История создания UW3DI

**UN3F** · 19.12.2010, 12:45

Сообщение от UN7CI

Никогда он не стал бы легендой потому, что UW3DI из-за диапазонной стабильности частот, по принципу преобразования - нет альтернативы!

См. первые, да и последующие конструкции Семёныча.В отличии от DI никаких пораженок да и стабильность отличная. Думаю всё зависит от качества деталей и собственно исполнения конструкции.

**UN7CI** · 19.12.2010, 12:52

Сообщение от UN3F

См. первые, да и последующие конструкции Семёныча.В отличии от DI никаких пораженок да и стабильность отличная. Думаю всё зависит от качества деталей и собственно исполнения конструкции.

Скажите об этом тем, кто в избе, на коленках сваял свой трансивер UW3DI.
Они Вам объяснят про качество деталей!

**UA1QE** · 19.12.2010, 12:54

На всех американских, японских, китайских , отечественных ...... автомобилях есть кузов или кабина, колеса, двигатель, КПП , руль и т.д.
На всех трансиверах американских, японских, отечественных ......есть резисторы, конденсаторы, лампы или транзисторы и (или) микросхемы, ручки настройки, переключатели и т.д.
Или может в американских трансиверах стоят верньеры от Р-311, емкости от Р-108, ЭМФ 9Д 500-3В
К чему воду мутить?
Не надо переписывать историю.
Ю. Кудрявцев и его UW3DI занимают там достойное место.

P.S.
Товарищи сомневающиеся и критикующие, а вы сами сконструировали хотя-бы один трансивер собственной разработки?

**4L1FL** · 19.12.2010, 12:58

Сообщение от UN7CI

Никогда он не стал бы легендой потому, что UW3DI из-за диапазонной стабильности частот, по принципу преобразования - нет альтернативы!

Ну о правильности выбора частотного преобразования можно и поспорить, где ПРАВИЛЬНЕЕ... А ПРИНЦИП преобразования у них один и тот же... 1 гетеродин кварцованный, второй плавный. И заметьте, речь здесь идет не о "Сторою, не досторою", а о ПЕРВОМ однополосном трансивере, схема которого была опубликована в журнале "Радио" в 1964 году...

**R4AK** · 19.12.2010, 13:03

Сообщение от RU3AX

Не ищите везде "второе дно".

Об этом и речь!!! Как только спросишь об истории создания, тут же появляется RU3AX и затыкает рот

не надо перемывать... не надо спрашивать .. и т.д. Ну рассказал бы Кудрявцев "откуда ноги растут" и все вопросы бы отпали!
И вроде грязью его никто не поливает?

Причем тут "правильность выбора частотного преобразования" вопрос топик стартером конкретно поставлен!

Автор стесняется?

**UN3F** · 19.12.2010, 13:05

Сообщение от RN0QQ

Об этом и речь!!! Как только спросишь об истории создания, тут же появляется RU3AX и затыкает рот

не надо перемывать... не надо спрашивать .. и т.д. Ну рассказал бы Кудрявцев "откуда ноги растут" и все вопросы бы отпали!
И вроде грязью его никто не поливает?

Помоему все знают.

**UN7CI** · 19.12.2010, 13:14

Сообщение от 4L1FL

Ну о правильности выбора частотного преобразования можно и поспорить, где ПРАВИЛЬНЕЕ... А ПРИНЦИП преобразования у них один и тот же... 1 гетеродин кварцованный, второй плавный.

Не надо лить воду о главном, ибо преимущество - общий гетеродин на всех диапазонах!
Всё остальное - демогогия.

**UN3F** · 19.12.2010, 13:16

Сообщение от UA1QE

Или может в американских трансиверах стоят верньеры от Р-311, емкости от Р-108, ЭМФ 9Д 500-3В

Их заводы не выпускали такой продукции. Слабо было.

**4L1FL** · 19.12.2010, 13:18

Сообщение от UN3F

Помоему все знают.

Так Лаповок особо и не скрывал ничего о прототипе трансивера... Единственным недостатком этого аппарата был немного некорректный выбор лампы 6Ж11П, так в то время аналога американской просто не было. 6Ж52П работа бы достойно. Я бы пожелал бы фанатам ламп ПОВТОРИТЬ бы эту конструкцию, сравнить с ОРИГИНАЛОМ ДИ, и только потом собирать диспут.

**UN7CI** · 19.12.2010, 13:21

Сообщение от 4L1FL

6Ж52П работа бы достойно. Я бы пожелал бы фанатам ламп ПОВТОРИТЬ бы эту конструкцию, сравнить с ОРИГИНАЛОМ ДИ, и только потом собирать диспут.

О чём Вы?
Что ли заменили смеситель на ключевой?

**UN3F** · 19.12.2010, 13:21

Сообщение от 4L1FL

Так Лаповок особо и не скрывал ничего о прототипе трансивера...

Извиняюсь, а Лаповок причем.? Насколько знаю у Яши всё своё.

**UN7CI** · 19.12.2010, 13:24

Сообщение от 4L1FL

Так Лаповок особо и не скрывал ничего о прототипе трансивера...

Так какой прототип то?

**4L1FL** · 19.12.2010, 13:24

Сообщение от UN3F

Их заводы не выпускали такой продукции. Слабо было.

А вот это не надо ля,ля... ЭМФ фирмы Коллинз ВСЕГДА были верхом качества. До сих пор... Даже более того, ЭМФы ГДР, стоящие в EKD-300, на порядок качественнее отечественных ЭМФ того времени. Сам убеждался, просматривая их АЧХ на Х1-48.... Сравнивать и близко нельзя. У одного "гребешок", у второго плоская вершина и как обрубленные топором скаты...

**UN3F** · 19.12.2010, 13:29

Сообщение от 4L1FL

А вот это не надо ля,ля..

Извините, незнал, что у Вас проблемы с юмором.

**UN7CI** · 19.12.2010, 13:32

Сообщение от 4L1FL

ЭМФ фирмы Коллинз ВСЕГДА были верхом качества. До сих пор... Даже более того, ЭМФы ГДР, стоящие в EKD-300, на порядок качественнее отечественных ЭМФ того времени.

ЭМФ - это продукция гражданского назначения.
В СССР было чёткое разделение, поэтому наши ФЭМ-ы - не хуже.