ELECRAFT-K3: обсуждение

[RW0LD]

На сайт производителя. Оплачиваете карточкой или PayPal,получаете почтой или куриером.

А как таможня посмотрит на это?

[IgorKiev]

SSY
Есть риск, в случае, когда попадётся дотошный таможенник, знающий значение слова Transceiver: он может потребовать предъявить документы, подтверждающие наличие позывного и права на покупку (ввоз) на территорию России (Украины) приёмопередающей радиоаппаратуры. Если такие документы не будут предоставлены, то есть риск, что трансивер арестуют и конфискуют.

[RW0LD]

Вот здесь и загвоздка. Я понимаю если я сам пересекаю границу и на таможне у меня потребуют документы. Но когда трансивер будет пересекать границу по почте, меня рядом не будет. У кого будут спрашивать разрешение на ввоз трансивера?

[IgorKiev]

SSY
При получении от курьерской службы типа DHL, UPS или EMS (они позвонят получателю по его телефону) нужно предоставить для растаможки документы, подтверждающие наличие радиолюбительского позывного и права на покупку или ввоз приёмопередающей радиоаппаратуры. Если такие документы проблематично предоставить, то можно договориться с радиолюбителем, у которого есть такие документы и который сможет получить посылку на своё имя и на свой домашний адрес. Естественно, его нужно будет отблагодарить за такую помощь. Само собой разумеется, что нельзя работать в эфире на передачу до тех пор, пока не будет официально получен свой позывной...

[RW0LD]

А если заказать набор, для сборки трансивера, то ни каких документов не нужно? Я проав или нет?

[LZ1VB]

К сожалению нет. На придружительной документ написано "Трансивер набор" и таможенный код, которой определяеть товар как радиопередатчик.

[RV3GM]

У кого будут спрашивать разрешение на ввоз трансивера?

У вас же и спросят Когда вы явитесь на почту за посылкой, вас поставят в известность, что посылка прибыла с таможенным уведомлением о необходимости ее "правильного таможенного оформления". Это означает, что вам придется навестить ваш местный таможенный пункт. В сопроводительных документах "Элекрафт" указывает "Parts and Components for Transmitter Equipment..." и соответствующий товарно-таможенный код. Самый интересный вопрос, заданный мне таможенником: "Вы можете доказать, что из этого комплекта деталей нельзя собрать передающее устройство?" Я ответитл, что передатчик, в принципе, можно собрать даже из утюга, если добавить недостающие детали "Ну тогда нам придется назначать техническую экспертизу (за ваш счет, естественно), а посылку поместить на склад временного хранения (также за ваш счет)". Вам еще придется сделать ксерокопии и официальный (!) профессиональный перевод всех-всех бумаг и инструкций с английского на русский (100 руб за 1 страницу - 2 года назад). Заметьте, что на все-про все вам отведено всего 2 недели. Если за 2 недели вы не смогли доказать, что из данного комплекта нельзя собрать передатчик, и что входящие в набор 150 резисторов предназначены исключительно для вашего личного использования, а не для продажи (!) и т.д., ваша посылка по истечении 2 недель будет конфискована "в пользу государства". Но все эти экспертизы и переводы вам не потребуются, потому, что в инвойсе будет уже указан код передающей аппаратуры. А поскольку ни один элекрафтовский "К" не входит в реестр ГРЧЦ разрешенной к ввозу аппаратуры, то никто вам такого разрешения не даст, и, соответственно, таможня "добро" также не даст. Все это мне уже пришлось пройти на своей шкуре, даже не с готовыми модулями К3, а с кучей деталей К2. Единственное, на что пошла таможня, это позволить мне сделать возврат посылки отправителю. В результате моему "несчастному" заказчику пришлось еще лишних 2 месяца ждать свой заказ. Такие исключения, как "знакомые таможенники" и "дать на лапу" я не буду комментировать. Если идти честным путем и вам, и таможне, то получить беспроблемно никакой "элекрафт" нельзя. Возможно, что где-то есть и такие таможенники, которым "по фигу", и которые за бутылку коньяка дадут "добро". Но это уже исключение, а не правило.

[Джек]

Нет слов. Тут одна контора занимается компьютерами, так они свои девайсы как какие-то железки растамаживают. Уже лет десять. Через соседнюю область.

Добавлено через 4 минуты
А, скажем, измерительный генератор или тестовый прибор для проверки чего угодно методом применения радиочастотного спектра из К3 нельзя обозначить? Типа бородавки выжигать или послеоперационные швы антисептировать?

Добавлено через 7 минут
Честно говоря, бизнесмены почти все именно так и таможат.

[UA3IRS]

Новые фото этого трансивера от KI6BLP.
См = http://picasaweb.google.ru/vboyko/K3

[RV3GM]

Никакой "бызьнесмен" не будет открывать свои секреты. В основном, все всё и так знают. По большому счету, успех зависит от личности конкретного выпускающего посылку таможенника. Кто-то скрупулезно выполняет свои обязанности, а кто-то смотрит лишь на сумму оценки и ставит подпись "Разрешено к выдаче". Дело еще и в том, что сама фирма "Элекрафт" не может декларировать отправление как "железки". Они получают деньги за конкретное наименование их продукции, и они должны документально подтвердить списание части суммы на себестоимость. Кто знаком с бухучетом и налогообложением, тот знает это. К тому же, фирма рискует лишиться лицензии на экспорт своей продукции + значительные штрафы.
Удивляет одно: трансиверы "Элекрафт" в России уже не редкость, а узаконить ввоз хотя бы наборов К2 и К3 никто и не думает. Хотелось бы, чтобы СРР "замолвило словечко" в ГУ РЧЦ, а потом они совместно вышли на таможенный комитет.

[Джек]

Вот и купите СРР трансивер, а потом выкупайте уже растаможенный.
СРР - это почти чиновники, а чиновники у нас движущей силой прогресса никогда не выступали. Может лучше Общество защиты прав потребителей? Что касается конкретного таможенника - то это всё равно что конкретный гаишник - один и не посмотрит в сторону Вашего авто, а другой даже срок годности медикаментов в аптечке проверит. Жизнь в рамки инструкций не втиснешь. А в конкретном случае с таможней хорошо бы иметь на руках уже готовые, проведённые кем - то подобные документы. Мол, такое уже было, хоть и не в этой таможне.

[ES4RZ ex UL7WI]

http://www.minsvyaz.ru/ministry/170/174/?bmSessionCheck

Цитата:Удивляет одно: трансиверы "Элекрафт" в России уже не редкость, а узаконить ввоз хотя бы наборов К2 и К3 никто и не думает. Хотелось бы, чтобы СРР "замолвило словечко" в ГУ РЧЦ, а потом они совместно вышли на таможенный комитет.
__________________
72! de RV3GM

Cертифицируйте К-3 в росохранкультуре и загоняйте в список, и на таможню ходить с поклоном не надо.
Она лишь исполняют что велено. Да, и работать на К-3 спокойнее будет, правда, это глубоко копать если ...

[UN7CI]

Сертефицировать? Вообще говоря этот вопрос не по карману рядовым гражданам, а фирмам осуществляющих поставку.
До встречи в магазинах!

[ES4RZ ex UL7WI]

Борис, спасибо что разъяснили.
http://forum.qrz.ru/showthread.php?p=191968#post191968

[Igor-UGG]

Cертифицируйте К-3 в росохранкультуре и загоняйте в список, и на таможню ходить с поклоном не надо.

Нужно не сертифицировать, а получать Решение ГКРЧ, которое и будет являться разрешением на ввоз, тогда К3 сразу окажется в Перечне.
Порядок определён Решением ГКРЧ от 17 декабря 2007 г. № 07-22-03-001.