Все мы родом из детства

[R9LV]

Бежать не пришлось, а регистратор от него ковырять пришлось. Белая коробочка, внутри круглая ёмкость, как в барометра. Единственное что запомнилось.

Дима, а это, разве не помнишь?
,
разобрать этот рука не поднялась, а вот на разобранном, лампочки 1955 года с маркировкой "опытная", тоже храню. детство продолжается? Или?
Про бакалею: бутылки из хозяйств, конечно сдавали. А вот если кто, под плетень выбросил и она "случайно" нашлась - несли в ларёк, покупали чай фруктовый - брикет чего то сладкого, чёрного, тягучего, с косточками, который надо было с удовольствием грызть, иногда брали кубики "какао", хотя мне больше нравились хлебцы ржаные.

[UA3RGF]

А на футбольный мяч . Деньги собирали ? Тырили банки , которыми помидоры укрывали от заморозка . Сейчас со стыдом вспоминаю .

[UA9FAL]

У нас в те годы КП350 барыги рублей по 5 продавали , тогда эта коробка, видимо больших денег стоила !

Интересно, сейчас выпускают КП350? Может у меня последние

[RK1NA]

КП350? Может у меня последние

Последние деградированные.
Есть у них такая хрень.

[RZ9U]

Вы старше меня на 20 лет , но над помню тоже кое-что .

https://www.youtube.com/watch?v=Ebm6eHHPfUU

[R9FCZ]

Те самые КПшки?)

[RN3GP]

Чуть про свою технику, сначала от деда достался вот такой мопед, в паспорте - кормить 56 и 66 бензином, прикольная амортизация, переднее колесо вперед качалось. Движок Д-4, с магнето.
Потом мне купили двухскорстную Ригу, это было круто! Потом поменял ее с небольшой доплатой у соседа на ИЖ-49. Легендарный мотоцикл, можно на нем было пахать, Ну просто необыкновенно удобный для езды, Harley-Davidson советский, жалко в начале 80 его сперли из гаража в деревне.
Хороший ролик про ИЖ-49

[UA9FAL]

Те самые КПшки?)

Они. Из прошлой жизни.

[RX4CD]

Потом поменял ее с небольшой доплатой у соседа на ИЖ-49.

Да-а! Сейчас это очень дорогой раритет!

[RN9RI]

сравнительно недавно в Туапсе видел ,,отца" ИЖ-49 - BMV

[OH5ZZ]

По моей памяти самыми дорогими конфетами были кара-кум . 5 .50 .

По одной цене продавались: "Кара-Кум", "Мишка на Севере", "Мишка косолапый" и "Белочка".

Сразу после войны возобновили свою работу кондитерские фабрики, и мама позоляла мне сбегать в воскресенье утром в соседний с нашим домом магазин "Росконд", чтобы купить именно эти конфеты. Интересно, что в этом магазине было несколько отделов, среди которых отдел шоколадных конфет и отдел карамелей и прочих конфет подешевле. Был и отдел тортов и потрясающих по вкусу пирожных.

Мне было позволено купить только шесть штук конфет, чтобы каждому (сестре, маме и мне) досталось по две штучки. Чтобы не возникало споров все шесть конфет покупал одного наименования, но на следующий выходной обновлял сорт этих действительно самых дорогих конфет. Женщина-продавец уже запомнила меня, с улыбкой здоровалась, взвешивала кулёк (пакетов тогда не было), называла стоимость покупки (вес у различных наименований названых выше конфет отличался), и я отправлялся за чеком в кассу.

Обычно покупатели сначала выбивали чек с учётом цены и веса, которые они запланировали для покупки, и однажды продавец не выдержала и спросила у меня, почему я всегда покупаю именно шесть штук конфет. После моего объяснения она, передавая мне кулёк, стала традиционно протягивать отдельно одну конфету со словами "а это для тебя мой подарок". Так что, ещё не поступив в первый класс школы, я уже имел свой маленький бизнес .

Но, если быть точным, самыми дорогими были "Трюфели" - если не изменяет память они стоили 8 рублей за килограмм. Однажды мама сама купила эти конфеты, чтобы побаловать нас для разнообразия, но, что интересно, они нам особо не понравились.

[RN9RI]

мама была ПРАВИЛЬНАЯ !

[OH5ZZ]

сравнительно недавно в Туапсе видел ,,отца" ИЖ-49 - BMV

Будучи мотоциклистом с 1956 года смею заметить, что "отцом" "ИЖ-49" был не BMV (и даже не BMW ), а DKW...

Сразу после окончания войны в Ижевск из Германии было вывезено оборудование, станки и обширная документация завода DKW, а уже в 1946 году Ижевский завод приступил к массовому производству мотоциклов "ИЖ-350". Скорости, с которой был освоен этот проект, способствовало наличие документации, заготовок и комплектующих изделий немецкой модели мотоцикла "DKW NZ 350", выпускавшегося вплоть до 1945 года, а также приглашение в Ижевск главного конструктора DKW и группы инженеров этого предприятия.

И, если при производстве "ИЖ-350" практически повторялась модель "DKW NZ 350", то появившийся в продаже в 1951 году "ИЖ-49" уже имел значительные изменения в этой базовой конструкции. В первую очередь это относится к появлению передней вилки телескопического типа и задней подвески с гидравлическими амортизаторами.

Интересно, что у "DKW NZ 350" был "меньший брат" - мотоцикл "DKW RT 125", который называют самым копируемым мотоциклом всех времён. Случилось так, что в 1956 году закончилось моё активное велосипедное детство и началась моя не менее активная мотоциклетная юность. Именно в это время мне удалось без всяких доплат поменять на ленинградской "барахолке" мой не совсем обычный велосипед на мотоцикл "М1А", являвшийся копией "DKW RT 125".

Но история с обменом - "это уже совсем другая история, с которой, возможно, я поделюсь в другой раз. Тем более, что она связана с радиолюбительством...

https://ru.wikipedia.org/wiki/DKW_RT_125

https://www.youtube.com/watch?v=Z505HWz9rvo

https://francis-maks.livejournal.com/378245.html

[RN9RI]

может и DKW - там значок был BMVский

- - - Добавлено - - -

виноват - BMWский

[UA3RGF]

ИЖ-49

Я помню эту модель .
Но почему то. Впечатления .... По тому времени . Что то .... Ну очень ..... ( по детскому восприятию) В то время . Хорошее . Более ласкали.... Наверное когда пошли ИЖи .
Год так - 65 -67