SOS с борта «Булгарии»

**UD4A** · 11.07.2011, 23:07

Как сообщают СМИ, с борта затонувшего теплохода «Булгария» не был передан сигнал SOS? В результате чего помощь терпящим бедствие поступила очень поздно. Даже тех двух-трех минут что тонуло судно, достаточно для подачи сигнала бедствия. Что это преступная халатность капитана, или отсутствие необходимых средств связи?

**EW2GI** · 11.07.2011, 23:11

Сегодня в "Пусть говорят"молодой мех сказал,что отключил генератор,когда вода начала поступать в машинное,что бы избежать поражения током. То есть уже обесточены все средства связи и внутренние матюгальники в начале катастрофы.

**UA4AEB/ex** · 11.07.2011, 23:12

Я думаю, что никто не ожидал такого поворота событий и просто даже не успели и среагировать на это. Это все нашенское "авось" - с кем-то было, а с нами не будет

**UA1APX** · 11.07.2011, 23:22

Судя по показаниям очевидцев,2 судна прошли мимо.Если уж глазам своим не верят,то SOS и подавно. Гниды

**UA1CEB** · 11.07.2011, 23:23

Я почему-то думаю, что (как всегда в России) старое успели разрушить, а новое не успели создать. Ну а дублирующие системы-под сокращение. Могу ошибаться, с современной корабельной связью не знаком.

**UD4A** · 11.07.2011, 23:26

Сообщение от EW2GI

То есть уже обесточены все средства связи и внутренние матюгальники в начале катастрофы.

Неужели там нет никакого резервного питания, ведь для этого достаточно аккумулятора 4,5 А/ч? И опять непонятно, передают что теплоход шел ко дну под звуки музыки, от чего же была тогда запитана звуковая аппаратура?
Вообще очень много вопросов, Может -быть среди нас есть специалисты радиосвязи флота, что-бы разъяснить, как там организована подача сигнала бедствия?

**UA4PFD** · 11.07.2011, 23:27

Читал в интернете. До этого он ходил из Перми и неоднократно останавливался двигатель, с потерей электроснабжения. В этот раз было тоже самое, руль перестал управляться, судно стало боком к волне ... .
Иммитации заменяют живое дело (чиновник даёт добро, значит всё в порядке).

**RN3DBQ** · 11.07.2011, 23:29

Сообщение от RA4AC

Что это преступная халатность капитана, или отсутствие необходимых средств связи?

Хотите форумным обсуждением заменить следствие?
- А почему судно имело МНОЖЕСТВО неисправностей…
- А почему спас средства были неиспользованы ….
- а почему …..
Вопросов множество. А в основе всех ответов лежит банальность – в нашей стране никто не ценит жизнь ни свою ни тем паче чужую. Одни готовы использовать любую посудину лишь бы на воде держалась для получения прибыли….. другие готовы эту посудину «эксплуатировать и обслуживать» ради получения части прибыли в виде зарплаты, другие закрывают глаза на нарушения (опять же не бесплатно), ну а последние ради мелочной экономии в ценах готовы рискнуть своей жизнью (и жизнью близких) и стать пассажирами этой калоши…. Сами дерьмо порождаем, сами в нем плаваем….. сами возмущаемся.

**EU1TX** · 11.07.2011, 23:32

Как пишут погибло около 50 детей.
Назначат "козлом" - капитана, которого уже нет.
Понятно, что функционировать должна система. Которая и должна предотвращать подобное стечение обстоятельств. Судя по всему система не работала. Системных выводов не последует. А значит эта трагедия никого ничему не научит.
А значит будем ждать следующих!!!!

**8P9BV** · 11.07.2011, 23:35

http://news.mail.ru/inregions/volgar...99/?frommail=1
Да и какой SOS? Тогда надо и координаты передавать, а как Вы это себе представляете? Тонем тут где-то, как мыс у деревни Гадюкино проплывёте, так нас и увидете? Или Вы всерьёз предполагаете, что на подобных лоханках имеются GPS или Глонасс?
Да и какой смысл, они ушли под воду за 2 минуты. Причём 2 каких-то баржи были рядом и снимали на мобильники.
А приказы на судне вроде как только капитан отдаёт, поэтому ответ механика (спасшегося! Как я понимаю, машинное отделение тоже не на верхней палубе находится) очень занимателен.
Всё как всегда, посмотрите на соотношение спасшихся пассажиры/экипаж у "Титаника", "Адмирал Нахимов", "Эстонии". Своя рубаха ближе к телу.

**UD4A** · 11.07.2011, 23:36

Сообщение от RN3DBQ

Хотите форумным обсуждением заменить следствие?

Нет никто ничего не хочет здесь заменять.Просто сигнал SOS передается по радио. поэтому я поднял вопрос здесь на этом форуме. А другие вопросы надежности данного судна надо обсуждать на других форумах, с соответствующими специалистами.

**ER1CS** · 11.07.2011, 23:37

Сообщение от RA4AC

с борта затонувшего теплохода «Булгария» не был передан сигнал SOS?

Один мой знакомый всю жизнь ходил на речных судах по Волге. Ещё десять лет назад он говорил мне, что и на относительно богатых судах сокращают экипаж до и даже ниже разумного минимума. Если и была аппаратура автоподачи SOS - возможно некому было её включить.

**UA1CEB** · 11.07.2011, 23:41

Сообщение от EU1TX

Системных выводов не последует.

Нет, системные выводы последуют! Будет страшное ужесточение к владельцам маломерных судов, в первую очередь вёсельных лодок! Например, заставят одевать по два спасжилета.

**UD4A** · 11.07.2011, 23:42

Сообщение от 8P9BV

Да и какой SOS? Тогда надо и координаты передавать, а как Вы это себе представляете? Тонем тут где-то, как мыс у деревни Гадюкино проплывёте, так нас и увидете? Или Вы всерьёз предполагаете, что на подобных лоханках имеются GPS или Глонасс?

А Вы полагаете что лучше молча тонуть? Точность координат до секунд здесь и не нужна. Как пишут СМИ судно было оснащено современным навигационным оборудованием, что имеется ввиду то-же могут сказать только специалисты?

**RN3DBQ** · 11.07.2011, 23:45

Сообщение от RA4AC

Нет никто ничего не хочет здесь заменять.Просто сигнал SOS передается по радио. поэтому я поднял вопрос здесь на этом форуме. А другие вопросы надежности данного судна надо обсуждать на других форумах, с соответствующими специалистами.

На эти вопросы ответит следствие.
А на форуме будет не обсуждение, а многочисленные упреки (по сути самих себя) что все поломали – растащили – развалили …. Ну и комментарии «знатоков и специалистов» на тему «а если бы….»