SOS с борта «Булгарии»

**UD4A** · 12.07.2011, 00:46

Сообщение от RX3DU

Действительно, у людей горе, а они как бабы базарные..

А Вы позвоните на ТВ, что-бы прекратили все репортажи.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RN3DBQ

Потреплется здесь народ, «заклеймит позором», и на утро пойдет на работу …. Спокойно «не замечать». «не реагировать» …жить как и раньше.
Так что – неча на зеркало пенять. Все и эти катастрофы и будущие дело рук наших простых и таких озабоченных справедливостью граждан.
А большинству – лишь бы потрепаться…..

А Вы что предлагаете? Вообще не поднимать некакие темы?

**DF9FXK** · 12.07.2011, 00:47

На мой взгляд несчастье можноб было предотвратить еслиб работала хотябы
внутренняя "громкая связь" на судне.. По сообщению того же "радиста" капитан громко кричал , чтобы пассажиры перешли на левый борт.. К сожалению его мало кто слышал. Это знаю по собственному опыту, обычно когда подходишь к причалу, многие пассажиры "толпятся с одного борта". Говоришь им по громкой связи: "Попрошу" часть пассажиров перейти на левый борт. Обычно никто не шелохнётся.. Тогда повторяешь второй раз в более
резкой форме: "Пассажиры, немедленно перейдите на левый борт" Результыт 100% пассажиры переходят и теплоход выравнивается.. Как видно из приведённого примера без громкой связи, сделать это было бы невозможно..

**UD4A** · 12.07.2011, 01:00

Сообщение от DF9FXK

На мой взгляд несчастье можноб было предотвратить еслиб работала хотя бы внутренняя "громкая связь" на судне..

Александр, а какая мощность усилителей ГГС?

**UA5AA** · 12.07.2011, 01:05

..сегодня по телеку один из высокопоставленных представителей церкви сказал (не дословно, ну суть такова)- "надо менять систему (скромно умолчал какую...), пока приоритет добывания прибыли будет превуалировать над приоритетом человеческой жизни - ни хрена у вас господа не получится.."
..я долго плакаль...к кому обратился -то, оне то за стеной высокой - выбросили нас за стену и сказали - орите скоко хотите (демократия), все равно никто не услышит...

**R3NN** · 12.07.2011, 01:09

Сообщение от DF9FXK

В данном случае одно из 3х, либо у капитана уже не было времени переключиться
на автономное питание,

А разве не автоматически переключается?

**UD4A** · 12.07.2011, 01:10

Сообщение от UA5AA

орите скоко хотите (демократия), все равно никто не услышит...

Глас вопиющего в пустыне. А вообще Евгений, мне кажется что наше общество очень сильно прогнило. Яркий пример, фотографирующие с борта проходящих теплоходов.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от R3NN

А разве не автоматически переключается?

Да кто его знает как там сделано, на старых судах?

**US2IZ** · 12.07.2011, 01:10

Ой, господи! Да потому не подали, что паника началась. Это только в книгах и фильмах всегда находится смелый и сильный человек, презирающий собственную смерть, который успевает спустить шлюпки, посадить туда женщин и детей, передать сигнал SOS, и, приложив руку к козырьку капитанской фуражки, погрузиться в воду вместе с кораблем.

На самом деле так не бывает. А бывает паника. В панике же действует один закон - каждый сам за себя. Если механик уцелел, то он либо в момент аварии шлялся на верхней палубе, либо (что маловероятно, но возможно) побил все рекорды скорости и изворотливости, выскакивая снизу наверх. В чем его можно обвинить? Да ни в чем. Он свою жизнь спасал.

Вообще, конечно, как в любом деле - важен подбор команды. Неужели кто-то думает, будто такая ситуация отрабатывалась на корабле, и каждый член экипажа знал, что делать? Если и отрабатывалась, то через хиханьки и хахоньки. Как обычно. Бывал на разных ученьях, но они всегда идут по одному сценарию - показуха, а потом банкет для проверяющих.

Ну и не строй виноват. Раньше показуху делали под одним соусом, сейчас под другим. Но смысл остается.

**R3MM** · 12.07.2011, 01:11

Сообщение от RA4AC

А Вы что предлагаете? Вообще не поднимать некакие темы?

Поднимай не поднимай, а делать какие то выводы в подобных случаях следует если ты все же специалист в этой области, а так это треп мало чем отличающийся от репортажей по дебивизору.
Из этого случая по моему явно только одно, нельзя было брать на борт 208 человек если вместимость 120.

**UN0LL** · 12.07.2011, 01:11

Я понимаю когда памятник архитектуры очень старый, то к нему всегда усиленно внимание как туристов, так и властей.У одних посмотреть, у других поддержать памятник после того как на него посмотрели. Это в идеале.
Но кто, а точнее почему выдали разрешение на право (я не знаю как это правильно называется) эксплуатации судна которому 100 лет в обед. Какие там могут быть современные средства связи и навигации, если посудина развалилась просто пополам и затонула за две минуты. С таким же успехом можно крейсер Аврора выгнать в порт и сказать пойдем экскурсию покатаем. Что нужно сделать для того, что бы беспечность людей, хоть иногда их чему то учила? Вот в чем вопрос!

**UD4A** · 12.07.2011, 01:12

Сообщение от US2IZ

Раньше показуху делали под одним соусом, сейчас под другим. Но смысл остается.

Да ничего у нас не меняется, почитайте классиков. Менталитет-с.

**RA3POY** · 12.07.2011, 01:13

поставьте себе на их место-снаружи дождь,ветер,качка,большинство народу в каютах лежат,остальные в ресторанах,нужно время чтобы сообразить,разобраться и одеть спасательный жилет,но увы к несчастью всё закончилось очень быстро и печально

**UD4A** · 12.07.2011, 01:16

Сообщение от R3MM

а делать какие то выводы в подобных случаях следует если ты все же специалист в этой области, а так это треп мало чем отличающийся от репортажей по дебивизору.

Да некто здесь ничего не делает,хотелось бы понять в общих чертах.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от R3MM

Из этого случая по моему явно только одно, нельзя было брать на борт 208 человек если вместимость 120.

Жажда наживы.

**RA3POY** · 12.07.2011, 01:23

интервью с пострадавшими идёт очень выборочно и отфильтрованно,судя по всему что пресса находится под давлением и контролем,говорят все и показывают телеканалы как под копирку в нужном ракурсе,если бы не дай бог такое подобное случилось с моей семьёй,всёбы высказал и вождях и системе в прямом эфире и судя по всему высказывались,но это не показали