Могу-ли я повысить категорию без знания 'морзянки' ?

**igorga** · 05.12.2008, 20:44

Сообщение от RA1AIT

Например, чтобы из поля малой мощностью работать телефоном на двадцатке. Впрочем не обязательно телефоном, можно например цифрой. Сравнительно небольшие антенны на этом диапазоне значительно проще носить с собой в походе. И батарей нужно меньше.
Не всем интересны дипломы. Мыслите шире, наше хобби многогранно.

Добавлено через 3 минуты

Ничего удивительного. Это единственное, что мешает ответить положительно на поставленный в топе вопрос. Причем пока ни кому не удалось обоснованность этой принудиловки убедительно доказать. Интересно, у кого-нибудь получится?

Я с вами полностью согласен

**RW9WT** · 05.12.2008, 21:15

2 Rainbow

Всё правильно

**UX0IM** · 05.12.2008, 21:19

Сообщение от UA3AFO

Принудиловка отобьет желание у любого.

Верно,у любого отобьет,это и есть своебразный фильтр от случайных людей.Знаю асов эфира ,которые легко выучили CW,получили 1 категорию и забросили все это в долгий ящик.Было бы желание...

**R1AIT** · 05.12.2008, 21:19

Сообщение от UA3AFO

Я согласен с RK3FW. Принудиловка отобьет желание у любого. Напоминаю, что я говорил о CW для Первой категории. Ни в коем случае его не отменять. Пусть человек покажет, что он знает много, и даже телеграф.
А почему никто не жалуется, что ему трудно работать SSTV или PSK31?

_______________________
Александр

А что, без телеграфа знать много не возможно? Большая часть знаний доступна только в кодах морзе?

А не жалуются как раз потому, что обязаловки нет. Кому не интересно, тот просто не работает.
Давайте поставим всех в равные условия и введем нормативы по набору текста на клавиатуре, (для работы цифрой) и устроим всем переаттестацию. Интересно, многие ли останутся при своих категориях. Уметь так уметь.

aladin:

**RW3DY** · 05.12.2008, 21:20

Ребята работайте PSK.
Что для этого килватт нужен?
Для цифры он не нужен.
Хотите работать 1 KW/
ну приложите усилия выучите телеграф.
Ездили на велосипеде, захотели на авто.
Будте добры выучить правила и получить права.

**R1AIT** · 05.12.2008, 21:23

Сообщение от HAMman

Верно,у любого отобьет,это и есть своебразный фильтр от случайных людей.Знаю асов эфира ,которые легко выучили CW,получили 1 категорию и забросили все это в долгий ящик.Было бы желание...

Вопрос только в том, только ли от случайных. IMHO качество фильтра оставляет желать лучшего. Сильное затухание в полосе пропускания.

**UA3MJX** · 05.12.2008, 21:23

Сообщение от Алексей2

2 Rainbow

Всё правильно

Присоединяюсь!

Чтобы ездить на машине, человек сдает экзамен и получает права. Без экзамена и прав человек ездит на велосипеде.

**igorga** · 05.12.2008, 21:24

Первой и Второй категории не хочется находиться на 20ке в тесноте.Это единственное объяснение в котором никто не будет признаваться.

**UA4PCA** · 05.12.2008, 21:25

Сообщение от RA1AIT

Цитата:
Сообщение от skosh Посмотреть сообщение
Едут-то пусть, да только кто ж их в команду возьмет. Разве что за килобаксы
А вот у меня друзья собираются в апреле ехать по Чукотке из Эгвекинота в Певек на велосипедах.

Евгений, вообще-то имелась ввиду именно радиолюбительская DX expedition...

**RW3DY** · 05.12.2008, 21:29

Сообщение от igorga

Первой и Второй категории не хочется находиться на 20ке в тесноте.Это единственное объяснение в котором никто не будет признаваться.

Да бросьте ВЫ. Теснота на 20.
14000-14350 мало места?
Просто не понятно что туда рваться.
Беседы о картошке или с соседом по улице включив пару киловатт.

**igorga** · 05.12.2008, 21:30

Сообщение от UA3MJX

Присоединяюсь!

Чтобы ездить на машине, человек сдает экзамен и получает права. Без экзамена и прав человек ездит на велосипеде.

Это вы верно подметили-только по одним и тем же дорогам и руководствуясь одними правилами едут ВСЕ ПЯТЬ КАТЕГОРИЙ.

**R1AIT** · 05.12.2008, 21:33

Сообщение от RW3DY

Ребята работайте PSK.
Что для этого килватт нужен?
Для цифры он не нужен.
Хотите работать 1 KW/
ну приложите усилия выучите телеграф.
Ездили на велосипеде, захотели на авто.
Будте добры выучить правила и получить права.

А про киловатт никто и не говорил.
Кстати для получения международного водительского удостоверения знания иностранных языков никто не спрашивает.
Просто нет желания делать не нужную работу, и времени на это не разбежишься. Или я не прав? Вот хочу это выяснить для себя, и не только. Может это все-таки необходимо, и без этого ну, никак нельзя? Кто нибудь, наконец, может привести убедительный аргумент в пользу этой точки зрения? Пока только необоснованные утверждения вижу. Хочется не полагаться на авторитеты, а выяснить как оно есть на самом деле.

**UA3MJX** · 05.12.2008, 21:37

Сообщение от igorga

Это вы верно подметили-только по одним и тем же дорогам и руководствуясь одними правилами едут ВСЕ ПЯТЬ КАТЕГОРИЙ

Я и хотел подчеркнуть равенство и тех, и других, и третьих, но согласитель, тот, кто едет на автомобиле, может дальше доехать, но и ответсвенности у него больше.

**igorga** · 05.12.2008, 21:38

Сообщение от RW3DY

Да бросьте ВЫ. Теснота на 20.
14000-14350 мало места?
Просто не понятно что туда рваться.
Беседы о картошке или с соседом по улице включив пару киловатт.

так отдайте двадцатку начинающим-и антенну легче сделать и днем после школы поработать в эфире.И не клевать носом на уроках после 160ки.И DXы поинтереснее.

**R1AIT** · 05.12.2008, 21:43

Сообщение от skosh

Евгений, вообще-то имелась ввиду именно радиолюбительская DX expedition...

А чем вам эта не подходит? Люди будут в редких районах. Должен заметить, что для такой экспедиции на данный момент не существует достаточно надежного решения этой проблемы. У людей есть энтузиазм, желание экспериментировать в этом направлении. Это ли не радиолюбительство? А возможности ограничены правилами. Хочется выяснить, насколько эти ограничения обоснованы? Пока вижу, что не обоснованы совершенно.