Доброй ночи.
Для R4NX.
Это поворотки от судовой громкоговорящей связи "Вложение 246682Вложение 246684Рябина". Бывает два варианта управления (модификаций): с сельсином и с потенциометром.
Вид для печати
Доброй ночи.
Для R4NX.
Это поворотки от судовой громкоговорящей связи "Вложение 246682Вложение 246684Рябина". Бывает два варианта управления (модификаций): с сельсином и с потенциометром.
Павел спасибо....узнал от чего она...Цитата:
Сообщение от 4L1R
Свою я перебрал....
Вложение 246705
Вот этот самодельный прибамбас еле прессом выдавил...приржавел,как прирос...
благо было за что уцепиться..
Вложение 246706
Нижний подшипник развалился....вал болтался...люфт был...
Вложение 246707
А это похоже последствия люфта...сельсин поврежден...одна обмотка незвонится...
Вложение 246708
Старый и новый упорно-радиальный подшипники...
Теперь она перебранная,смазка старая смыта,положена новая...
Вложение 246709
Собрал...проверил...вращается практически безшумно...люфтов нет никаких...
И...снова разобрал...
Теперь в поисках сельсина...двух сельсинов...второй в пульт.
Павел,а что за марка мотора в данном редукторе?у меня шильдик с мотора срезан.
Еще вопрос Павел.
4 отверстия на 14,5мм в теле...она кремилась тупо болтами на 14?без всяких салентблоков?
У меня две таких .Цитата:
Сообщение от R4NX
Оба варианта .
Если сельсин , то подключается обычно ... вроде брал 505 в шеке .
Там ещё есть фишка - посмотрите сразу -болты которые крепят большую шестерню сгнивают и она не соединяется
с валом .
В одной у меня у двигателя вал отржавел , поставил другой мотор , но не совсем удачно - проработал не долго .
А так хорошая поворотка .... ну трайбендер простой будет крутить легко .
Два червяка однако .
Добрый вечер.
Для R4NX.
В конце 70-х по рекомендации Володи UA3ABP переделал стальной вал (выточил новый), так как родной пустотелый и мачту от Р-140, уменьшив ее высоту. Редуктор крепился к ушастой площадке, которая с привареной к ней трубе входила в трубу мачты Р140 посредством опорного подшипника. Эта конструкция была установлена на крыше 5-ти этажки. В конце 90-х был приобретен YAESU G-1000SDX и антенны A4S и A3WS. Много не заморачиваясь использовал уже готовую мачту с площадкой на которую укрепил уже новую конструкцию (пирамиду) под новые антенны. Все установлено во дворе (огороде) моего дома. Сегодня такой редуктор модернизировав, можно управлять пультом управления от G-450,G-800, G-1000 и G-2800. На фото, думаю все понятно. Марку двигателя не помню. Я уже описывал в аналогичной теме.
Вложение 246719Вложение 246720Вложение 246721Вложение 246722Вложение 246723
Понял Сергей.На фото выше эти болты видно...внутри ржавчины нет...Цитата:
Сообщение от RL9F
старая смзка,было много...но она как пластилин стала...
Сельсин в данной стоит СС405...
Пробовал другой...мешает большая шестерьня...остается искать СС405...
Планирую вращать Спайдера 40-30м...полноразмерные...
Павел, 4L1R, благодарю за фото и инфо!
Насколько я помню у карданный болт неполнорезьбовой. Есть возможность замерить длину резьбы?Цитата:
Сообщение от R3PIY
А вторые болты полнорезьбовые?
Да ,с не полной резьбой,без резьбы 15 мм , с резьбой 25мм . Пойдет ? Вторые болты с полной резьбой и с отверстием 1 мм в головке болта.
Сегодня звонили с РАДАНТа. Вывернули все остатки болтов из поворотки. Все были наполовину отвернуты. Причина аварийной ситуации даже не в крепости , а в отворачивании болтов. Подготовил болты с отверстиями в головках и крепостью 12.9 , на всякий случай.
Михаил, какая антенна и мачта, люфт есть, на трубостойке антенна?Цитата:
Сообщение от UA4NE
Ещё поделитесь...
Что-то не могу найти тему про поворотка П-404?
Сегодня у меня "накрылась".((( В морозы крутила как вентилятор, не мог на радоваться, а сегодня , поехал на ARRL, утром Япов погонял, потом Европу, дождался проходя, повернул на 330 и на этом все. Подозреваю- моторчик от древней "Газели", отданный мне из хлама в сервисе у друзей- "устал". Нужно все опускать. Хорошо хоть в таком положении можно лифт опустить. Расстроился, конечно. Но, заодно "провентилирую вопрос" вторым этажом 4на28 поставить, благо, Яга на 28 есть, а мачты больше нет.((
AZ-3000. Антенна AD3446 на составной 4-слойной трубостойке от AD. Два подшипника GS-065. Мачта 50 метров сечение треугольник 120 см сторона. Люфт есть небольшой. Сделано качественно, претензий нет. Заказывайте чтобы движок поставили на 24 вольта, меньше ток и падение в проводах.Цитата:
Сообщение от RW4WD
Вложение 250518
Моторчик можно проверить не опуская мачту - по току и сопротивлению снизу. Возможно, дело в контакте внизу на пульте.Цитата:
Сообщение от RT5T
https://forum.qrz.ru/44-antennaya-me...mlЦитата:
Сообщение от RT5T
Вот что бывает с зарубежными поворотками, берите отечественные.
Вложение 250583
И при каждом повороте антенны слушайте вой шим-контроллера.А что за антенна стояла на этой поворотке,что она не выдержала нагрузки.Цитата:
Сообщение от RW4LN