Трансивер в автомобиль, какой?

Цитата:

---

Сообщение от RA3XDR

:) чисто внешне. На вкус и цвет. На 59-й полное управление трансивером и три программируемых кнопки.


Я разницы по NB с 857-м не заметил.

А уж на 27135ам вообще аппарата лучше 857-го не видел :)

К сожалению цена 7000-ка (в полтора раза дороже) для авто слишком дорого.
Представьте, во что превратится трансивер после 3-х лет еженедельного снятия/установки в авто. Корпус облез почти полностью. И это при том, что он жестко закреплен в багажнике. Имхо, есть разница - драть 30 тыс. руб. или 50.

---

ничего себе подход .. если для 27135ам ,для прослушивания всей той матершины брать трансивер, то это явно перебор..

нет разницы, что драть - в итоге будет 2 трансивера, оба облезших, облезание не влияет на работоспособность.

раз упор делается на деньги -то 857, все остальное как-бы лучше, потому и дороже.

А зачем его вообще снимать каждый день, если он в багажнике. Ну снял мордочку и с собой...

Кстати, новая алинка еще лучше для авто и не дорого. У нее на съемной морде вообще все - и динамик, и микрофонное гнездо. А для 857-го и для Айкомов еще и динамик тянуть.

Цитата:

---

Сообщение от RK3FW

Кстати, новая алинка еще лучше для авто и не дорого.

---

А она уже есть?

Цитата:

---

Сообщение от RK3FW

А зачем его вообще снимать каждый день, если он в багажнике. Ну снял мордочку и с собой...

Кстати, новая алинка еще лучше для авто и не дорого. У нее на съемной морде вообще все - и динамик, и микрофонное гнездо. А для 857-го и для Айкомов еще и динамик тянуть.

---

на айкоме гнездо для динамика и манипулятора на панели. тянуть один кабель

В 7000 на солнце дисплей не какой хрен что увидишь а вот 480 без проблем,да и греется 7000 ужас и тюнера нет а в 480 все это есть,и динамик даже в морде управления вмонтирован!

На самом деле, у меня есть ft-897 но!

- надоело таскать дом-авто и обратно
- в авто хотелось бы стационар, что подразумевает отдельную морду, дабы не занимать в салоне лишнего места и в случае необходимости быстро эвакуировать видимые детали....
ну и т.п. ....

Цитата:

---

Сообщение от R3AOV

Какие варианты кроме FT-857?

---

FT-857D :)

А про FT-450 забыли или и не знали?

,ИМХО, КВ трансивер в авто постоянно смысла не вижу да еще на укороченные антенны. На длинные впрочем тоже.Чего с ним будет в такую жару да на 100ВТ?
Для чегото специфического наверно потребен :pogranichnik:

450, в машину?? :stop:

Цитата:

---

Сообщение от RK3AVO

ИМХО, КВ трансивер в авто постоянно смысла не вижу да еще на укороченные антенны. На длинные впрочем тоже.Чего с ним будет в такую жару да на 100ВТ?
Наверно для чегото специфического наверно потребен

---

У меня прикручен 857 в авто.. по работе нужен, 100вт, а что с ним будет??

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

---

Сообщение от RD3AMP

га, не читают первый пост в теме - ну зачем лишняя информация, что у Олега и так есть 897

---

Ткните пальцем, где это написано?

Цитата:

---

Сообщение от RK3AVO

Для чегото специфического наверно потребен

---

для /м .... а Вы что подумали? :)

[QUOTE=RN0QQ;418046]У меня прикручен 857 в авто.. по работе нужен, 100вт, а что с ним будет??

жарко ему будет, но если по работе то
не очень:beach:

Цитата:

---

Сообщение от RK3AVO

Чего с ним будет в такую жару да на 100ВТ?

---

Я на него воздуховод от климата подведу... а там, глядишь, и морозы наступют :D

Цитата:

---

Сообщение от RN0QQ

Ткните пальцем, где это написано?

---

Вот поэтому я и удалил. Не написано. В других темах написано про 897, это легко найти. Но незачем :)