Дааа.. задачка!Цитата:
Сообщение от RW9JQ
Спасибо Андрей.
Вид для печати
Дааа.. задачка!Цитата:
Сообщение от RW9JQ
Спасибо Андрей.
Цитата:
Сообщение от RW6CH
Где наша не пропадала...вот еще поближе!
Может и пропадала, да никто не искал…Цитата:
Сообщение от RW6CH
Это обычная "корпусная" микросхема. Не мельче чем 133-я серия, если кто помнит ;-). Я такие паял десятками, обычным 25-ти ваттным паяльником. Жало загибается буквой "Г" на длину стороны микросхемы и тонко затачивается по всей загнутой плоскости. Тщательно лудится очень легкоплавким припоем. Прикладываем жало к одной стороне мелкосхемы и поддев ее скальпелем поднимаем вверх. Затем вторую сторону. Тщательно снимаем остатки припоя с платы. Формуем ноги и ложим на печатку новый корпус. Обильно хороший флюс. Прижимаем схемку сверху и аккуратно одним движением всей плоскостью жала пропаивем сначала одну сторону, потом вторую. Чистим все щеткой со спиртом и под мощной лупой проверяем не подтек ли где припой между ножками. Все...
На полевом дне CW первого района IARU 2010 первое включение FT-2000 сопроводилось резким звуком в районе блока питания, потом пошел едкий дым. Питание от двухтактного бензинового генератора 700 Вт. Вскрытие в августе ( TNX Леониду UA0BFN) показало, что в блоке питания сгорели варисторы (один рассыпался на кусочки) max 240В. Были заменены аналогичными, все заработало.
После инцидента произвели замер напряжения в розетке 253В (от генератора). В общем-то как обычно , хотя до этого использовали другие трансиверы и соответственно блоки питания. Обычно импульсные переделанные от PC.
Вот что бы такого не повторялось и придумали РММ - расцепители минимального и максимального напряжения. Диапазон : 180-240вольт. Продаются свободно в магазинах . :ok:
А еще на генератор ставится нагрузка ,100 ватная лампочка накаливания .Если нет постоянной нагрузки то регулятору напряжения генератора очень трудно держать напряжение в ту.При скачкообразной нагрузке .
Доброго всем времени суток!
Вчера обследовал нежданно замолчавший на приём FT 2000.
Симптомы:
- нет приёма;
- на передачу всё работает;
- функции трактов ПЧ, НЧ, СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ - работают;
- при подаче на вход приёмника сигнала от ГСС - сигнал слышен, но нет реакции
на изменение уровня сигнала при переключении каскадов УВЧ;
- когда оба каскада УВЧ отключены, уровень принимаемого сигнала резко
возрастает;
- VRF работает;
Диагноз:
- неисправны транзисторы УВЧ.
Может уже встречалась такая неисправность, пожалуйста, подскажите.
P.S. вот по этому адресу, уже всё прочитал:
http://forum.qrz.ru/thread21334-4.html
Спасибо...
Здравствуйте! Хотелось бы узнать насколько эффективно работает NB в FT-2000? Дело в том, что несмотря на включение NB-1 или NB-2 и вращение ручки NB очень практически не давятся импульсные помехи, на работающий под окном старый автомобиль не реагирует, на электробритву тоже, с горем пополам режет только помеху от горящей около дома ДРЛ. В FT-1000MP-markV, который был у меня до этого таких проблем не возникало. Весь тракт NB был проверен, все элементы исправны, может уровень сигнала мал, или какоето напряжение не в норме? Может кто-нибудь с такой проблемой сталкивался, или мерил у себя напряжения, очень рад был-бы помощи. А может это болезнь заложена в 2000. Прошивки менял, не помогло, сейчас стоит последняя. С уважением, Игорь. RA3RA.
Работает очень эффективно! Многократно проверено.
И очень содержательный ответ.. :)Цитата:
Сообщение от RA3RA
Цитата:
Сообщение от UT7CA
Большое спасибо за ответ! Ну, а теперь вопрос, а что мне делать? Впадать в отчаяние? HI-HI!
Для эффективной работы NB нужна полоса фильтра в 15 кГц. Эта полоса устанавливается автоматически если выбор фильтра в АВТО. Если полоса уже, то эффективность меньше.
Я живу на оживленном проспекте, NB работает хорошо, не сказать, что "выметает" все, но становится серьезно легче. NB ставлю с быстрым "отпусканием", ну и ручечку порога срабатывания крутить не забываем.
P.S. Вы еще не слышали как звучат тиристорные преобразователи на старых шкодовских тролейбусах :)
US6IQ, Сергей, спасибо всё понял. NB пользоваться умею, прежде,чем написать попробовал разное время отпускания и ручечку крутил, но увы. Да, полоса не меняется при включении NB, стоит автомат, наверное всё же что-то не исправно. УКВшный TS-790 стоящий рядом справляется с помехами, все трансиверы, которые были у меня до этого, тоже . У меня рядом с домом тепловозное депо, местный телецентр и высоковольтная подстанция. Без NB делать нечего, особенно на 160 метров. Там треск наиболее силён. Может есть у кого-то мысли, как победить мою проблему. Покупал трансивер с рук, может из-за этого и продали.
Ну тогда не знаю, что делать. Ведь NB это часть DSP. Поэтому как таковой неисправно отдельно NB не может. Попробуйте сбросить аппарат в заводские настройки, перепрошить проц и дсп на свежую версию, и снова сбросить в заводские.