью, величину сопротивления не подскажу тут надо искать схему с номиналами по марке генератора. но можете подобрать опытным путем. от боьшого постепенно уменьшая. в положении 30% сопротивления генератор должен давать при максимальной нагрузке номинальное напряжение.

[Piter]

ват 30-50

а можно и по типу диодов(их тока выпр.) прикинуть подходящую мощность этого сопротивления

[R9OY]

Помогите пожалуйста подключить генератор 3ф 220в. Ящика управления нету. Что можно поставить в качестве регулятора напряжения?

..........................................
Схма мне знакома,используется у меня такой генератор,там реостат намотан нихромом 2 мм,сопроивление его около 0,5 ом,мудрить тут надо Вам или готовый искать.

[gjukov]

Если у вас блок корекции на месте как я понял из вашего сообщения то ящик управления собираете сами. .

Всем большое спасибо за участие, но дело в том, что блока коррекции нету, а с принципом работы магнитных усилителей я вообще не знаком. Нельзя ли этот блок коррекции заменить электронным блоком?

[Mildi]

Можно. Но тут уже сложнее будет сделать.
Нужны будут данные на генератор чтобы хотябы примерно прикинуть по какой схеме нужно будет делать.

[R9OY]

Всем большое спасибо за участие, но дело в том, что блока коррекции нету, а с принципом работы магнитных усилителей я вообще не знаком. Нельзя ли этот блок коррекции заменить электронным блоком?

.......................................
Можно блок коррекции заменить на БКН-7(судовой блок корректора напряжения),а три провода и сами подключите,там ума не надо и размер его 25 на 25 см.вес где-то примерно не более 5-6 кг.И мудрить там ни чего не надо,запустите генератор,а потом на вывод "И 1" подайте +12вольт,на вывод "0" подайте -12вольт на 3-5 секунд,далее БКН7 сам возбудится.Его и самому можно собрать,это не сложно,могу фото и схему дать.

[gjukov]

Его и самому можно собрать,это не сложно,могу фото и схему дать.

Пожалуйста, дай схему.

[Mildi]

Можно блок коррекции заменить на БКН-7
Его и самому можно собрать,это не сложно,могу фото и схему дать.

если не трудно отправте схему на mildi06(пёсик)gmail.com
буду очень благодарен. а то у меня на ДЭС они применяются а документации на них нет никакой.

кстати он управляет магнитным усилителем через тиристор (у меня на Дизелях так по крайней мере) так что наверное БКН-7 сам посебе не достаточен

[gjukov]

вот схема тиристорного регулятора напряжения ижака, нельзя ли ее приспособить? Если подать напряжение возбуждения на тиристор, а напряжение на блок управления подать с помощью трансформатора из выхода генератора? Это только я не могу вложить изображение?Какой бы размер файла не был дает ошибку при загрузке пишет что превышен лимит на форуме

[UA3AFO]

А где же сам Фарид?

[R9OY]

Пожалуйста, дай схему.
__________________

Есть всё описание и неисправности...могу скинуть.

[R9OY]

Есть всё описание и неисправности...могу скинуть.

Помню как в Сингапуре капитан и эл-механник(наберут же дураков на флот),измываясь от жары и отсутствия на пароходе электричества,за любые деньги просили помощи!ФИО не называю,но болбесов на флоте много,погоня за лёгкой добычей денег и только,а потом та же история в Сангарском проливе,возврат в порт приписки.На борту находилось более 120 японских машин,шторм,,,,и глохнет главный двигатель...пароход несёт на мель!!!!