Вращающаяся мачта.

[UA6CT]

Я бы делал так:
1. Купил вот такие подшипники.
2. Купил бы вот такую коронку.

Дальше всё тривиально - болгарка, две пластины металла, нижнюю приварить к мачте, на неё прихватить одну обойму подшипника, к верхней прихватить вторую обойму и просверлить в ней отверстия для оттяжек.

(если что - я знаю про "приварить обойму" и "чортовы варвары" - но для скоростей порядка 1 об/с это вполне рабочее решение. И очень надёжное.)

Часа на три всех дел. Графитовой смазки накидать щедрой рукой.

[UA0OAG]

но для скоростей порядка 1 об/с это вполне рабочее решение.

А для скоростей в 30-60 раз меньше, можно и без подшипников обойтись

[RX4CD]

Есть немного капролона,

Это все равно, что пластилин.

[R1OO]

Я бы делал так:


Дальше всё тривиально - болгарка, две пластины металла, нижнюю приварить к мачте, на неё прихватить одну обойму подшипника, к верхней прихватить вторую обойму и просверлить в ней отверстия для оттяжек.
.

Мачта дюраль и варить к мачте не чем.

[UA0OAG]

Мачта дюраль

Пара подходящих коренных или шатунных крышек стягивается болтами вокруг мачты на нужной высоте, на них ложится пара-тройка смазанных шайб-колец, а сверху треугольная пластина с центральным отверстием для мачты, и угловыми отверстиями для оттяжек.

[RV6LL]

Мне смотреть не надо,у меня это было и работало без проблем.Хрень пороть на крыше девятиэтажки не очень хотелось,поэтому делал без фанатизма,т.е. так,как нужно.Самого себя то не надо обманывать.

то там перекосило,то там.

Самоцентрирующийся подшипник. Один на оттяжки второй у основания.Упор на внутреннюю обойму хомутом изготовленным из стальной трубы с вн. диаметром 55мм.На верхний подшипник хомут к дюралевой мачте, на нижний подшипник хомут выше обоймы чтобы хомут опирался с мачтой на него(вместо опорного)

[RN7T]

Мачта дюраль и варить к мачте не чем.

Я не читал всю тему. Только с работы. На что Вы поставите мачту, чем будите вращать её, это отдельно. Вы спросили А как же её вращать , как зацепить растяжки.
Тут всё просто, такую конструкцию я помогал сделать куму R6FCU . стояла такая же задача. Мачта по сей день стоит и эксплуатируется.
По сколько у меня фермерское хозяйство, много есть всяких железяк, и я вспомнил про одни подшипники. Они называются UCF211 Вам понадобится 3 штуки. У 211 подшипника внутренняя обойма 55мм. Наружняя обойма сферическая. То есть, какая бы Ваша мачты не была ровная, она всё равно кривая, подшипник в корпусе будет мачты держать по центру. Ну а растяжки крепятся за отверстия. Но на 4 стороны. Подшипники промажете просто Литолом. Ничего не замёрзнет. Поверьте на слово. Знаю о чём говорю. Возможно придётся поработать напильником, если труба имеет шов. Я думаю это не беда, кум за пол дня набил подшипники. Трубу слегка смазывайте маслом. Так подшипнику легче идти.


Если что можете позвонить R6FCU Геннадий. Подтвердит. Обойма к трубе фиксируется двумя ввертышами. Шестигранник на 4ммм.

[RV6LL]

Евгений привет. Я так и рекомендую постом выше этими подшипниками, предложил вариант сам ТС. Но ещё выше там R5ZQ выразил своё мнение о перекосе.

[RN7T]

Евгений привет.

Привет Владимир. Я не читал тему, только с работы. Какой там перекос может быть? Я не знаю.
Главное мачту надо растянуть растяжками , что бы она стояла вертикально.
днём растянули на глаз, а ночью взял у друга строительный нивелир, навёл на мачту красную линию вертикальную, и растяжками под ровнял, потом нивелир перенёс на 90 гр. и выровнял другие растяжки. ВСЁ !
Крути верти.

Владимир, глянул выше всё таки. Есть НО, подшипники не точатся.
Поэтому напильник. через наставку , лёгкими ударами молотка. Второй пойдёт как по маслу.
Ой, сколько же я их набил...

[R9LI]

трудно протащить обойму 55мм через трубу 55 мм.

В процессе нагревать обойму какой-нибудь горелкой и осаживать через проставку латунную
кувалдочкой неспеша. Может труба чуть деформирована окажется, для начала сделать шаблон
пройти по трубе, напильником неровности снять или болгаркой.
P.S. Есть листы фторопласт примерно 300х300х2 смотреть надо в закромах.

[R1OO]

Пара подходящих коренных или шатунных крышек стягивается болтами вокруг мачты на нужной высоте, на них ложится пара-тройка смазанных шайб-колец, а сверху треугольная пластина с центральным отверстием для мачты, и угловыми отверстиями для оттяжек.

Что за крышки коренные или шатунные от каких авто?

- - - Добавлено - - -

Они называются UCF211 Вам понадобится 3 штуки. У 211 подшипника внутренняя обойма 55мм. Наружняя обойма сферическая. То есть, какая бы Ваша мачты не была ровная, она всё равно кривая, подшипник в корпусе будет мачты держать по центру. Ну а растяжки крепятся за отверстия. Но на 4 стороны. Подшипники промажете просто Литолом. Ничего не замёрзнет. Поверьте на слово. Знаю о чём говорю. Возможно придётся поработать напильником, если труба имеет шов. Я думаю это не беда, кум за пол дня набил подшипники. Трубу слегка смазывайте маслом. Так подшипнику легче идти.

Я ниже писал что имел дело с таким подшипником у меня лопнула наружная часть которая с отверстиями и пришлось варить электродом по чугуну теперь есть сомнения в его прочности у меня был польского производства. Ценик на эти штуки около тысячи руб.
2 года назад я покупал за 400 р.

[R9LI]

коренные или шатунные от каких авто?

Надо искать чуть меньше диаметр, пожалуй 53, чтобы при затяжке
труба чуток деформировалась и приспособа потом не сползла вниз.

- - - Добавлено - - -

пришлось варить электродом по чугуну теперь есть сомнения в его прочности

Ну так можно сделать стальной квадрат с дырами по углам и по центру, надеть
сверху на чугуний, даже привинтить к чугунию и за него цеплять оттяжки.

[UA9KAA]

Среди подшипников, втулок и фторопласта я напишу глупость, которую видел в деле.
В конце 70х, когда на Ямале начало только появляться телевидение, у одного любителя ТВ использовалась мачта составленная из 2х стальных труб - примерно 60 и 50 мм. Входили одна в другую и выдвигались маленькой лебёдкой с хитрой приспособой примерно на 15 м. Два яруса растяжек. Мачта вращалась. В качестве подшипников использовались квадратные пластины с отверстиями по углам и отверстием в центре по диаметру труб. Опирались они на кольцо из проволоки 6 или 8 мм слегка обваренной вокруг труб. Вращалась через цепную передачу. На верху стояла широкополосная ТВ антенна Харченко.
По словам хозяина примерзала пару раз во время обледенения. Работа восстанавливалась ударом обуха топора по мачте.
Примерно через год - полтора, когда поставили свой ТВ передатчик, трубы от этой мачты достались мне и всё рассмотрел в деталях.

[RN6L]

Порылся по своим публикациям. Вот нашел:
http://www.cqham.ru/forum/showthread...=1#post1101568
За 10 лет эксплуатации был один отказ. Но он вызван очень редким стечением погодных причуд. Сначала снег, потом мокрый снег, потом он превратился в "ледяной дождь", и в завершении хороший мороз. В результате верхний фланец, к которому крепятся оттяжки посредством льда сросся с вращающийся мачтой. Ударами по оттяжкам и мачте разбить этот кусок льда не удалось. Но на мачте сделаны ступеньки, поэтому поднялся туда с молотком и просто расколол ледышку.

- - - Добавлено - - -

P.S. Левое фото это узел в сборе, среднее для понятия конструкции вверх ногами в разобранном виде.

[RV6LL]

В процессе нагревать обойму какой-нибудь горелкой и осаживать через проставку латунную
кувалдочкой неспеша. Может труба чуть деформирована окажется, для начала сделать шаблон
пройти по трубе, напильником неровности снять или болгаркой.
P.S. Есть листы фторопласт примерно 300х300х2 смотреть надо в закромах.

Василий я выше писал. Про внутреннюю обойму.

Есть НО, подшипники не точатся.

Аж бегом.!!! Я в 2001 году отреставрировал ступичный двухрядный подшипник с Тойоты, ходит до сех пор. А новый который позже купил в Ростове лежит как запасной. Внутренние обоймы положил на наждачный круг лёгкими движениями вывел на нужный размер. У саморегулирующего подшипника элементарно снимается внутренняя обойма, которую также элементарно можно уменьшить в диаметре на 0,2-0,5мм, чтобы легкоо надеть на мачту. И не нужно ничего греть и стучать.
55 на 55 без допуска не посадишь. Ну пусть ТС попробует, если насадит то просьба сделать точные замеры диаметров подшипников и трубы-мачты.

- - - Добавлено - - -

2 года назад я покупал за 400 р.

Дёшево. 2 года назад договорился у барыги по 1т.р. Корпус толстый почти 2см.