Мачта "Дон" или однажды из Ростова.

[R4GM]

А заодно поинтересуйтесь стоимостью соответствующих красок в нужном количестве. Будете впечатлены, а на мачту будете смотреть как на алмазную диадему.

порошковая окраска решит за недорого данную проблему

[RU6B]

Или маталл был ржавым изначально, ещё до покраски.

Не, Александр, нормальный металл был. При доставке чуть одну трубу край потерло, видно было что металл чистый, но грунта под краской я не заметил.

А заодно поинтересуйтесь стоимостью соответствующих красок в нужном количестве. Будете впечатлены, а на мачту будете смотреть как на алмазную диадему.

Читайте, пожалуйста, внимательней.
Третий раз пишу - в том же месте, с тем же климатом, самый обычный металл (водопроводные трубы и уголки - заборы, стойки, козырьки в огороде), покрашенные ОБЫЧНОЙ ДЕШЕВОЙ МАСЛЯНОЙ краской стоят по 5-10 и более лет в хорошем состоянии.

порошковая окраска решит за недорого данную проблему

Вот как раз и покрашено порошковой, по уверениям производителя. Визуально похоже что так и есть.
Косяк в технологии, скорее всего.

Не хочу вступать в полемику, свой пример и фото я привел, кто захочет - увидит и для себя все решит.

[R0SBD]

Будете впечатлены, а на мачту будете смотреть как на алмазную диадему.

Или покупайте дюралевые мачты. Но тоже золотая будет. Пример: http://www.machty.ru/product/ferma_alu/

[RK1AT]

Кому интересны такие схемы поинтересуйтесь как красят морские суда.

А еще лучше взять опыт окраски трюмов, там используется свинцовый сурик, вот им можно красить прямо по мокрой поверхности, гарантировано на много лет избавит от ржавчины и защитит метал!

->Скрытый текст<-

Свинцовый сурик используется в качестве самостоятельного или грунтовочного противокоррозионного покрытия для металлических поверхностей, в том числе с остатками окалины и плотно сцепленной ржавчины
в качестве самостоятельного защитно-декоративного покрытия для окраски бетона и железобетона, по новым или ранее окрашенным поверхностям

[RO1M]

А еще лучше взять опыт окраски трюмов, там используется свинцовый сурик, вот им можно красить прямо по мокрой поверхности, гарантировано на много лет избавит от ржавчины и защитит метал!

->Скрытый текст<-

Свинцовый сурик используется в качестве самостоятельного или грунтовочного противокоррозионного покрытия для металлических поверхностей, в том числе с остатками окалины и плотно сцепленной ржавчины
в качестве самостоятельного защитно-декоративного покрытия для окраски бетона и железобетона, по новым или ранее окрашенным поверхностям

Использование сурика в настоящее время ЗАПРЕЩЕНО, соответственно приобрести проблема, хотя может у кого старые запасы....

[RK1AT]

R01B
Использование свинцового сурика не запрещено. Купить легко. В инете куча предложений.
Меры предосторожности при работе с краской свинцовый сурик:

работать в резиновых перчатках и защитных очках
в помещении обеспечить хорошую вентиляцию
хранить и транспортировать в плотно закрытой таре при t от -10°С до +30°С
после высыхания покрытие безвредно для человека

->Скрытый текст<-

Сертификация
Гигиеническое заключение Минздрава России
Стандарт

ТУ 2257-026-48958573-2005

По типу материала

Грунтовка, Модификатор ржавчины, Прочее

По типу защищаемой поверхности

Черные металлы, Ржавчина

По области применения

Судостроение и судоремонт , Металлоконструкции / Стальные сооружения, Здания и сооружения / Строительная отрасль, Военно-промышленный комплекс / Оборона

По специальным свойствам

Антикоррозионная защита металла, Износостойкое покрытие, Окраска по ржавчине, Для наружных работ, Матовая / Полуматовая, Для внутренних работ, Быстросохнущее покрытие

По стойкости к воздействию

Влагостойкость, Износостойкость, Защита от коррозии, Стойкость к минеральным удобрениям, Стойкость к ультрафиолетовому излучению, Устойчивость к моющим средствам, Атмосферостойкость, Маслостойкость

[RX3X]

поинтересуйтесь как красят морские суда.

Докладаю:
Морские суда сначала поднимают в док, потом сразу-же в этот день отбивают водоросли и ракушки гидропушками пресной водой, и вообще - моют корпус пресной водой.
Затем дефектация и определение объема работ.
На следующий день пескоструем зачищают ржавые и начинающие ржаветь места.
Если корпус сильно ржавый, могут пойти на 100% зачистку пескоструем до белого металла.
Затем наносят первый слой грунта.
Затем наносят второй слой грунта.
Затем наносят краску.
Затем подкрашивают там надписи, полосы, возможно судно надо покрасить в 2-3 цвета, т.е. украшательство.
Если пошел дождь, работы прекращают, до окончания дождя, и высыхания корпуса.
Вкратце так.
Вместе с ремонтными работами, ну там мож вал дергают, что-то там в днище вырезают и т.п. обычно 10-12 дней.
Краски должны иметь соответствующие сертификаты одобрения Морским Регистром, т.е. цинковыми белилами параход выкрасить не получится..
Так-же и сварочные работы в днище - электроды с сертификатами, сварщики с сертификатами, после сварки проверка на водотечность специальными сертифицированными приборами типа "керосин" и ультразвук.
Если судно ни разу не зачищалось до металла, то на бортах можно обнаружить до 15-20 слоев старой краски
Ну вот так примерно..

[RX3X]

Использование сурика в настоящее время ЗАПРЕЩЕНО

??? как так.. может запрещен в пищевом производстве?

[RX3X]

после высыхания покрытие безвредно для человека

Справедливости рази замечу, что не все краски подойдут для покраски трюмов. Тем более танков пресной воды.
Спросите любого старпома

[RK1AT]

Спросите любого старпома

Я думаю старпомы возражать не будут против покраски радиолюбительской мачты свинцовым суриком для отражения атаки ржавчины, ибо надёжно и долговечно!
Красить трюм приходилось!

[RO1M]

??? как так.. может запрещен в пищевом производстве?

У меня сосед по даче работал до прошлого года на одной из судовых верфей СПБ. Вчера как-раз с ним по этому вопросу общались.
Он сказал что использование свинцового сурика ЗАПРЕЩЕНО.

[RK1AT]

Нет нормативных актов, запрещающих использовать свинцовый сурик в России.
Действующий на сегодняшний день ГОСТ по сурику.
ГОСТ 19151-73 Сурик свинцовый

[RX3X]

умаю старпомы возражать не будут против покраски радиолюбительской мачты свинцовым суриком для отражения атаки ржавчины

Да и я не буду возражать..
То, что на предложенном фото, конечно, покраской назвать язык не поднимается..
Даже если просто на металл наляпать того-же сурика кое-как тяп-ляп, даже в один слой.. и то - такого не будет.
Авторитетно заявляю, т.к. сам накрасился параходов в свое время..

[RJ3A]

Приходилось видеть суда (корабли) в доке. Несмотря на морскую воду + другие воздействия, покраска днища по гостам советского времени служила многие годы, скорее, 20 - 30 лет. Типовая ситуация - вплоть до капитального ремонта или вывода из строя. Свинцовый сурик использовали и некоторые автолюбители СССР. Его ещё нужно было раздобыть... Интересно, что выше ватерлинии (плюс - минус) все было гораздо хуже. Именно на границе сред (в данном случае, воды и воздуха), все и происходит, в том числе, кипит жизнь. Рядовой состав ВМФ СССР хорошо это знает: скребок в руки, в люльку за бортом, сурик и вонючая серая краска (толи ПХВ, толи ПВХ, забыл). 73!

[RN3KV]

порошковая окраска решит за недорого данную проблему

Но осторожно. Не каждая краска годится для этого, да и от подготовки поверхности, сильно зависит "продолжительность" этой краски.
Многие краски боятся ультрафиолета.
И самое главное, на порошковую краску, потом не ляжет обычная.
Пока покупаешь - хорошо, а головная боль - по позже.