Автомобильная четверть на 145 мгц

[RZ6FE]

Ну и в финале тебе на погоны:
Каждый имеет право на собственное мнение, пусть даже и на ошибочное!

Только ваше мнение лишено технического решения...

[RV3MP]

ты мне не сказал, в чём я ошибаюсь

Не все штыри можно согласовать только автотрансформатором.
Иногда, цепочка LC получается значительно проще во всех отношениях + проще в настройке.

[UT3IM]

2 RA8JA
Что я забыл. Если у Вас есть возможность выбрать СиБи антенну - обратите внимание на АТ1200 или ALAN 9. Они, правда, без магнита, но имеют длину 1200 мм. Для согласования на 145 достаточно смотать имеющуюся внутри катушку и намотать на тот же каркас новую, 2-3 витка, проводом ПЭВ мм1.5 . Включить последовательно с хлыстом. Получится очень даже 5/8-х на 145. Магнит можно приобрести отдельно.

[RZ6FE]

Не все штыри можно согласовать только автотрансформатором.
Иногда, цепочка LC получается значительно проще во всех отношениях + проще в настройке.

Для 5/8 достаточно даже одной индуктивности. Для примера - хлыст 1331 мм, d=6 мм, индуктивность 0,132 мкГн.

[RZ6FE]

Только вместо проволоки присобачил трубку алюминиевую, диаметром 12 мм

А как вы соединили такую толстую трубку с разъёмом?

[UT3IM]

А как вы соединили такую толстую трубку с разъёмом?

Сюда и не то влезет.

[RA3AKF]

Только ваше мнение лишено технического решения...

А Вы невнимательны! UT3IM привёл это решение и оно довольно известно.

Не все штыри можно согласовать только автотрансформатором.

Я этого и не говорил!!!
Ну почему ты всегда пытаешься мне присвоить чужие слова?!

Иногда, цепочка LC получается значительно проще во всех отношениях + проще в настройке.

Проще, не всегда означает лучше!
Заметь, не я начал спор

[RZ6FE]

Сюда и не то влезет.

А я не спрашивал - влезет-не влезет. Повторю, а вы вникните в содержание вопроса, где я спрашиваю о конструкторском решении:

А как вы соединили такую толстую трубку с разъёмом?

А Вы невнимательны! UT3IM привёл это решение и оно довольно известно.

Стараюсь быть внимательным.
Да, Игорь UT3IM привёл решение с "автотрансформатором", которое , кстати, не самое удачное и даже ненужное для случая 5/8 на крыше авто - а вы-то тут при чём? Или вы думаете, что без ваших постов с выражением вашего ничем не подтверждённого мнения ветка бы сильно пострадала?

[RA3AKF]

Да, Игорь UT3IM привёл решение с "автотрансформатором", которое , кстати, не самое удачное и даже ненужное для случая 5/8 на крыше авто

Ну это не вам решать, что лучше, а что хуже.

- а вы-то тут при чём? Или вы думаете, что без ваших постов с выражением вашего ничем не подтверждённого мнения ветка бы сильно пострадала?

А вы, батенька, хам однако.

[UT0UB]

RA3AKF

у меня на машине стояла эта антенна (кстати, сохранилась ),

Заинтриговали, такая реклама. Схему(конструкцию) на форум. Спасибо.

[RA3AKF]

Заинтриговали, такая реклама.

Ни в коем случае не реклама!
Я же не произвожу и не продаю эту антенну. Да и идея не моя
Я просто повторил конструкцию, к тому же делал на скорую руку.

Схему(конструкцию) на форум. Спасибо.

Чертёж антенны у меня не сохранился, всё-таки почти 30 лет прошло...
А вот сама антенна сохранилась, можно срисовать... и даже сделать фото

[UT0UB]

А вот сама антенна сохранилась, можно срисовать... и даже сделать фото

Про рекламу это только юмор. Заинтересовала конструкция, как раз и имел ввиду рисунок (чертеж) с размерами и фото не помешает.

[RA3AKF]

Про рекламу это только юмор.

Ну тогда извиняюсь, не понял шутки юмора

Заинтересовала конструкция, как раз и имел ввиду рисунок (чертеж) с размерами и фото не помешает.

Ок, на недельке постараюсь изобразить.

[RV9CX]

Заинтересовала конструкция,

Когда-то лет 20 назад в пакетные времена я делал и потом рассылал через BBS вот такую двухдиапазонную антенну 2м/70см высотой около 50см:

2M dual band moble
____
I
I
I
I L = 1 Turn
I * 450 mm Diameter = 25mm.
I
I All is made with wire d=3mm.
___I__ ___ SWR = 1.0 You can corect via
I I 6mm selection lenght 450mm
L I_____I ___
I 30 mm
I ___

50 oms cable to TRCV 2m&70 cm

Похоже имеет смысл описать ее красиво))
делал ее на магните от какой-то FM дешевой антенны. Суть модели в том, что нельзя использовать штырь 1\4 для 2м на 70см при сносном КСВ из-за диаграммы, направленной в небо. Это годится только для городской застройки и то, не всегда. Вставленная катушка позволяет, во-первых, немного сгладить данную проблему, а во-вторых, помогает улучшить согласование на 70см.

Катушка имеет один виток, располагается в 3см от основания. Все работает - проверено!
И не надо согласовывать в основании.

Но какой в этом всем смысл, если сейчас китайские аналоги NR-770 ничего не стоят?
Похожая антенна 500р, а "настоящая" - всего 1200р. В наших магазинах она уже 3400р.
Ищите по запросу NR770 или NL770. Нет смысла колхозить.

[RZ6FE]

Катушка имеет один виток, располагается в 3см от основания. Все работает - проверено!
И не надо согласовывать в основании.

Таки согласование надо - индуктивность придётся "крутить". Кстати, расположить катушку желательно ниже, чем 3 см, а "хлыст" сделать как можно короче - в результате диаграмма вверх поменьше "стреляет":

NR-770

Всё это хорошо, но тут про четвертину на 145 МГц. По ходу её отяготили бонусом работоспособности на 435.