CQ для радиолюбителей - спиннингистов

[RA2FN]

становятся на правильный путь развития.

Совершенно в дырочку!
Сережа, что у тебя нового есть поведать?
Я тут занялся окунишками на у-лайт с отводным поводком и микрорипперами. Понравилось. Хочу в этом направлении малость поработать. Прежние рыбалки стали надоедать виду относительной познанности и стабильного улова. Хочется разнообразия.

[UA9FAL]

Сережа, что у тебя нового есть поведать?

Хочется разнообразия.

Вот и мне захотелось... Апгрейдил плавсредства. Взамен лопнувшей на сплаве резиновой Омеги-21 сейчас ПВХ Солар с ПЛМ 9,8. Ну ты видел, Сергей. Обзавелся эхолотом-картплоттером. Это такая вещь, у которой эхолот и GPS навигатор в одном флаконе. На большом водоеме или водохранилище - незаменимая вещь! Сейчас встала проблема с картами. Судоходные не проблема, но для рыбалки лучше иметь более подробные, с прорисованным рельефом дна. Такие каждый делает сам в силу своих возможностей и способностей. Тут непаханное поле. Можно просто наложить контуры русла со старых карт (до наполнения водохранилища) на границы водоема - уже хорошо, но точность не очень. Можно воспользоваться спутниковыми снимками, коих сейчас в Интернете на любой вкус. На снимках, сделанных по последнему льду в марте-апреле, четко видны контуры протаявшего русла и вылезшие из-за понижения уровня воды бугры. Но самые большие возможности дает сканирование дна и сохранение данных самим эхолотом-картплоттером. Мой Elite-5 HDI позволяет это делать. Большинство программ для составления карт в Интернете в свободном доступе, но не все. Осваиваюсь по-тихоньку. Так что мне теперь не до рыбы

[RA2FN]

Осваиваюсь по-тихоньку.

Творческий процесс это движитель прогресса!
Основной критерий, отличающий творчество от изготовления (производства) — уникальность его результата. Его и будем ожидать!

[UA9FAL]

Творческий процесс это движитель прогресса!
Основной критерий, отличающий творчество от изготовления (производства) — уникальность его результата.

Дык мы же радиолюбители и зуд творчества он по жизни...

[UA9FAL]

Сережа, что у тебя нового есть поведать?

Закрывал летний сезон с 18-см глубинным воблером (до 8м). Ходил по бровке русла от 8 до 12 м. Судака видел только в эхолоте, а клюнул 200-гр. окунь размером с воблер.
У нас ПЕРВОЛЕДЬЕ!!!

[UA9FAL]

Лед у нас только-только встал на прудах, но кандидаты на премию Дарвина уже вовсю гоняют на снегоходах по льду http://59.ru/text/newsline/859453.html

[RM3UA]

Всем привет!
24 октября отметился по первому льду. Сплошная мелочь, единственное
удовольствие-клюет. Поймал и обратно в лунку. В основном некрупный
окунь.
Сегодня приобрел себе лодку ПВХ Флинк 290L. В расчет брал вес лодки,
т.к. на воду буду спускать один, а здоровья не прибавляется почему-то
Раньше были только резиновые лодки. Да и акция на лодки была, надо
думаю купить, пока не подорожали. Теперь дело за мотором. Брендовые
дорогие, а "китайцы"-кот в мешке. Да и вес мотора для меня важен.
В общем не чешуи ни хвоста коллеги! Удачи!

[UA9FAL]

Сегодня приобрел себе лодку ПВХ Флинк 290L. В расчет брал вес лодки,
т.к. на воду буду спускать один, а здоровья не прибавляется почему-то
Раньше были только резиновые лодки. Да и акция на лодки была, надо
думаю купить, пока не подорожали. Теперь дело за мотором. Брендовые
дорогие, а "китайцы"-кот в мешке. Да и вес мотора для меня важен.

Александр, поздравляю! Для мощности мотора, с учетом выхода на глисс, действует правило - 1 л.с. на 30 кг веса груза, с учетом веса лодки и мотора. Так что 5 л.с. для одного будет самое то, я думаю. И вес приемлемый. Сейчас самое время покупать. Многие в конце сезона "умощняются" и можно подобрать нормальный БУ мотор. 4-тактник при такой мощности не нужен. Он значительно дороже и тяжелее. 2-х цилиндровый 2-х тактник самое то. Ну и эхолот лишним не будет. Если водоем небольшой, то можно обойтись без навигатора. Знать глубину и рельеф дна, а это дает любой самый дешевый эхолот - основа удачной рыбалки. Успехов тебе

[RM3UA]

Многие в конце сезона "умощняются" и можно подобрать нормальный БУ мотор.

Пока на объявления не попадал, по крайней мере в Иваново. Поищу объявления в Инете,
но не знаю, найду ли. Сергей, а какое мнение насчет "китайцев". Кто-нибудь из знакомых
эксплуатирует? Или как кому повезет?
Насчет эхолота все верно, надо приобретать. Картплоттер штука хорошая, но для меня
дороговат, даже самый дешевый. А движка 3.5 л.с. вполне хватит. Гонки устраивать не
собираюсь, да и на очень большие расстояния пожалуй не буду передвигаться.

[UA9FAL]

Сергей, а какое мнение насчет "китайцев". Кто-нибудь из знакомых
эксплуатирует? Или как кому повезет?

На нашем рыбацком форуме особо никто не жалуется. Вот вычитал.
Общие тенденции таковы, что Китай улучшается. И дорожает. Общеизвестные бренды дешевеют. И ухудшаются. Возможно, скоро "рельсы сойдутся". У брендов содержимое давно китайское. Теперь уже и сборка откровенно китайская. За что 3 цены платить?

[RM3UA]

to UA9FAL
Привет Сергей! Вот еще разводилово: все моторы от брендов по одной цене
http://irr.ru/cars/misc/water/Prodam...450895519.html

[RN6L]

Пока на объявления не попадал, по крайней мере в Иваново. Поищу объявления в Инете,
но не знаю, найду ли. Сергей, а какое мнение насчет "китайцев". Кто-нибудь из знакомых
эксплуатирует? Или как кому повезет?

Лучше искать на рыболовных или на лодочных форумах. Хотя и на avito бывают. Насчет китайцев... Обычно в интернете плохих отзывов мало бывает, думаю что те кто хотел бы его написать надеются в будущем его продать . Хорошие отзывы (соотношение цена/качество) читал. Но часто с оговоркой, что перед эксплуатацией люди их если не перебирают, то хотя бы протягивают болты и гайки. От одного своего знакомого слыхал в личной беседе плохой отзыв, возможно он не протянул, а сел и поехал...

[RM3UA]

Спасибо за инфо Василий. Хотелось-бы взять новый. Вот смотрю на HDX 3,5 BMC
или такой же HIDEA или же послабее 2,5 л/с Suzuki четырехтактный. Все примерно
в одной ценовой категории.

[RN6L]

Александр, я конечно понимаю, что бюджет он не резиновый. Но смысла в 3.5 л.с. я не вижу. 5 л.с. сил позволят Вам выходить на глиссирование, а это помимо большей скорости еще и меньший расход топлива и меньшее волнообразование. 3.5 л.с. на глисс вряд ли выведут.
У меня сейчас лодка пластиковая длина кажется 2.9 - 3.0. Вес ее 32 кг. А движок 2.5. На глисс конечно не выхожу. Задумываюсь над 5-кой. Но при такой легкой лодке придется ставить или гидрокрыло на движок или транцевые плиты, а возможно еще и удлиннитель румпеля.
Если скорость не важна (предполагаемые расстояния переходов не большие), тогда уж 2.5 л.с. и дешевле и и легче. 4-тактный движок дороже и тяжелее. Он конечно поприятнее в эксплуатации, меньше шумит, бензин мешать не надо, на малых оборотах устойчиво работает, что для троллинга важно.

[RM3UA]

Василий, скорость не важна. Все равно до 15 км скорость разовьет. На
большие расстояния перемещаться не буду. А у "Сузы" много преимуществ
по сравнению с двухтактниками такой же мощности: газ на румпеле,
не ощущается выхлоп, тихий, очень экономичен и естественно не нужно
смешивать бензин с маслом. К тому же он очень легкий-13 кг.