Вид для печати
Есть телескоп Р-140, собрался поставить на него небезызвестный кронштейн RM-50, а он оказался из стали покрашенный молотковой эмалью. Вопрос: что делать в этой ситуации, чтобы не создалась гальваническая пара, насколько краска на кронштейне защитит эту пару от коррозии? Возможно есть дюралевые аналоги RM-50? Для справки: внутренний диаметр последнего колена Р-140 54, 4 мм, наружный РМ-50 видимо 50 мм (вставляется в трубу не менее 50,2 мм).
Насколько я помню школьную программу, в этом случае не будет гальванической пары, т.к. оба металла в таблице находятся слева от водородаЦитата:
Сообщение от UA3BAJ
Намотать жесткой веревки из природных волокон на трубу РМ-50 и пропитать это место солидолом. Верхний ярус оттяжек крепить на РМ-50. Не забудьте РМ-50 прикрепить страховочным тросом на хомут на верхнем колене телескопа (что бы при порыве ветра антенна не упорхнула с верхним ярусом).Цитата:
Сообщение от UA3BAJ
Честно говоря, за последние 50 лет к этому вопросу из школьной программы возвращаться не приходилось, спасибо. Можно ставить, гарантируете?Цитата:
Сообщение от RV3MI
Иван, опыт или теория?Цитата:
Сообщение от RA3WDK
Ну так в тех же телескопах стальные детали используются.
Таблица 2 совместимости металлов и сплавов (оценка риска гальванической коррозии). - таблицы Tehtab.ru
А смазать чем то желательно для защиты от коррозии. А то при необходимости снять придется потом греть и молотком сбивать насадку.
Коррозия алюминия в контакте с металламиЦитата:
Сообщение от RV3MI
Да еще материал трубы телескопа не алюминий, а дюраль, а это алюминий/магний/медь и т.д.
Алюминий в гальванической паре с большинством металлов защищает их от коррозии, а сам корродирует.
Вложение 160601
Но дело даже не в коррозии, мне не нравится, что стальная труба будет тереться в дюралевой. Можно подобрать пластиковую трубу - прокладку, но сальники и прокладки из пеньковой веревки с солидолом раньше использовались повсеместно в народном хозяйстве.
Всем известная гальваническая пара - медь/алюминийЦитата:
Сообщение от UA3BAJ
гальванической пары алюминий/сталь не существует
Что сделал я:Цитата:
Сообщение от UA3BAJ
1. Снял верхнее колено с телескопа, и сделал из него мачту в РМ-50.
2. Предварительно намотал на нижний конец РМ-50 немного изоленты, чтобы он не царапал внутренюю сторону трубы телескопа.
3. Намазюкал силиконовой смазкой(что было под рукой) место соприкосновения и посадки РМ-50 в телескоп.
4. Вставил РМ-50 в телескоп.
5. Повесил антенну и поднял.
Все.
Через 2 года по другим причинам пришлось опускать телескоп.
Ничего не корродировало и ничего не протерлось.
Конечно ! Но с кадмиевым покрытием ! Ширпотреб допускается с цинковым. Голая сталь (а я не думаю, что под краской РМ-50 виднеется цинковое покрытие) приведет к коррозии дюраля, но, смотря от места установки - или быстро, или медленно..Цитата:
Сообщение от UR7EY
Цинк.Цитата:
Сообщение от RA3WDK
Для этих целей используют цинк.
Например, чтобы защитить подводную часть корпуса судна от коррозии, к корпусу приваривают протектора из цинка.
На среднетонажное судно надо от 3 до 5 тонн цинка примерно, считают по площади защищаемой поверхности.
сорри за офф
Намажьте Мовилем и не будет ничего ржаветь, как на автомобиле.
При сборке, про силикон не подумали...:ржать:!Цитата:
Сообщение от RX3X
Просто мазнули пушечным салом( консервант порогов).
:up:
Сколько простоит? Какие могут быть ещё варианты с учётом зазора между стальной трубой и дюралевой - около 2 мм?Цитата:
Сообщение от RA3WDK
Вот, для наглядности.
Съеденные за три года цинковые протектора, и свеженькие, до следующего докования.