Вид для печати
намотал первый транс тс 180 для 2-х гк 71,но после часовой работе в эфире ,греется сильно,хотя накальная обмотка транса намотана проводом 1,8мм.транс старый и был долго на улице.нашел другой тс180 и намотал накал,хотя рассчитал на 24в,но получилось 25 с копейками,не хочется его разбирать и разматывать,тем более я наматывал 2-мя проводами 1,2мм в параллель.что вы мне посоветуеете?слышал ставят диоды,какие и как?спасибо.
Лично вам я посоветую увеличить диаметр провода до 2 мм. т.к. диаметр в 1.8мм маловат. Каждая обмотка намотанная проводом 1.2мм даст вам ток 2.25 А, а лампа ГК 71 потребляет 3А по накалу. Необходимый диаметр провода рассчитывается по простой формуле. D=0,8*корень квадратный из I, где D- диаметр провода в мм., I- необходимый вам ток в Амперах.Единственный выход - это намотать накальную обмотку тремя проводами D=1,2 мм. И ни каких диодов, ни разу не встречал диодов, которые бы могли увеличить ток обмоток трансформатора.Цитата:
Сообщение от UN7NAG
<< рассчитал на 24в,но получилось 25 с копейками,не хочется его разбирать и разматывать,тем более я наматывал 2-мя проводами 1,2мм в параллель.что вы мне посоветуеете?слышал ставят диоды,какие и как?спасибо. >>
Насколько я понял,речь идет о том как погасить лишнее напряжение,а не как увеличить ток ! :) Есть 25,надо 24в. По постоянке делал,с 12 на 9в в автомобиле,для питания мага.В вашем случае ,по идее,должно получиться.При работе в цепи на диоде падает определенное напряжение(данные в справочнике).Набираем цепочку из диодов для погашения "лишнего" U,вот собственно и все. Диоды на ток больше тока накала. Хотя,честно сказать,не встречал еще такого решения проблеммы для накальных цепей :) .Цитата:
Сообщение от RK3DL
25 Вольт для ГК-71 не страшно , даже "веселее" будут работать ! На судах бортсеть 27 Вольт и ничего , все работало превосходно !
Юрий,не понятно ,у вас под нагрузкой 25 вольт,или в холостом режиме?
25,...вольт при холостом ходе.
Добавлено через 7 минут
Для rk3dl речь идет р напряжении,а не о токе.я же говорю,что провод 1,2 намотаны параллельно,т.е.одна обмотка.а поверх ее другая точно же такая и соединены параллельно и так на 2-х катушках.все таки я думаю,что надо перемотать,т.к.в сети бывает 235вольт.а на счет диодов,мне говорили на cqham.ru,но я также не слышал,что так делают.
Каждый диод, если через него течёт ток, требует напряжения на отпирание. Это около 0,5-1 V. Его ещё называют-прямое напряжение. Если включить 2 диода встречно-параллельно, то можно погасить около 1 вольта переменки. Допустимый ток диодов должен быть ~10А.для 2 ГК-71 У Д-246=1,5 VЦитата:
Сообщение от UN7NAG
Юрий я прекрасно понял и опять вам повторю, что ток даваемый одной обмоткой намотанной проводом 1,25 дает ток 2,25А. Две обмотки дают 4,5 А. Ток потребляемый 2 лампами 6 А. Поэтому ваш тр-р и будет греться. Так что, хотите вы не хотите, но придется его перематывать. Он не проходит как по току, так и по напряжению.Цитата:
Сообщение от UN7NAG
Ну а насчет диодов, то на каждом будет бесполезно рассеваться мощность около 6 Ватт. Их надо будет ставить на радиаторы. Тогда уж проще поставить в цепи накала высокоомные дроссели и тем погасить излишек напряжения.
Ток накала ГК-71 - 3А.Цитата:
Сообщение от UN7NAG
Напряжение транса - 25В.
Мощность отбираемая у транса двумя лампами 6х25=150Вт, а при форсированном напряжении накала вместо 21В, составит 160Вт.
С учётом старого сердечника с некачественным стыком керна - потери магнитного потока и увеличенный ток х.х.
Таким образом, общая габаритная мощность реального транса не 180Вт, а 150Вт(!).
При полной мощности нагрузки 160Вт при 150Вт возможных, без расчётного запаса и неизвестной зоны естественного охлаждения, после контрольного времени прогона более часа, Ваш трансформатор с любым сечением провода вторичной обмотки будет аккуратно греться.
Перематывать не следует .Эти лампы имеют прямой накал, они "дубовые " ,и не боятся лишних вольт по накалу ....Румянцев - UA1DZ используя эти лампы давал им и по 30 в накала для форсажа
У Г.Румянцева этих ламп был ящик и не один.Цитата:
Сообщение от RX1AG
Что ли Вы не понимаете проблемы автора с перегревом трансформатора? Причём здесь: -"Давай жару!"?
Можно поставить реле с 2-я переключ. контактами. Приём-накалы последовательно, передача-параллельно. Нагрев мгновенный. 60-70% времени тр-р будет работать в режиме 50% мощности.Цитата:
Сообщение от UN7CI
Это вариант искусственного обхода надуманной проблемы.Цитата:
Сообщение от UA3WFO
Есть ещё проще - установить кулер для охлаждения транса.:ok:
Вы предлагаете тратить энергию, а я экономить. И не только электричество.Цитата:
Сообщение от UN7CI
И на "сэкономленные" деньги купить ящик радиоламп используемых в форсированном режиме.Цитата:
Сообщение от UA3WFO