Сравнительные характеристики трансиверов

**US4IPQ** · 26.04.2010, 23:38

Спасибо.
Значит ли это, что можно любой трансивер доработать модификациями до необходимого уровня?
Тогда почему 817? Он наиболее модифицируем? Или при небольших трудозатратах получается лучший результат?
Когда я просил поконкретнее, то я хотел немного узнать о модификациях. Хотя бы в общих чертах.

**RA4RT** · 26.04.2010, 23:45

Лучше 7700 нет сейчас радио, надо уметь им пользоваться. Как работает NB и NR!!!
781 тоже не плох, но он не может того, что может ДСР 7700. И 775 не сможет. Аналоговый трансиверы, рай для души, но время неумолимо, то что делает современная ДСР на примере 7700, показатель! Хотя для души включу 781 и наслаждаюсь... Вечное радио, всех времён и народов! Как и 775 и 950Sdx...

**R131** · 27.04.2010, 08:41

Сообщение от nomade

Спасибо.
Значит ли это, что можно любой трансивер доработать модификациями до необходимого уровня?
Тогда почему 817? Он наиболее модифицируем? Или при небольших трудозатратах получается лучший результат?
Когда я просил поконкретнее, то я хотел немного узнать о модификациях. Хотя бы в общих чертах.

Нет, не значит. FT-817 по соотношению цена/качестве мне нравится больше всего. С инженерной точки зрения аппарат продуман и вызывает меньше всего нареканий. мне было не жаль отдать за него 700 бакинских, он до сих пор меня радует каждый раз когда включаю его. Во всех остальных аппаратах, что у меня были, я находил раздражающие со временем баги, которые побороть было чрезвычайно трудно.. Опять-же, это моё личное мнение, ведь для кого-то эти баги совсем и не баги

Нравился IC-703 но приходилось слишком часто ремонтировать - то коммутирующие диоды сгорят, то выходной каскад...

Модификации FT-817 широко известны в интернете, незачем о них здесь писать.

**ES4RZ ex UL7WI** · 27.04.2010, 12:02

Тут любому, даже без знаний микроэлектроники ясно, что по "мелкоте" пока Ясу нет конкурентов. Даже в Москве.

**R9LZ** · 27.04.2010, 12:29

Сообщение от ES4RZ

по "мелкоте" пока Ясу нет конкурентов

Владимир, а что, IC-7000 работает хуже FT-817-го?

**ES4RZ ex UL7WI** · 27.04.2010, 12:32

817 весит 1 кг, а не 2.
Типа в "экпедицию - отпуск" взять 7800, ПРО3, К-3, 7000 или 817 ...
Послушать и телеграфировать мой приятель каждый год на Крит берет 817.
Летом поставлю в машину 817 и антенну moonraker Атом АТ7 чисто для приема (шоб було).
P.S.
Антон М0ЕDX вчера заказал и уже сегодня получил антенну для меня.

**R9LZ** · 27.04.2010, 13:05

Ну если мы говорим о "мелкоте", так наверно размеры на первом месте.. А то если сравнить по весу тот же К3 с, например, FTDX-9000D, то К3 - бабочка просто..

- 3 кг, против 30..
Я думаю "мелкота" - это портативные трансивера. Вот по этому критерию, и 7К и 817 из одной категории.

**RK1AT** · 27.04.2010, 13:36

Сообщение от RA9LZ

Владимир, а что, IC-7000 работает хуже FT-817-го?

Конечно нет, сравни сервис и DSP 7К с 817 и cам поймешь. В 817 цена гуманная и вес чуть поменьше, чем 7K!

**ES4RZ ex UL7WI** · 27.04.2010, 13:39

Там нормально с ценой. Был у меня 7000.
Соберешь в отпуск набор - ящик для инструметнта получается.
Какое в ж....пу ДСП на пляже.

**RK1AT** · 27.04.2010, 13:46

Сообщение от ES4RZ

Какое в ж....пу ДСП на пляже.

Бывал 7К по этой причине не востребованный, тут нужно или отдыхать или у трансивера сидеть.

**UN7CI** · 27.04.2010, 14:18

Что-то живо FT-817 стал вытеснять К3.
Кто бы мог подумать, что такое станет возможным!

**ES4RZ ex UL7WI** · 27.04.2010, 14:39

Сранивется.
А чтобы сравнивать, то надо рамки определить.
По весу, назначнию и т.д.

Давйте сравнивать 7700 (с печатью, без обид) и протестированный автоматом ....
Вот тут Роман МС, будет отвечать за земляков, если связь с ними не порведу. Это про К-3.

**RA4RT** · 27.04.2010, 16:19

Сообщение от ES4RZ

Давйте сравнивать 7700 (с печатью, без обид)

Я не настолько богат, что бы покупать дешёвые вещи. Печать на документе - это именной сертификат качества. Не от какой то там ремонтной, никому не известной лавки, а от мирового производителя. Который отвечает за свои слова. ICOM, даёшь сертификат на 7600!!!

Никому в голову не придёт купить авто, у которого всё болтается да ещё и без глушителя... Ну может и придёт... Но заявлять, что этот автомобиль самый лучший? Бред...