Бензогенераторы

**KJ6MBW** · 03.08.2019, 19:08

Сообщение от VK5MAV

Без дальнейшего обсуждения марки генератора, мною используемого - никаких вообще помех от него не имел ни разу. Ничего не заземляю. Никаких колец, дросселей и т.п. Питающий кабель около 20 метров от генератора до палатки обычно, или даже меньше.

Что я делаю неправильно ?

Может быть она есть, но на небольшом уровне по отношению к сигналам. Или может быть какая-то модификация с доп фильтрами и RFI на несколко Дб ниже. Тут допустим версии на 120В, в Австралии, Европе другие.

В статье от К9YC по устранению RFI на фото двухкиловаттная Хонда EU2000i используется с самодельным двойным фильтром на кольцах для работы в полях (смысл какой-то был его поставить значит). А буквально вчера нашел видео на Yоutube где любитель завел 2х киловаттаную Ямаху и она забила АМ диапазон в бытовом переносном приемнике, потом подключил фильтр и тот же диапазон можно стало использовать.

В принципе, если дело в фильтре то это несложно и досточно недорого получается его добавить. Кольца либо крупные защелки на 31-ой смеси феррита для КВ, либо конкретную марку феррита подобрать под нужный диапазон частот.

Сообщение от VK5MAV

Питающий кабель около 20 метров от генератора до палатки обычно, или даже меньше.

По идее, чем меньше тем лучше должно быть. Если это источник помех.

**VK5MAV** · 03.08.2019, 19:20

Сообщение от KJ6MBW

Может быть она есть, но на небольшом уровне по отношению к сигналам. Или может быть какая-то модификация с доп фильтрами и RFI на несколко Дб ниже. Тут допустим версии на 120В, в Австралии, Европе другие.

По идее, чем меньше тем лучше должно быть. Если это источник помех.

Возможно, она и есть - панорамника нет. так что посмотреть не на чем. Но чисто ухом - ничего не мешает. Можно, конечно, запитать от генератора, потом от аккумулятора - но тогда нужно чем-то мерить...

**KJ6MBW** · 03.08.2019, 19:23

Сообщение от VK5MAV

Можно, конечно, запитать от генератора, потом от аккумулятора - но тогда нужно чем-то мерить...

Вот, именно такой тест и надо и желатeльно в месте без помех. Панораму не обязательно, на слух плюс с-метр достаточно будет.

**UA4NE** · 03.08.2019, 19:39

Сообщение от KJ6MBW

Для уменьшения радио помех от кабеля к генератору, кто нибудь пробовал исльзовать экранированный кабель?

Экран не поможет. Вместо силовых проводов будет излучать сам экран. Разве только, что если его заземлить широкополосно по высокой частоте через каждые два-три метра, но это в полевых условиях выполнить проблематично.

Лучшее решение - каскад ферритовых дросселей непосредственно у источника помехи. Кабель стелить по поверхности земли.

**KJ6MBW** · 03.08.2019, 19:43

Сообщение от UA4NE

Лучшее решение - каскад ферритовых дросселей непосредственно у источника помехи. Кабель стелить по поверхности земли.

Я хотел расмотреть идею дроссели плюс экранированный кабель. Дроссели у меня неплохо работают тоже, но если кабель с экраном еще что-то улучшит то был бы только плюс.

**UA3AKO** · 03.08.2019, 20:58

Сообщение от VK5MAV

И тут встает второй вопрос - а обратно его как отправлять, если не авиа ? У меня, к сожалению, стоит та же проблема - поэтому логистику приходится выстраивать с достаквкой авиа в место отправления заранее, и отводить еще день по завершении экспедиции на отправку обратно.

В данном случае планируется генератор (или генераторы) не возвращать. Подарить его (их) местным охотникам, для дальнейшей эксплуатации, не связанной с радиолюбительской деятельностью.

**UA3AKO** · 03.08.2019, 21:04

Сообщение от VK5MAV

Может, все же не стоит так огульно ?
Без дальнейшего обсуждения марки генератора, мною используемого - никаких вообще помех от него не имел ни разу. Ничего не заземляю. Никаких колец, дросселей и т.п. Питающий кабель около 20 метров от генератора до палатки обычно, или даже меньше.

Что я делаю неправильно ?

Андрей, если я ничего не путаю, то у Вас как раз хороший, качественный генератор H... eu20i? Вроде от этой модели никогда помех не было.

**VK5MAV** · 04.08.2019, 03:50

Сообщение от UA3AKO

Андрей, если я ничего не путаю, то у Вас как раз хороший, качественный генератор H... eu20i? Вроде от этой модели никогда помех не было.

Это вроде как сарказм был в ответ на замечание коллеги RA3P, что все инвертерные генераторы дают помехи.

**UA0CID** · 05.08.2019, 01:06

Так все же сливаете бензин из бака ?

Похоже у вас нет не того и не другого. Вопрос не задавали бы.
У генератора и Крота баки - железо. А у пилы и травокосилки - пластик. Зачем держать бензин в пластике.

**RT8L** · 05.08.2019, 05:08

Сообщение от UA0CID

Похоже у вас нет не того и не другого. Вопрос не задавали бы.

Не пишите сущую ахинею, в наличии есть генератор Huter, триммер и бензопилы Husgvarna, культиватор Caiman......
Поэтому и задаются вопросы по опыту эксплуатации...вы можете нормально ответить, без язвы и глупых домыслов ?

**R8WT** · 05.08.2019, 05:34

Вопрос был не ко мне, но, думаю, будет полезно узнать многим:
невыработанная бензино-масляная смесь через несколько дней
становится непригодной для смазывания поверхностей скольжения -
это одна из основных причин выхода из строя поршней-цилиндров
двухтактных двигателей. Потому и сливают, и смешивают
сколько нужно "на сегодня" - мужики годами на одной ХУСКВАРНЕ
срубы рубят-пилят.

**UA0CID** · 05.08.2019, 06:00

Не пишите сущую ахинею, в наличии есть генератор Huter, триммер и бензопилы Husgvarna, культиватор Caiman......
Поэтому и задаются вопросы по опыту эксплуатации...вы можете нормально ответить, без язвы и глупых домыслов ?

Прошу прощения за домыслы. Язвить и не думал.
Более расширенно уже ответили про бензин-масляную смесь.

**R3MM** · 05.08.2019, 10:16

Сообщение от R8WT

думаю, будет полезно узнать многим:
невыработанная бензино-масляная смесь через несколько дней
становится непригодной для смазывания поверхностей скольжения -
это одна из основных причин выхода из строя поршней-цилиндров
двухтактных двигателей.

Вообще то по физическим свойствам бензин испаряется намного быстрее масла и по идее масла в смеси станет больше, получается что смазывать есть чем.

Сообщение от R8WT

Потому и сливают, и смешивают
сколько нужно "на сегодня" - мужики годами на одной ХУСКВАРНЕ
срубы рубят-пилят.

Ссылка на мужиков как то не убедительна, а что по этому говорит производители различного оборудования с 2-х тактными двигателями?

**R8WT** · 05.08.2019, 10:58

Сообщение от R3MM

а что по этому говорит производители

Евгений, если Вас это крайне беспокоит прямо к производителям и
обращайтесь, там врать не станут. Инфо от сотрудников сервисного
центра (по бенз. инструментам) к которым прошаренные чудаки тащут свои
пилы в очередь. для меня этот вопрос закрылся 3 года назад - ПАРТНЕРу
12 лет была одна замена поршневой.

**UA3GFX** · 05.08.2019, 12:02

Сообщение от R8WT

невыработанная бензино-масляная смесь через несколько дней
становится непригодной для смазывания поверхностей скольжения -
это одна из основных причин выхода из строя поршней-цилиндров
двухтактных двигателей.

Позвольте узнать, где источник этих сведений?
За месяц( перед соревнованиями) готовили смеси.
Каждый для себя.
Времени потом уже на это не было.
Переезды и прочие вопросы.
И что то ни разу не было случая отказа двигателя
по этой причине.
2-х тактный двигатель изнашивается по определению в разы
быстрее.
Про хранение топлива в пластике- все бензобаки на л/м уже
давно из пластика.
В них и храним топливо.
Проблем не замечено.

Сообщение от R3MM

по физическим свойствам бензин испаряется намного быстрее масла

Оставлять масло в карбюраторе не рекомендуют именно по этой
причине.
Со временем лёгкие фракци масла так же улетучиваются, смолы остаются.
Со всеми вытекающими... .