Такая получилась Яга

**UR3IQO** · 22.11.2007, 14:17

Сообщение от UA9KW

Если бы Вы её проверяли до -50, тогда можно использовать...

Я написал до какой проверял - при -15 нормальная смазка не должна замерзать...а при -50 почти любая смазка из широкодоступных может так загустеть, что фиг провернешь...

Кстати удаление смазки это не выход - в пустое место обязательно попадет вода, грязь и прочая фигня и результат будет такой же. Я уже не говорю об износе частей редуктора...

А про ТЭНы я тоже слышал и не в шутку

**UA9KW** · 20.12.2007, 20:16

Позавчера редуктор был поставлен на место, после того, как старая смазка(ШРБ) была вымыта соляркой и заложена новая. Марку смазки не знаю, взял у знакомого механника в гараже по ремонту иномарок. Из двух предложенных мне выбрал наиболее пластичную при -20(проверялось в морозильной камере бытового холодильника). Проверял работоспособность редуктора сегодня утром при -42. Замечаний по работе нет. DXы берегитесь!

**RX3X** · 20.12.2007, 21:38

Сообщение от vaay

Почему? На пароходе, в ант. редукторе радара Наяда стояли несколько штатных мощных резюк ВС, в качестве подогревателя. На индикаторе был тумблер подогрев.

Есть такие зелёные сопротивления ватт на 50 кажется. Круглые трубчатые керамические. Внутри нихромом намотанные. Не паяются, а болтиками прикручиваются. Номиналы разные. Просто стояли в мастерской несколько ящиков. Я на них испытывал блоки питания 30 ампер 13 вольт и подогреватели между оконными рамами делал от 220 вольт. (Сахалин - как Салехард) Если подобрать номинал под скажем, 110 вольт, и небольшой ток, чтоб руке было горячо, но плевок ещё не закипал

, то должно быть очень хорошо.

**UA9KW** · 21.12.2007, 04:26

Сообщение от bubble-gum

Сахалин - как Салехард

Сколько лет живу, а не знал, что Сахалин, находящийся на широте Астрахани, где растут арбузы, и Салехард, где полярный круг и растёт морошка одно и то-же!

**RN4F** · 21.12.2007, 18:52

Сообщение от UA9KW

Сколько лет живу, а не знал, что Сахалин, находящийся на широте Астрахани, где растут арбузы, и Салехард, где полярный круг и растёт морошка одно и то-же!

И, тем не менее. Средние температуры хоть и повыше, но при такой влажности, сильных ветрах и обильных снегопадах, зимы на Сахалине - штука серьезная.

**RX3X** · 21.12.2007, 20:15

Сообщение от UA4FFF

зимы на Сахалине - штука серьезная

В южной части потеплее, а вот дальше на север... В центральной части тымь-поронайская долина, там зимой -40, летом +30. Как то ездил на машине на север в Ноглики зимой - врагу не пожелаешь. Хорошо, что бензинка была, если б дизель, и заглох бы, туши свет.. Видел как резали запаски, обивку салона, жгли и грели застывшие моторы. Щуп масляный вытаскиваешь, а масло надо ногтём соскабливать. Да чё я вам рассказываю.. По теме редукторов. У меня там зиму простояла есу 650 XL, нормально. Правда по утрам старался особо не крутить. Утром до -35.

**UA9KAA** · 22.12.2007, 08:20

Сообщение от bubble-gum

Хорошо, что бензинка была, если б дизель, и заглох бы, туши свет.. Видел как резали запаски, обивку салона, жгли и грели застывшие моторы. Щуп масляный вытаскиваешь, а масло надо ногтём соскабливать.

Дак энто не морозы, энто солярка и масло дрянь были

**RX3X** · 22.12.2007, 08:37

Сообщение от APG

Дак энто не морозы, энто солярка и масло дрянь были

Ну совсем не в тему...

Нельзя машину оставлять на ветру. Если мороз -40, и ветер, метал выстывает будь здоров. Через 30-40 мин выходи и грей машину. Что продают на заправках под названием "дизтопливо зимнее" неизвестно. Присадками для разжижения я не пользовался. Чистую арктику в бак японцам никто (наскока я знаю) не льёт. Мешают либо керосин с летней, либо летнюю соляру с арктикой. Температуру загустевания, естессно никто не определяет. У меня в гараже зимой всегда стояло несколько банок с разными пропорциями арктики и летней и для образца банка с заправки... В крещенские морозы льём состав, как из банки №1, а при минус 25 как из банки №2... Ну а ближе к весне, можно и с заправки

Полторы бочки чистой арктики хватало на морозную зиму.

**UA9KW** · 23.12.2007, 13:31

Сообщение от bubble-gum

Нельзя машину оставлять на ветру. Если мороз -40, и ветер, метал выстывает будь здоров. Через 30-40 мин выходи и грей машину.

Хорошо что хоть кто-то просветил, а то сами мы не местные, помогите кто чем может.
Трепаться ни о чём никакого желания нет.
По теме. Данная антенна не понравилась зам. мэра города по жилищным вопросам. Своё мнение он мотивировал тем, что дом после капитального ремонта, а на крыше кто-то, без всякого на то разрешения поставил непонятную хреновину угрожающих размеров. Дал указание жилищной службе демонтировать её, при необходимости с привлечением жилищной инспекции и автоматчиков из ГОВД. Хорошо, хоть у тех в голове что-то есть, пришли ко мне, побеседовали. Написал официальное письмо в жилищную службу с просьбой разрешить установку антенны необходимой для экспериментов в области земного магнетизма и рапостранения радиоволн, а так-же достойного представления нашего города и округа в чемпионатах страны, Европы и мира. Ответ пока не получил.

**RV1ZT** · 23.12.2007, 14:31

Разрешение надо-было делать до установки антенны.В Вашем случае надо уже нести могарыч,а не просьбу о разрешении...Василий.ua1zet.73!

**UA9KW** · 23.12.2007, 17:19

Если Вы едете на машине без номеров. Вас ГИБДДшник остановил и выписал штраф за отсутствие регистрационных знаков на автомобиле. После этого автомобиль на учёт, что уже не поставить?
Василий, напрашивается вопрос: Вы за наших, или против наших?

**ES4RZ ex UL7WI** · 23.12.2007, 17:33

Юра, вопрос не всегда просто решается.
Мой друг вынужден был снять многоэтажные Яги.
Лучше всего пустить слезу по поводу смысла жизни - в антенне.
Так отстали в давние времена от моего приятеля известные органы. У него было (и есть) 500 дипломов, полученных помимо ЦРК.
Успехов!

**UA9KW** · 23.12.2007, 17:44

Сообщение от ES4RZ

Мой друг вынужден был снять многоэтажные Яги.

Вашего друга не знаю.
Перед тем как писать в жилконтору обратился за консультацией к UA1ZAO. Он сказал: пиши, возникнут проблеммы-решим через суд. Учитывая его опыт в данном вопросе не мог ему не поверить.
Владимир. Про Вас я точно знаю, Вы за наших. (HI-HI)

**RV1ZT** · 30.12.2007, 03:06

Юрий,я тоже за наших.Но на автомобиле без номеров не езжу.По поводу разрешения.Сначала я поставил антенну без разрешения.Работники ЖКХ сломали её через неделю,да ещё наехали,что типа крышу попортил...Собрал документы и к н-ку ЖКХ на приём.А он мне ктегорически отказал:крыша течёт,жильцы возмущаются и ты тут со своей антенной.Ну,в общем мужик нормальным оказался,дал добро на установку антенны с условием,что мачты на кровле не будет и дыры под анкера в крыше сверлить не буду.Антенна стоит уже почти 3года,но есть другая проблемма-сильный,порывистый ветер.

**UA9KW** · 30.12.2007, 12:19

Сообщение от UA1ZET

Сначала я поставил антенну без разрешения.Работники ЖКХ сломали её через неделю

Нарушение права частной собственности, карается по закону.

Сообщение от UA1ZET

но есть другая проблемма-сильный,порывистый ветер

Давайте, как здесь любят выражаться отделять мух от котлет. Эта проблемма меня волнует значительно больше чем в ЖКХ. Я ведь в заявлении указал, что несу за неё ответственность и обязуюсь сохранять кровлю в месте установки мачты и оттяжек. Так какой повод, чтобы мне отказать? Ветру к сожалению нельзя написать заявление с просьбой не ломать мои антенны(HI-HI)
Последний сильный ветер превратил дюритовый шланг из которой сделан переходник с редуктора на мачту(для амортизации рывков) в подобие мочалки семилетней давности. Надо снова снимать редуктор, менять этот шланг и поверх делать бандаж для усиления из подобного, большего диаметра.