KENWOOD TS-2000 ?

**R6LA** · 03.05.2013, 15:06

Сообщение от RA0CHK

Леня с наступающим и с прошедшим! Да понятно все про деревенский QTH, я именно про город говорю. ts2000 моему новому аппарату на НЧ в этом плане очень сильно проигрывает, в другом разницы не заметил...

Новому аппарату, это какому (если не секрет) и проигрывает в чем (избирательность, шумы, АРУ, NB, NR, фильтры...) ?

**R7CA** · 03.05.2013, 15:11

Сообщение от UB4HAP

Именно это и интересует. Есть утверждение что для постоянного использования в авто он не походит изза особенностей эксплуатации - вибрации, пыль, нагрев и охлаждение.

в японских машинах эти особенности отсутствуют

есть салонные фильтры, нет вибраций, почти во всех есть кондиционеры

**R6LA** · 03.05.2013, 15:11

Сообщение от UA0DBX

С февраля месяца 2008 года, выпускается только модернизированная модель! Которая имеет как минимум больше десятка различий...

Леонид, по моему еще забыли указать насчет замены ,,проблемных,, фильтров.

**R7CA** · 03.05.2013, 15:14

Сообщение от UA0DBX

Да конечно а что ему будет. Взял за ручку и приспособил

Вполне реально морду отсоединить от корпуса, сделать кабель

**R6LA** · 03.05.2013, 15:14

Сообщение от UA0IT

в японских машинах эти особенности отсутствуют

есть салонные фильтры, нет вибраций, почти во всех есть кондиционеры

Эти аппараты выпускаются не для внутреннего рынка Японии, а в Европе да и на Западе не всё так ,,шоколадно,, !

P.S. Если за автомобилем смотреть и вовремя обслуживать и чистить, а не превращать в захламленную помойку, то в любой стране и в любом населенном пункте проблем не будет.

**R7CA** · 03.05.2013, 15:18

Сообщение от RX6MU

Эти аппараты выпускаются не для внутреннего рынка Японии, а в Европе да и на Западе не всё так ,,шоколадно,, !

я полностью согласен что любое радио в старый уазик ставить жалко

**R6LA** · 03.05.2013, 15:25

Если есть деньги на новое радио, то можно и ,,старый УаЗ-к,, заменить.

**UA8U** · 03.05.2013, 16:01

Сообщение от RX6MU

Здесь я не согласен, есть и такие измерения и мнения пользователей.

Сергей,при разносе в 20кгц они все хорошие.При 2 или 5кгц выглядит всё по другому.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от UA0DBX

1. Цвет корпуса и передней панели был - "серебристый металик", сейчас "мокрый асфальт"
2. Усилители УВЧ 144, 432, 1296 выполнены на новых малошумяших GasFet транзисторах
3. Чутье на диапазоне 144 MHz поднято под - "европейский стандарт"
4. Все драйверные и выходные каскады КВ тракта выполнены на полевых транзисторах
5. Все драйверные и выходные каскады тракта 144 выполнены на полевых транзисторах
6. Все драйверные и выходные каскады тракта 432 выполнены на полевых транзисторах!
7. Безрелейная коммутация драйвера на выходные каскады КВ и 2 метра
8. Применен модернизированный модуль 1296 по новой схеме, с новыми "шоколадками"
9. Доработаны схемотехника, датчики и алгоритм работы системы охлаждения трансивера
10. По всем трактам заменено более десятка устаревших микросхем, на новые перспективные аналоги
11. По всем трактам заменено около двух десятков устаревших транзисторов, на новые перспективные аналоги
12. По всем трактам заменено более трех десятков устаревших марок комплектующих (конденсаторы, резисторы, потенциометры, диоды)
13. Под новую элементную базу, создана соответственно и новая версия микропрограмного обеспечения ("Bios")

Леонид,каким образом цвет трансивера-полевые транзисторы в дравере,выходном каскаде ну и т.д.влияют на характеристики приёмника? Когда я говорил,что на КВ ниже среднего имелось ввиду именно приёмная часть трансивера.

**UA0DBX** · 03.05.2013, 16:17

Сообщение от RZ9UI

Леонид,каким образом цвет трансивера-полевые транзисторы в дравере,выходном каскаде ну и т.д.влияют на характеристики приёмника?

Никак не влияют. Я перечислил различные изменения а в аппарате после февраля 2008 года. Возможно перечислил не всё, гарантировать полную информацию не могу, так как не являюсь производителем.
Думая, что производитель не только внес изменения в выходных каскадах и драйверах на кв-укв, но и модернизации коснулась приёмная часть, так как написано в пунктах 10-12.

Сообщение от RZ9UI

Когда я говорил,что на КВ ниже среднего имелось ввиду именно приёмная часть трансивера.

С чем сравнивали, вот это самое "КВ ниже среднего" ?

**RN0C** · 03.05.2013, 17:13

Сообщение от UB4HAP

Именно это и интересует. Есть утверждение что для постоянного использования в авто он не походит изза особенностей эксплуатации - вибрации, пыль, нагрев и охлаждение.

Нормально получится, в ТLC 120 большинство этих физических факторов не существенны, а если еще внешнюю панельку прикрутить

**RN0C** · 03.05.2013, 17:21

Сообщение от RX6MU

Новому аппарату, это какому (если не секрет) и проигрывает в чем (избирательность, шумы, АРУ, NB, NR, фильтры...) ?

DX3000 по шумам и и по чувствительности именно на НЧ, на верхах особой разницы не заметил.

**UA8U** · 03.05.2013, 17:47

Сообщение от RA0CHK

DX3000 по шумам и и по чувствительности именно на НЧ, на верхах особой разницы не заметил.

В контестах на ВЧ пробовали?

**RO4I** · 03.05.2013, 18:29

Выносная панелька и есть главный плюс при выборе именно 2000го! Очень удачно можно ее разместить в подстаканниках на центральной консоле.

**UX0IM** · 03.05.2013, 18:44

Сообщение от RA0CHK

DX3000 по шумам и и по чувствительности именно на НЧ

Что вы имеете ввиду? Какова чувствительность должна быть на низах,по вашему?

**RN9AAA** · 03.05.2013, 21:49

Сообщение от RA0CHK

DX3000 по шумам и и по чувствительности именно на НЧ, на верхах особой разницы не заметил.

Не заметил в данном трансивере УКВ/ДЦВ, заметил что цена разница в 1.8 раза

Сравнивайте хотя бы близкие вещи. А так получается что исходя из вашего , что
не имея и половины того что есть в 2000 он неопределенно шумит на НЧ

,а в общем в 3 раза превосходит DX3000 т.к. стоит в 1.8 раза меньше и при этом имеет на борту в 2 раза больше

---
р.s.
Близкие для сравнения это IC7000 да и то с учетом того что нет второго приемника и АТ при близкой цене.