Трансиверы UW3DI: фото

[DF6PL]

UT5NM...Андрей,пост 224 очень доказательно...спасибо!

[UU2JET]

А главное преимущество ДИ - это прекрасная документация (к ней по регионам ходили даже схемы-рисунки спаянных деталей с цветными стрелками прохождения сигнала на прием и передачу)

Достаточно было украсть в столовой мягкий алюминиевый поднос, пробить "пуансоном" дыры под панели согласно чертежу(в каждом приличном клубе такие пробойники были) и половина аппарата готова .

По регионам ходили, а на форум не дошли. Ни разу здесь не публиковали, также не было ни одного фото трансивера с шасси на базе столового подноса!

В остальном - отзыв прекрасный! 73!

[RU2FB]

этож до какого края надо было дойти, чтоб UW3DI из подноса делать...

[UR5ENJ]

этож до какого края надо было дойти, чтоб UW3DI из подноса делать...

Зачем из подносов? В Днепропетровске и области мы делали на дюралевых шасси из Д16Т. Как сейчас помню цену листового дюраля - 66 коп за кг. Из того, что оставалось, "Южмаш" ракеты делал...

[RA3DRI]

этож до какого края надо было дойти, чтоб UW3DI из подноса делать...

А шасси из старой алюм. кастрюли не пробовали? Да платы из журнала, которые нужно увеличивать, так как они не в натуральную величину. (UW3DR-II) По мне так такой ценнее, чем на заводской слесарке с травленым шасси и зеркальными надписями. На готовых, да ещё и набитых платах.(тогда уж лучше готовый купить.)

[RU2FB]

Зачем из подносов? В Днепропетровске и области мы делали на дюралевых шасси из Д16Т. Как сейчас помню цену листового дюраля - 66 коп за кг. Из того, что оставалось, "Южмаш" ракеты делал...

UT5NM тут же рассказывал как из краденых подносов делали... Он знает.

Добавлено через 2 минуты

А шасси из старой алюм. кастрюли не пробовали?

не могу соврать. Хочется, но не могу. Не делал из кастрюли радио! каюсь. Ни разу не делал.

[UN7CDN]

А шасси из старой алюм. кастрюли не пробовали?

Рассказывали, что ещё и дорожные знаки алюминиевые снимали и делали корпуса.

[DL7PGA]

Рассказывали, что ещё и дорожные знаки алюминиевые снимали и делали корпуса

Ну, не завидую тому, кто с дорожными знаками связался. Как-то давно подобрал на обочине сорванный дорожный знак, треугольный. Сначала намаялся снимать отражающее покрытие (горелкой бы его, но не было), потом мучительно удалял остатки клея, который и годы спустя был вязкий и липкий. Попробовал ножовкой пилить - вязнет как в тесте, но резаком из ножовочного полотна вырезал всё-таки прямоугольный кусок. Толщина этого сверхмягкого и супервязкого алюминия была больше 3мм, нестандарт какой-то. А так как после удаления отражающего покрытия на поверхности остались следы самого знака (по-видимому режется по месту при приклеивании), то попробовал шлифовать наждачкой, чем окончательно запорол поверхность. О химической обработке поверхности я тогда имел весьма туманное представление. Весь люмень, в итоге, пошёл в мусор. Это был первый блин комом!

Позже попался мне дюралюминий непоколебимой твёрдости (с кухонного оборудования) с какой-то чудной оксидированной плохо проводящей поверхностью, которая при резке хрустела как раздавленное под ногами стекло. Это была другая крайность. Второй блин, но тоже комом.

[W5ZZ]

Знакомый из бывшего UH8 сделал шикарный корпус для Радио 76М2 из дорожного знака "STOP" - это было произведение искусства

[RX4CD]

Короче, UW3DI с многочисленными доработками заслуженно оставался лидером у наших аматоров аж до массового внедрения япономарок

Но был еще КРС! С балансными смесителями на транзисторах! Но это уже граница 70-х и 80-х.

[DL7PGA]

Знакомый из бывшего UH8 сделал шикарный корпус для Радио 76М2 из дорожного знака "STOP" - это было произведение искусства

То есть, покрытие не было снято и алюминий гнулся "СТОП"ом наружу?

[UA0OAG]

Были еще пластины от "Эры", довольно твердые, с селеновым покрытием. Из таких приходилось делать корпуса(правда не для ДИ).

[UR5CBZ]

Были еще пластины от "Эры", довольно твердые, с селеновым покрытием.

Досих пор лежит такая пластина.Попробовал поскрести этот селен, желание пропало иметь с ней дело

[UA4HBO]

Попробовал поскрести

Стравливали кислотами и пользовались популярностью в шассистроении.

[RZ9CF]

Попробовал поскрести этот селен,

Запах специфический! Потом я натирал место сгиба хозяйственным мылом и нагревал на газу до начала горения мыла....после чего в тисках гнул - да, вернуть бы те годы....