В связи с применением в радиолюбительской практике трансиверов заводского изготовления, рапорта RST и RS теряют смысл, кроме основной характеристики - S.
В случае необходимости уведомить оператора подробной характеристикой проблемного сигнала не представляет труда.
Как говорится: