Вид для печати
Я в РТВ ПВО служил в 66...69 годах в Карелии.Цитата:
Сообщение от RV9CQQ
Радисты работали на Р-118 и Р-103.
Про Р-311 на этих радиостанциях не припомню.
Кстати нач. связи батальона имел позывной UN1BJ.
Дома у него стоял Р-250, что по тем временам было более чем круто.
Но в часть он его не таскал, вполне хватало штатного железа.
Видите ли, у нас В\Ч в степи была, народу в среднем было человек 50. А офицеры жили тут же, рядом с казармой. И самое интересное, небыло никаких заборов вокруг.
А радисты у нас сидели на КП. Передатчики (Р118) стояли на ПРЦ в 200 метрах от КП. А вокруг в разные стороны три РЛС стояли.
А какой позывной был у инженера, непомню. Его прикрыли за некое нарушение. Наши радисты под его позывным по ночам работали. На сороковке.
Вопрос ко всем форумчанам. А вашем городе у кого первого дома появился Р-250?Цитата:
Сообщение от RK1NA
Призабыли Вы однако. В комплекте Р-118 два приёмника, Р-154 и Р-311.Цитата:
Сообщение от RK1NA
Я же не о том.Цитата:
Сообщение от RW3VR
Я о том что не может быть у связистов РТВ ПВО один только приёмник Р-311.
Даже если часть стоит в степи.
Вот как то так.
Большое спасибо за совет. Но к сожалению не помогло. Пробовал включать и с нагрузкой, и с отключенной стабилизацией. Все равно под нагрузкой при работающем приемнике выдает на накал около 15 вольт.Цитата:
Сообщение от UA0SQ
В интернете нашел схему, но она для более раннего типа блока питания на нем дросселя, автотрансформатор и силовой трансформатор смонтированы отдельно.
Вот кстати эта схема Вложение 136156 , Вложение 136157 , Вложение 136158
А у меня вот такая компоновка блока питания Вложение 136159
Одинаковые с этой схемой только входной фильтр №1,№2 на схеме, конденсаторы №5 и №6, с выходным дросселем анодного напряжения №11, и конденсаторы стабилизатора №3 и №4 но они в моем блоке не родные и подключены не так как в этой схеме.
Я думаю что причина кроется в подключении первичной обмотки силового трансформатора, возможно она у меня имеет тоже несколько выходов как в представленной схеме (имеется в виду выводы первичной обмотки силового трансформатора под номерами 2;3;4). Но как их найти на моем трансформаторе когда все намотано на одном железе.
[QUOTE=US4LTA;1103206] Вопрос ко всем форумчанам. А вашем городе у кого первого дома появился Р-250?[/QUOT
Насколько я помню, первым "индивидуалом", притащившим домой Р-250, был хабаровчанин Иван Иванович Глушин UA0GF в 1959 году. а вот следующим "счастливчиком", но в 1962 году был Слава Симонов UA9OH из Новосибирска, сменивший знаменитый E-52 (Kёльн) на Р-250М без кожуха из стойки КМПУ. Честно сказать, мне приемник Р-250М нравился гораздо меньше, чем "Крот-М"...
Спешу похвалиться:s7:.В нашем городишке Семилуки у меня.Было это в январе 1985 года.Р-250М2.До этого работал на BC-312M- выпуска 1942 года.Помню на шильдике было New Jersey и 1942.Кстати Р-250M2 до сих пор у меня,правда стоит в уголке спальни,уж и не помню когда включал.Цитата:
Сообщение от US4LTA
RK1NA, Константин. Вы можете быть правы-первые три года выпуска Р-118 шла с приёмником Р-253, потом уже пошли только Р-311.
Поддерживаю полностью. Рука при настройке лежит на столе. И очень удобно - крышки сверху для доступа к лампам, я часто использовал приёмник для определения частоты неизвестных кварцев - вставляешь кварц в гнёзда калибратора и смотришь, через какой промежуток сигнал будет. А небольшая нестабильность частоты побеждается введением катодных повторителей.Цитата:
Сообщение от RZ3CC
Skyline1900. Не хочу Вас обидеть, но по технической сложности после детекторного приёмника идёт блок питания…Если Вы сейчас не сможете разобраться с БП - дальше нет смысла заниматься
Р-250… Потому, что включив приёмник гарантии о работоспособности Вам никто не даст- придётся ЕГО делать...Возьмите карандаш и зарисуйте схему подачи сетевого напряжения 220 В на Ваш большой трансформатор. Потом отсоедините элементы феррорезонансной системы и подайте от ЛАТР 127В, увеличивайте напряжение до получения на выходе БП 12,6В. Потом можно это напряжение подобрать за счёт автотранформаторной части большого трансформатора.. Нагрузите накальный выход лампочкой от автомобиля. Р-250 делали два завода - первый в Ленинграде. Это его ч/б снимок Вы взяли на сайте «радиосканнера» у Яниса, а второй Р-250- в Харькове. У Вас, скорее всего, Харьковский. Был и АС-2 с таким БП. Радиоприёмник АС-2 у меня есть, но без описания и БП. Можно спросить Евгения с Ярославля R3MM. У него есть инфо о АС-2. Удачи Вам! Меряйте напряжение, сообщите о результате…
Всем привет!
Ностальгируем братцы!
В 60-70 гг в Москве,в принципе,можно было купить Р-250,даже цена была базовая рубль-номер( при зарплате инженера 120р!),хотя реально стоимость приемника была выше 250 руб (350-400 р) В 1972 г мне посчастливилось приобрести Р-250 всего за 70 руб! Приемник был нерабочим,но некопанный В 1973 уходил в армию и отдал его другу,тогда еще UA3AAO ( в последствии RA3AO) Затем был на коллективке Р-250, со всем ЗИПом и в
масле.подарок от ЦРК. Приемник нравится,др сих пор держу его морской вариант Р-670 М2,хотел поставить эмф,но пока жалко курочить,рука не поднимается....
[QUOTE=RZ3CC;1103266]Да 1959 это круто! Наверное в то время приемник секретный еще был...Но Сибирь вольная страна...А мне в 1959 было всего 4 года.Цитата:
Сообщение от US4LTA
А кто все же первым в Москве рискнул притащить домой Р-250?Цитата:
Сообщение от RZ3AAM