Бензогенераторы

[RN6L]

Ну коль пошел off-top... Я заправляюсь в основном на лукойле и роснефти. Наверное потому что в наличии накопительные карточки от них. Какое то время назад роснефть и тнк объединились в плане этих карточек. реально сейчас у роснефти по сравнеию с лукойлом цена ниже, копеек на 50. Качество бензина примерно одинаковое. Но согласитесь при заправке около 30 литров (всегда заправляюсь" до полного", у меня бак 40), разница в 15 руб вообще ни о чем... Но, памятую крайнюю поезду в Крым, где за рулем был не я и машина не моя. Водитель был предрасположен заправиться 95-м, Причем желательно на "Газпроме" (на какой то у него там кэшбэк существует). А как раз на 95-й в тот момент случился какой то дефицит. И мы по дороге "туда" 95-го так и не залили... И по дороге "обратно" 95-й попался только на роснефти. Ни сколько не реклама...
Еще. Возможно касается это только Ростова +/- Есть маленькая (видимо локальная) сеть под названием "Эксон-ойл". Всегда ее избегал. Но по совету ex XYL однажды заехал. Не пожалел. Ото фирмочка торгует бензином от разных производителей, но при этом на плакате написано какое топливо от кого, в списке те же лукойл, роснефть и еще кто то.... При этом цены несколько (на копейки) ниже чем на брэндовых заправках их поставшиков.
Отдельную тему составляет Шелл (ex BP?) У них топливо конечно хорошее по качеству. Но разница в цене с другими в 1.5-2 рубля как то не содействует к тому чтобы к ним заехать...

[RM2A]

офигеть... как народ определяет на современных инжекторных автомобилях КАЧЕСТВО топлива для меня загадка ))
на инжекторе есть только две градации - бензин или ослиная моча, т.е. едет или заглох.

на карбюраторном раритете еще можно как-то рассуждать об октановом числе топлива по характерной детонации (что за две минуты убирается бегунком трамблера) , но чтобы заявлять топливо качественное или НЕ качественное )) это сколько же лямов километража надо накрутить чтоб вот так на раз сказать ТОПЛИВО КАЧЕСТВЕННОЕ ))

ну в 90-х еще можно было нарваться на "ослиную мочу" перегнанную нагревом нефти в цистерне.
но сейчас где такую фигню найдешь ?)) ну если только специально искать где-то в тьмутаракане

зы: дешевле чем в Тобольске бензина нигде не встречал, вдвое дешевле против Тюмени, а между ними километров 250 ))

[UA9KAA]

вдвое дешевле против Тюмени

Дануна...

[RT8L]

Всегда глушу двигатель перекрытием топлива - так в карбюраторе не остается ничего и при долгом стоянии двигатателя, .

Да это абсолютно правильное решение!, еще при длительных простоях полностью сливаю бензин из топливного бака. Если надо запустить генератор заливаю из канистры.

- - - Добавлено - - -

офигеть... как народ определяет на современных инжекторных автомобиля
на инжекторе есть только две градации - бензин или ослиная моча, т.е. едет или заглох.

на карбюраторном раритете еще можно как-то рассуждать об октановом числе топлива по характерной детонации (что за две минуты убирается бегунком трамблера) , но чтобы заявлять топливо качественное или НЕ качественное )) это сколько же лямов километража надо накрутить чтоб вот так на раз сказать ТОПЛИВО КАЧЕСТВЕННОЕ ))

Офф
Не совсем так, когда ездил на Алтай под Новосибирском заправился на АЗС Роснефть, потом кое как дотяную до следующей заправки, стуки в двигателе, потеря мощности....потом когда уже приехал домой это вылилось в ремонт из-за разрушения прокладки головки цилиндров...

[RM6LA]

OFF
Если честно, то почти не обращаю внимания на ценник бензина, за исключением откровенно неоправдано завышенных, как например на Shell. И совершенно не понимаю людей, которые, купив за 2 лимона машину с 3-х литровым двигателем, ищут заправки где бензин на 20 копеек дешевле, ставят китайские колодки с чугуном вместо меди, и покупают б/у резину.

[RT8L]

не понимаю людей

Это российский менталитет!

[RU3YAA]

Самый дешёвый (и очень качественный, что удивительно!)

офигеть... как народ определяет на современных инжекторных автомобилях КАЧЕСТВО топлива для меня загадка ))
на инжекторе есть только две градации - бензин или ослиная моча, т.е. едет или заглох.

Вот как раз

на карбюраторном раритете

это дело и определялось: VW Polo 1986 г. в., объём двигателя 1,0 литра. Когда такой маломощный движок, то очень хорошо чуствуется разница в качестве топлива: разгон, езда в гору, выбег на полном баке и т. д.

P. S. Сейчас уже совсем другое авто, но тот Polo друзья до сих пор вспоминают

[UA3GFX]

откровенно неоправдано завышенных, как например на Shell.

Езжу исключительно на этом бензине .
Сравнивал.
Вы не правы!

покупают б/у резину

Б/у резина много качественней чем то, что делают по лицензии
у нас. Не покупайте откровенное дерьмо, хоть и с лейблом известных
фирм.

нагар на клапане холостого хода

Если вы про регулятор ХХ, то смею вас уверить что топливо не при чём.
Масло из системы вентиляции картера и редкая замена фоздушного фильтра
( вкупе с его низким качеством) -вот и нагар.
Если ваш двигатель с приличным пробегом или требует замены маслосьёмных...,
то стоит поехать на СТО!

[RT8L]

Б/у резина много качественней чем то, что делают по лицензии
у нас. Не покупайте откровенное дерьмо, хоть и с лейблом известных
фирм.

А что, резина б/у, одежда секонднэнд, дешево и сердито...

[RY7K]

Никакой дешевый бензин с дешевой заправки не нанесет такой урон ДВС как советы производителей менять масло через 15-20 тыс)

[RM6LA]

OFF TOP

->Скрытый текст<-

Езжу исключительно на этом бензине .
Сравнивал.
Вы не правы!

Вы так пишете, как будто у меня нет возможности сравнить. И к тому же, по работе, имею статистику по качеству бензина. А так, конечно, дело ваше.

/у резина много качественней чем то, что делают по лицензии
у нас. Не покупайте откровенное дерьмо, хоть и с лейблом известных
фирм.

Не знаю, где там у вас делают "дерьмо с лейблом известных фирм". Даже у нас в Чалтыре на эту тему давно забили. Если не доверяете отечественным производителям европейских брендов, то всегда можно заказать оригинал, не на много дороже. Или купить Корею или Китай, которые у нас просто не производятся.

Если вы про регулятор ХХ, то смею вас уверить что топливо не при чём.
Масло из системы вентиляции картера и редкая замена фоздушного фильтра
( вкупе с его низким качеством) -вот и нагар.
Если ваш двигатель с приличным пробегом или требует замены маслосьёмных...,
то стоит поехать на СТО!

Я именно про клапан ХХ, не знаю, как на других, но на движках BMW и PSA они точно есть. Двигатели с пробегом больше 100 тыс. никогда не использовал, расходники всегда меняю вовремя (даже чуть раньше) на качественные.
Масло синтетика Total Quartz 9000, лью уже лет пять-семь.
Так что вся беда была именно в низкокачественном топливе, и, хотя это было около 10 лет назад, на заправки этой сети я не заезжаю.

[RV3MP]

BMW, Polo, резина, Гондурас...
Можно вопрос по теме?
Залил в генератор масло SAE30.
До этого, лил 5W30... Всё было идеально. Даже при -25 пускался с пол пинка.
Это масло (SAE30) мне не знакомо. Вроде, его и советуют для 4х тактных.
Как себя поведёт? Есть у кого опыт?

[R2BT]

Чисто без опыта, в сети пишут - летнее масло, преимущественно для всяких садовых агрегатов, до 0 градусов. Для зимы по системе SAE должно быть в начале 5W...

[RT8L]

Это масло (SAE30) мне не знакомо. Вроде, его и советуют для 4х тактных.
Как себя поведёт? Есть у кого опыт?

SAE30 это летнее масло на холоде оно довольно сильно густеет, для всесезонной эксплуатации нужно масло с вязкостью SAE 5W30, 0W30, можно лить то же масло, что и в авто.

- - - Добавлено - - -

Никакой дешевый бензин с дешевой заправки не нанесет такой урон ДВС как советы производителей менять масло через 15-20 тыс)

"Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно"(с)
Никто не собирается эксплуатировать машину вечно.
При регламентной замене масла, двигатель совершенно нормально отработает свои 150 тыс. лет эдак за десять, после этого машина идет на трейдин или в утиль...

[RU3YAA]

двигатель совершенно нормально отработает свои 150 тыс. лет эдак за десять,

150 тыс. км за 10 лет? Это зачем тогда машина нужна? На велике нужно ездить по таким пробегам.
150 тыс. км — это 3-4 года. И после трёх лет машину в утиль? Не, я с дочкой Рокфеллера ещё не знаком и нефтяной скважины в собственности не имею .