Русские Яги: впечатления

[RN3BL]

Да РЯ аналогичные секции сваривали. Только без станка. Все понятно.
Тут наверное надо подходить от обратного , что водрузить люди желают на ствол своей мачты и какую нагрузку она может выдержать. и только.
Как правило сначала думают об антенне, потом о мачте, а потом о поворотке, или об антенне и поворотке, которая будет её вращать, а затем уж о мачте.
Многие и на крышу ставят, там всего то 1- 2 секции как правило, да и то со скандалами наверное.
Для антенн больших и тяжелых, эта мачта слабовата. Да и подход сборки и монтажа ротатора с мастом и креплением бума и кораблика разнятся в этом случае. Пожалуй здесь речь может идти только о чем-то вроде Yaesu или типа ротатора с небольшим осевым расстоянием .

[RN3BL]

Нашел фото, показывающие качество изготовления редуктора INNO RED 100 и не только его.
Это по вопросу впечатлений от РЯ.









Сам удивлялся, когда такой двигатель от стеклоочистителя русского автопрома вращал BIG Anten

[RW3AH]

Парни !
Может у кого-то есть схема блока (пульта) управления RYP2 для Russian Yagi?
Заранее спасибо!

[RN3BL]

Создатель этого Владимир Чепилкин RD3BD к сожалению ушел в мир иной.
Этот пульт вполне можно заменить пультом управления от РАДАНТ. Бывшая компания Степановича UA3APA, к сожалению тоже RIP. Организация сейчас под руководством внука Кирилла. Это Поворотка.РУ = РАДАНТ.

[RW3AH]

Нашлась схема.
Делюсь:

[R3DPH]

Коллеги, где можно достать , купить и т.д. червячный винт от поворотки русских яг

[UA6AFN]

червячный винт от поворотки

Купить болванку и найти токаря не предлагать?

[RV9CX]

Нашлась схема.

Да, у меня на сайте была выложена именно она. Только сейчас обнаружил, что на ней нет органов управления: кнопки выбора режимов и валкодера с кнопкой. При подаче питания, пульт автоматом встает в ручной режим и если ты удаленно сбросил питание, то поворачивать антенны уже не сможешь. Кто подскажет, какую ногу замкнуть-разомкнуть, чтоб при включении был активирован режим "порт"?

И еще проблему выявил существенную, которая имеется только при работе в режиме "порт": при выставлении положительного азимута, относительно существующего, антенна может не остановиться и намотать более 900 градусов (пока намотанный кабель не победит работу двигателя). Если этот вопрос не контролируешь, то рискуешь намотать кабель. Такое случается раз в 5-7 включений. При выставлении отрицательного градуса такое было только один раз. Как будто какой-то мусор валится в порт и он не может справиться сэтим.
Например антенна стоит 200 градусов. Если поставить 260, то антенна может его проскочить и намотать много кругов. Но если успеть выставить на 267, 299, 300 например точки, то она на последней может остановиться. Но это все лотерея и надо лечить. Я три раза уже кабель перекручивал. Двигатель сгореть не успел.

[RJ4P]

del