Хочу поехать в DX-pedition или др. интересное место

[UA1QV]

Хорошо, что в нашем клане есть люди, способные открывать new-one`ы.
Ну и мы, каждый на своем уровне, что-то делаем.
Так все и движется.
Опять же, кто-то воспламенится из подрастающих...

"Великое ничтожно без простого" @С.Погорелый

По ELEMAXу - спроси открытым текстом у продавца (по русски) "Где изготовлено !?"
Made in Japan ( or Taiwan etc) На корпусе и в паспорте всеравно написано. Цены на одно и то же могут быть, повторюсь, от 24 до 35 тыс. руб. Черкну тебе в приват тлф конторы, где я брал. В Москве.
(Чуть позже - в другом компе, экспедиционном - сию с работы пишу).
Касательно непрерывной работы - метелили "в два смычка", т.е. с двух рабочих мест зимой 2006 г с Колей RA1QQ неделю с EU-188, выключая на пару-тройку часов, чтобы самим отдохнуть Также гоняли и Эндресса в прошлом году с EU-160, знай бензину доливали... Масло, есно, меняли после каждой "интенсивности".

[RZ3FW]

До вечера проконсультируйте, кто знает, плиз.
А то не знаю, куды бечь:-).

Валерий, привет!
В прошлом году Виктор RA3DKG купил Elemax японской сборки, правда послабее - 900Вт по-моему, короче, уточни у него. Ездили на Белое море с ним - молотил подряд часов по 8 -12 , всё ОК.

[RZ6AU/3]

Спасибо, ребята!
Вот только ма-а-аленький нюанс - куда не звоню, нету Элемаксика:-((((.
Все обещают после праздников (с намеком на повышение цены:-(((.
Надо срочно искать адекватную замену. Завтра брать, на выходных - в поле!

Тут предлагается Энерго (Япония), вроде все параметры идентичны.

А?

[UA1QV]

Если япоша - бери - заодно поделишься потом, как себя ведет
По тому тлф, что я тебе скинул - спроси еще Endress-2000TC - примерно то же
самое, даже шумит поменьше. И стоит тоже поменьше. За 16 с коп брал (в 2006 )
Или Кипор3000ТС - тоже жалоб и заявлений не поступало. См. сообщения Алексея RA3AKF
Этот помощнее, хоть и смесь Китая с Украиной, как я видел один раз.
-----
И еще - не горячись сразу грузить его по полной - погоняй для начала часов пять-шесть ХХ (лучше с небольшой, ватт 200...400 нарузкой, или сколько в документе, если там написано) и масло поменяй полностью. Потом уже РА прицепляй.
Если погода не испортится, вероятно в CQ-M скатаюсь в поле, точнее на бережок. И рыбку сьесть и на люстре покачаться

[UA1QV]

Сообщение от UX7VA
Товарищ был на Котельном и на Врангеля.Позывные были тогда UA0QT Котелный и UA0QT/U0K Врангеля.

Это в каком же году?
По моим сведениям с Врангеля лет десять точно никто не работал!
Или меня ввели в заблуждение?
А вообще, кто обладает точной информацией, когда последний раз с Врангеля звучали
в эфире радиолюбительские позывные?

Алексей, что касаемо островов IOTA, то достаточно просто узнать. К примеру о. Врангеля (AS-027). Заходим на сайт www.rsgbiota.org Набираем в "поиске" (правый верхний угол странички) AS-027 Открывается инфо по острову. Далее жмем или на FULL info, или "Аккредитованные экспедиции". Появится список позывных, связи с которыми засчитываются. Далее в то же окошко "Поиск (Search)" их поочередно вводим и смотрим, когда они спотились. Если пусто, значит посл. активность была до начала эпохи интерента В 90-х годах ближе к середине "эпоха" началась... Попутно отсеиваются сомнительные экспедиции (IOTA штука платная и чек-пойнты не засчитают тех, кого нет в списках, зря время и деньги потратите). К сожалению в последнее время российские экспедиционеры частенько грешат этим И в эфире дают номера и на карточках печатают, а подтв. материалы менеджеру IOTA не высылают Впереди сезон, пожалуйста, не сочтите за труд. Ничего сложного нет. И еще - согл. просьбы организаторов IOTA очень желательно, если вы едете на острова, кот. в Most Wanted имеют рейт 10 и менее процентов, ну очень желательно известить их за месяц до выезда. Они соотв. все сообщество.

[EW4DX]

И в эфире дают номера и на карточках печатают

Напомню - мало напечатать на карточке номер IOTA. Должно быть указано полное имя острова. Иначе польза от такой карточки для IOTA практически нулевая!

[RA3AKF]

Если япоша - бери - заодно поделишься потом, как себя ведет
По тому тлф, что я тебе скинул - спроси еще Endress-2000TC - примерно то же
самое, даже шумит поменьше. И стоит тоже поменьше. За 16 с коп брал (в 2006 )
Или Кипор3000ТС - тоже жалоб и заявлений не поступало. См. сообщения Алексея RA3AKF
Этот помощнее, хоть и смесь Китая с Украиной, как я видел один раз.

Помесь кого с чем мне не известо, так как при зачатии не присутствовал...
Однако написано, что сделан в Китае с применением двигателя Honda.
Самое большое что у меня было, так это молотил он с 8 утра и до 23 вечера не выключаясь.
Перегрева замечено не было, легкий дождичек работе помехой не был - только бензин подливал.

И еще - не горячись сразу грузить его по полной - погоняй для начала часов пять-шесть ХХ (лучше с небольшой, ватт 200...400 нарузкой, или сколько в документе, если там написано) и масло поменяй полностью. Потом уже РА прицепляй.
Если погода не испортится, вероятно в CQ-M скатаюсь в поле, точнее на бережок. И рыбку сьесть и на люстре покачаться

После покупки погонял его часов восемь-десять и сменил масло.

[RZ6AU/3]

После покупки погонял его часов восемь-десять и сменил масло.

Погонял под нагрузкой?

Добавлено через 5 минут

Тут предлагается Энерго (Япония), вроде все параметры идентичны.

Если япоша - бери - заодно поделишься потом, как себя ведет

А вот уже под 33 тр. Так что прям и не знаю - может на Кипор замахнуться?
Когда-то китайские фонарики и термосы были просто вау!
Вот сложной бытовой техники качественной не знаю...

[UA1QV]

Рынок Я ж писал, что того же Элемаксика в разных местах предлагали от 24 до 35 тыс. .....
Тот Кипор, что я видел, был сделан совместным ураинско-китайским предприятием. Пользователь не жаловался. Правда и не гонял на убитье Другого Кипора (масенького, 900 вт) работающего, грузил мой кэп Сидоров на кокпит швербота с берега, оступился и уронил в воду. В мастерской посоветовали выкинуть и забыть. Был его собственный. В коробке из него хлеб хранили во время экспедиции на о. Кашин. Есть фото случайное (сделан в Китае).
---------
Гонять лучше под небольшой нагрузкой (не номинальной. Чтобы все притерлось, вся гадость, стружка итп вылетело. И масло поменять.
Масло для них лучше брать полусинтетитку SAE тридцатку. Тоже желательно не бодяжное в литровых упаковках. Перевозить легче Хотя если на севера не ездить и зимой экстримом не заниматься - качественную минералку вполне. И даже легче найти.
Да, в Эндрессе есть реш. на электронном уровне "прибабах", кот. реализует свойства как синхронного, так и асинхронного генераторов. Пригодится, если еще на даче какие нибудь эл. двигатели питать вздумается. Для самоокупаемости

[RZ6AU/3]

Ну не знаю, может Кипор, да все...

[R1AIT]

... да просто кто хотел, уже все съездили.
А то получится как на работу, не тот кайф. (чисто моё ИМХО)

Ну и что, что съездили. На М. Высоцкий я бы и еще не прочь. Тем более, что летом километрах в 30 бываю практически каждые выходные. Еще есть желающие? Какие предложения по срокам? Давайте определимся и направим финнам предложение. Готов активно содействовать.

[RA3AKF]

Погонял под нагрузкой?

Да, под нагрузкой.
Где-то процентов под тридцать от номинальной.

[UA9KW]

Еще есть желающие? Какие предложения по срокам?

Что для этого надо?

[R1AIT]

Что для этого надо?

Для начала нужно определиться когда ехать и как работать. Потом предложения финнам отправлять. Вам, вероятно сразу можно прикидывать как будете до Питера добираться или даже до Выборга.

[RD3M]

Для начала нужно определиться когда ехать и как работать. Потом предложения финнам отправлять.

Друзья!
На Малый Высоцкий в этом году две экспедиции.
Одна (УКВ) в июне, вторая на IOTA contest