Вид для печати
Ну в этом никто не сомневается. Тоже геморой, как зима три машины переобувать. Как я говорил, на Лексусе, Тойоте и Мазде, везде липучка стоит и в мыслях нет с шипами связываться. Что такое предвзятое отношение к липучке, мне непонятно, хотя и сам такой был, пока не попробовал.Цитата:
Сообщение от UA8U
Владимир, всё зависит от условий проживания и условий эксплуатации. Я вот сегодня липучку снял, а шипы поставил. Хотя можно было и на липучке зимой отъездить, это раньше "версты накручивал".Цитата:
Сообщение от RN3GP
- - - Добавлено - - -
Ещё раз, всё зависит от места проживания. Всё мы уже давным-давно "поперепробывали".Цитата:
Сообщение от RN3GP
- - - Добавлено - - -
Завтра буду готовить к зиме другую технику. Хорошо хоть на ней резину менять не надо, только масло.:)
Вложение 361582
Переобуться на зимнюю резину невозможно поторопиться-можно только опоздать. Я уже катался по снегу как на лыжах-хорошо встречки не было-ушел туда. А вы можете делать как хотите.....Цитата:
Сообщение от RN3GP
Вчера было -4. Все машины во льду. Липучка для меня не вариант-я каждую неделю на дачу езжу-снег чистить и в эфире работать.
- - - Добавлено - - -
Да ради бога! Меня под Липецком на чистой дороге развернуло на 180 градусов .Попал на лед .Была всесезонка. Хорошо,что рано утром и на дороге никого не было. Потом появились.Некоторые в кюветах.Цитата:
Сообщение от RN3GP
- - - Добавлено - - -
Бампер обойдется в два раза дороже,чем комплект новой резины с монтажем. И хорошо если только бампер.Цитата:
Сообщение от UA8U
Владимир, я будучи ИП на протяжении 18 лет работал по договору с крупнейшей международной компанией зарегистрированной в 1878 "лохматом году" в Швейцарии, головной офис там же и работающая в более чем 120 странах. Использовал личный автотранспорт в служебных целях. Был запрет на использование зимней резины без шипов! Никаких липучек! В Африке шипы точно не требовали.Цитата:
Сообщение от RN3GP
- - - Добавлено - - -
Сейчас на улице +2, весь день пасмурно, но труба на бане дымит
Вложение 361585
Мангал дымит
Вложение 361587
Шашлык готов к жарке
Вложение 361588
Пиво, по погоде, прохладное. Не замёрзнем.:)
Да, в тот день, что на фото, ехал из Москвы в Липецк, м-4 норм, а от Ельца, до Липецка, полный швах. Машин много по кюветам было.Цитата:
Сообщение от RQ3P
Так и я по фермерским хозяйствам катаюсь зимой. Ну конечно полный привод, распределение крутящего момента, курсовая и блокировка межосевая выручает. Но иметь голову надо однозначно.Цитата:
Сообщение от RQ3P
Если понесёт то никакие шипы, никакие ..... не спасут!Цитата:
Сообщение от RN3GP
Пару раз несло, я даже сообразить не успел, как электроника ситуацию исправила, как рукой на место поставила. Хотя все до определенного момента, голова водителя неотемлемая часть курсовой устойчивости и распределения крутящего момента на каждом колесе персонально. На Тойоте, ловить машину точно бы пришлось.
Да еще момент, ошибка многих, когда понесло, руль в сторону заноса, а потом когда начнет выравниваться, надо прямо руль ставить, большинство в другую сторону начинают до упора крутить и тогда ловить нечего. Часа два так когда-то учился делать на большой площадке в свое время, тренировка очень даже пригодилась несколько раз.
- - - Добавлено - - -
Помню на Тойоте, окислились контакты ABS датчика, горела неисправность, незабываемые ощущения, когда на скользкой дороге притормаживать стал. После богатой доли адреналина, первая поездка в сервис была.
Ыыыыы.... Прости ему Господи все дела его и грешныя и безгрешныя ибо не ведал он что творил....Цитата:
Сообщение от RN3GP
На переднеприводной в сторону заноса?
Петр, одним газом ситуацию не исправите. Что за отношение, все лохи, я умный??? У меня стаж больше 800 000 км, не считая армию, на ЗИЛ131 всю центральную Россию исколесил. ОСАГО коэффициент ниже не бывает.
"""Потому что нужно преодолеть инстинкт самосохранения и не отпускать газ, и большинству водителей свой страх довольно трудно преодолеть. Для того, чтобы выйти из заднего заноса на переднем приводе нужно слегка повернуть руль в сторону заноса (если задняя ось идет вправо, то и руль нужно поворачивать вправо). Также, будьте готовы к тому, что вам сразу потребуется ровнять колеса, или даже крутить в другую сторону. Если этого не сделать, то ваше авто пойдет в новый задний занос в противоположную сторону, и выйти из второго заноса будет значительно сложнее, так как он может оказаться слишком крутым и вас просто развернет на 180 °. Если вас занесло на 180 ° и авто продолжает движение нужно тормозить, или пробовать перейти на низшую передачу и давить "с умом" на газ."""
Про распределение крутящего в Лексусе
Почему все? Я только вас имел в виду.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Тема 7000 оборотов не раскрыта....Цитата:
Сообщение от RN3GP
Когда ты знаешь как надо делать лучше всех, первый признак старческого маразма.
Стоит задуматься.
И если ты такой умный, почему ты катаешься на Логане, а я лошара имею лексус мазду и тойоту?
О! Козыри пошли!Цитата:
Сообщение от RN3GP
Потому что:
Мне жоповозка нужна,а не пыль в глаза пускать.Цитата:
Сообщение от RN3GP
Ну и кто вам мешает?Цитата:
Сообщение от RN3GP
Тема 7000 оборотов не раскрыта.
Жалко мне тебя Петр. Искренне говорю.
Так что там с погодой? Достали вы уже своими тачками.
А в окно посмотреть не?
- - - Добавлено - - -
После снега в 5-7 см и ветра,которые случились в понедельник, обломило сук яблони.Яблоня старая "Орловский сенап" . Я с неё до 3-4 ящиков яблок снимал осенью.... Жалко до слез.Теперь таких сортов не найдешь...Яблоки были с кулак...
Вложение 361605
Вложение 361607