Я строю РА 2 х ГИ-7Б

**R2HD** · 13.05.2015, 15:17

Сообщение от RA4DB

А индуктивность дросселя не замеряли?

Измерял, но честно сказать - запамятовал, без феррита около 160-180 мкГн было, но не уверен...

**DL8SP** · 13.05.2015, 15:37

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 100_1764.JPG
Просмотров: 184
Размер: 90.0 Кб
ID: 139755

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 100_1496.JPG
Просмотров: 187
Размер: 218.8 Кб
ID: 139756

Андрей, "проверено, мин нет"!

А серъёзно, то изготовил таких дросселей несколько штук, как себе для УМов (3*ГИ15Б, 2*ГИ46), так и по просьбе коренных радиолюбителей - конструкторов. Отзывы положительные.(Не стал "шариться" в интернете в поисках, просто сфотографировал со своей "дежурной тетрадки). Да! Прошу прощения, забыл...... . Каркас - тефлон, диаметром 20мм. Удачи в постройке УМ!

**RA4DB** · 18.05.2015, 10:01

Вот такой у меня был дроссель. Крупным планом подпалины видны, их две, оказывается - там, где искрило.

**RA4DB** · 18.05.2015, 10:04

А это новый дроссель, намотал на том же каркасе. Индуктивность замерить не получилось, расчетное где-то под 200 мкГн. Провод 0,35, пробовал сечение 0,6 - мало витков получается, индуктивность больше 50 мкГн не получить. Для 80 м маловато будет.

**R2HD** · 18.05.2015, 10:11

Зачем провод 0,6? там 0,25 за глаза хватит. 8-)

**RA4DB** · 18.05.2015, 10:15

Сообщение от RZ3DOH

Зачем провод 0,6? там 0,25 за глаза хватит. 8-)

У меня на работе есть 4 катушки с проводом ПЭЛ: 0.35, 0.6, 0.9 и 2.0
Выбор сечения для экспериментов ограничен этим рядом))))

**RA4DB** · 18.05.2015, 11:07

Кстати, теперь П-контур перенастраивать придется, если я правильно понимаю? Индуктивность то анодного дросселя изменилась.

**RL3KU** · 18.05.2015, 11:15

Сообщение от RA4DB

Кстати, теперь П-контур перенастраивать придется, если я правильно понимаю?

Перенастраивать - нет. Подстроить в небольших пределах - да.
Судя по Вашему опыту проще будет сделать холодную настройку: меньше будет дыма и прочих эффектов.
И прочитайте это:
http://dl2kq.de/pa/1-7.htm
Из перечисленных Вами проводов берите 0,35.

**RA4DB** · 18.05.2015, 11:18

Сообщение от RL3KU

Судя по Вашему опыту проще будет сделать холодную настройку: меньше будет дыма и прочих эффектов.
И прочитайте это:
http://dl2kq.de/pa/1-7.htm

Я изначально и настраивал вхолодную. И статью эту читал. И дроссель после изготовления проверил на паразитные резонансы. И все казалось в порядке. Пока на ключ не нажал.

**UT3IM** · 18.05.2015, 11:49

Сообщение от RA4DB

Пока на ключ не нажал.

Не надо забывать ещё и вот о чём.
Диаметр провода дросселя, конечно, важен. Спору нет. Но что происходит " при нажатии ключа " ? На "холодном конце" дросселя ВЧ напряжение = 0. На горячем - несколько тыщщ Вольт. Вот и не выдерживает изоляция провода. Ведь силовые трансы мотаем не внавал, а виточек к витку. И ещё смотрим на изоляцию провода!
Короче. Не плетите кружева а используйте хотя-бы ПЭЛШО. Остеклованное что-нибудь будет лучше. И не придётся сжатые в кольцо витки после громкого БА-БАХ !!! ножовкой резать.

**RA4DB** · 18.05.2015, 11:51

Сообщение от UT3IM

Не плетите кружева а используйте хотя-бы ПЭЛШО.

П.2

Сообщение от UT3IM

На "холодном конце" дросселя ВЧ напряжение = 0. На горячем - несколько тыщщ Вольт.

Да, теперь понятно, дело все таки в изоляции, а не в резонансе.
Хотя с другой стороны... цитирую DL2KQ:
Любопытный момент: вышеприведенные картинки распределения поля ясно указывают, что максимальное межвитковое напряжение чаще всего возникает у холодного конца дросселя (моя печальная практика сожжения множества анодных дросселей это подтверждает). Поэтому, если наматывать с шагом только часть дросселя, то более разумно, чтобы эта часть была бы у холодного конца

**UT3IM** · 18.05.2015, 12:57

Сообщение от RA4DB

максимальное межвитковое напряжение чаще всего возникает у холодного конца дросселя

Значит Это Не Холодный Конец.
По определению: "холодный конец" должен быть ЗАЗЕМЛЕН по ВЧ. Возьмите обычную неонку и убедитесь. И если этого нет - дросслель надо переделывать. На шасси будет гулять ВЧ.
А это - НЕХОРОШО.

А от резонансов дросселя внутри рабочих диапазонов надо избавляться. Об этом писАли задолго до DL2KQ.

ЗЫ. Возьмите и повторите конструкцию дросселя с пробитыми витками, только намотайте его ПЭЛШО. Удивитесь изрядно. Мне это показали еще в конце 70-х.

**RA4DB** · 18.05.2015, 13:03

Сообщение от UT3IM

только намотайте его ПЭЛШО.

П.2

**UT3IM** · 18.05.2015, 13:05

Ушёл читать.

**RA4DB** · 18.05.2015, 13:11

Сообщение от UT3IM

По определению: "холодный конец" должен быть ЗАЗЕМЛЕН по ВЧ.

Там конструкция такая, что неонку совершенно неудобно совать к холодному концу(кстати, пробило-то как раз его). В любом случае, проверить можно будет лишь после полной повторной сборки всей конструкции, а для этого надо решить задачу по впихиванию невпихуемого: мой новый анодный конденсатор не лезет на место старого. Вот такого красавца с керамической осью и фрезерованным корпусом придется пилить. Жалко, а что сделаешь?