FT-450D

**UG4A** · 05.11.2011, 08:52

Сейчас идет прохождение на 10 метрах.
Сделал небольшую запись RU0SD. FT-450AT.

**RA3APK** · 06.11.2011, 00:20

зачем вы его покупаете, заведомо зная что это не удачный хрень????

**UX0IM** · 06.11.2011, 00:55

Сообщение от RA3APK

зачем вы его покупаете

А чтобы понять зачем, почитайте здесь: http://forum.qrz.ru/thread14947.html
Пост #2052 Борис покрутил его день-два и сделал объективные выводы. А откуда у вас такое умозаключение? Что за "не хрень" у вас?

**UX0IM** · 07.11.2011, 01:31

То UA4AGO:Привет Анатолий! Я особенно не заморачивался на настройках, просто выбрал наиболее приемлемый для меня вариант. Таблицу не составлял поэтому сфоткал телефоном и выложил здесь.

**UX0IM** · 09.11.2011, 22:12

То UA4AGO Привет Анатолий!Переписал данные в таблицу, а настройки в виде картинок, так проще.

**UX0IM** · 30.11.2011, 20:25

Подлючил к компу через адаптер USB-serial FTDI. Все стало отлично работать, и РСС 450D и HRD. A Prolific глючит.

**RW6BA** · 04.12.2011, 20:01

Всем привет!
У меня 450АТ с 2008 года. В этом году прикупил 450Д. Первый аппарат поездил в УАЗике очень прилично. Чего он только не повидал. Все выдержал и ниразу не подвел. Однажды выяснилось, что антенна сильно наэлектризовалась от дождя и больно ударила меня. Мы сначала не поняли что происходит. На прием шум +20, а на передачу стоячка на всю шкалу. Решили проверить откуда идет помеха- из эфира или трансивер накрылся. Открутили антенну и шум пропал. А меня по пальцам так жахнуло, что аж в глазах потемнело. Касаюсь корпуса машины центральным проводником, а там искра примерно 3-4 мм. Как на трамплере. Дождь закончился и все восстановилось. Трансивер и раньше так шумел, но я не мог определить источник шума. Потом все прекращалось. А тут точно определили. Александр RV9XE был в ужасе от увиденного. Было все это на берегу Карского моря. По приезду в Воркуту добавили в основание антенны четверть волновый замкнутый шлейфик. Уравнялись потенциалы и все нормально по сей день.
Трансивер отлично перенес такие потрясения. Прекрасный аппарат.
Дорога у нас жесткая. Проедешь по ней на УАЗике 300-500 км так после этого еще 2 дня кишки трясутся. А трансиверу хоть бы что.
Стоит на тумбочке в дни затишья и как бы спрашивает:- ну что поехали?
Есть у меня еще и TS2000X так что есть с чем сравнивать. Очень удачный трансивер. Оба трансивера приобретал в Краснодаре в магазине "Профи". У обоих имеются описания, паспорта и принципиальные схемы, но все бумаги сейчас в 67 районе. Надо позвонить чтобы прислали сюда.

**UA3AHH** · 05.12.2011, 00:51

Сообщение от RW6BA

А трансиверу хоть бы что.

Спасибо за живое описание 450 в поход.условиях
У меня тоже 450АТ четыре года дома, тоже ни разу не подвел. В антен.коммутаторе проскакивают мм искры от 60м антенны на высоте 50м, бывало оставлял 450й подключенным к ней во время грозы и никаких повреждений. Напортачили электрики при замене лифтов, на оплетке кабеля появились ~100в (1ма через резистор 1ком) относительно земли эл.щита подъезда. Попадало ~100в на ант вход 450го и хоть бы хны, всё работает.
Насчет принцип.схемы для 450Д, она пока еще не известна. Интересно было бы сравнить с 450
Юрий

**UI8CM** · 19.12.2011, 22:28

Никак не пойму - "IF-DSP" в 450 и "встроенный блок DSP" в 450D это одно и тоже или нет ?
Серёга МХ - как впечатления-то ? А то я тоже глаз положил на 450D . СОЗНАВАЙСЯ УЖЕ !

**UI8CM** · 20.12.2011, 06:49

MX - ну сознайся как аппарат , потом постепенно отопрёшься ... На передачу вроде нет претензий к сигналу , всё ОК !
В 450D тюнер есть , кстати ? Если есть , отключается как-то или нет ?

**UG4A** · 20.12.2011, 14:24

В 450-АТ тюнер такой же, отключается и включается и на передачу и на прием.

**UX0IM** · 21.12.2011, 01:12

Сообщение от RA9MU

Никак не пойму - "IF-DSP" в 450 и "встроенный блок DSP" в 450D

Игорь, в обоих трансиверах одинаковая схема. Конечно, называть IF DSP встроенным блоком DSP не совсем корретно. Пишут всякое-встроенный фильтр 300Гц

. Бывают встроенные модули DSP,типа UT-106, но это совсем другая песня.

**UI8CM** · 21.12.2011, 08:01

Спасибо , Мурад . А было с чем сравнить 450D ваши впечатления , стоит он своих денег или нет ?

**UN7CI** · 21.12.2011, 08:20

На передней панели расположены два гнезда разъёмов джек 3,5 для головных телефонов и телеграфного ключа.
По сравнению с джек 6,5 у них слабая механическая конструкция.
Нужно применять шнуры только с фирменными штеккерами. Особенно опасны полностью металлические. У них разделительное кольцо неаккуратно большего диаметра и при введении такого самодельного концевика в гнездо - загибаются его контактные пластины.
Дважды в FT-450 пришлось править их контактную группу.

**UX0IM** · 21.12.2011, 11:24

Сообщение от RA9MU

А было с чем сравнить 450D ваши впечатления

Сравнивать мне трудно так как во времени все растянулось, а на стол не ставил для сравнения, да и цели у меня такой не было. А денег своих он несомненно стоит.