IC-718: какой фильтр купить ?

**UA6CHS** · 08.02.2015, 23:49

Сообщение от RN9AAA

Поколение пепси!

Кроме болтов, гаек есть еще шайбы. А так конечно можно умеючи и плату проломить

Если к лому инструкция на иностранном то можно и лом сломать причем на раз два, было бы желание.

Как-то хлипко оно на шайбах выглядит. Надеюсь, что жёсткости хватает.

**RN9AAA** · 09.02.2015, 05:39

Сообщение от UA6CHS

Как-то хлипко оно на шайбах выглядит.

Просто делайте как рекомендует инструкция.
Чем меньше "колхозного тюнинга" тем дольше проработает аппарат.

**RZ3CC** · 09.02.2015, 07:38

Сообщение от RN9AAA

Просто делайте как рекомендует инструкция.
Чем меньше "колхозного тюнинга" тем дольше проработает аппарат.

Это, как я понимаю, шпилька в мой адрес! Уважаемый Виктор, был момент в истории ICOM, когда они (по-видимому идя навстречу не знающим ИНОСТРАННЫЙ язык) в коробку с фильтром клали еще и пластиковую прокладку, правда, потом перестали. Исходя из приведенной вами иллюстрации, логичнее шайбы надеть на "земляные" выводы фильтра, а гайками просто его не притягивать, ибо в этом нет смысла.

**UA6CHS** · 09.02.2015, 08:58

После общения с военной радиоэлектронной аппаратурой (в частности авиационными КВ- и УКВ-радиостанциями) мне всё время кажется, что у IC-718 не хватает жёсткости конструкции в части его модернизации. Эта недоговорённость про установку фильтра, потом фраза из руссо-мануала:
"(7) Положите UT-106 на главный блок.
• Нет необходимости крепить его липкой
лентой.
Вот тут я реально не знал, смеяться или плакать :-0 . Понятно, что прибор радиолюбительский, "тихий и домашний", однако у него предусмотрено крепление в автомобиле! А это преизряднейшие вибрации, особенно в дизельных грузовиках.
Представим себе, что фильтр не притянут гайками, а установлен только на запаянных 4-х электрических выводах, расположенных НЕ ПО ЦЕНТРУ "железячки", как посоветовал Геннадий. Не образуются ли со временем трещины на дорожках платы от вибраций при автомобильной эксплуатации трансивера?

**RZ3CC** · 09.02.2015, 12:03

Плата MAIN UNIT закреплена на шасси довольно жестко и уж вибрации и удары ее не деформируют. Кстати, изделия проходят испытания и на ударную устойчивость, и на транспортную тряску, и на конструктивный резонанс элементов. IC-718 - "младший брат" изделия IC-78, предназначен для использования в более жестких условиях, и претензий к нему практически нет. В некоторых изделиях опциональные фильтры вообще не припаиваются и не привинчиваются, а просто зажаты в слотах жесткими пружинными держателями, что абсолютно не влияет на надежность радио.

**UA6CHS** · 09.02.2015, 16:13

Плата MAIN UNIT закреплена на шасси довольно жестко и уж вибрации и удары ее не деформируют

- это само собой понятно. Я - про фильтр, который инструкция велит крепить фактически "на весу". Текстолитовая пластина, на которую фильтр опирается всей площадью нижней поверхности, намного надёжнее, кто бы что ни говорил.
Блок UT-106 - вообще слов нет. "нет необходимости крепить его..." :-0
Желаю всем участникам качественных и недорогих фильтров.

**RN9AAA** · 09.02.2015, 17:13

Сообщение от UA6CHS

Блок UT-106 - вообще слов нет. "нет необходимости крепить его..."

Вот именно так, нет необходимости его крепить. Ему просто деваться некуда при закрытой крышке т.к. прижат к плате.

**UA6CHS** · 09.02.2015, 19:39

Сообщение от RN9AAA

Вот именно так, нет необходимости его крепить. Ему просто деваться некуда при закрытой крышке т.к. прижат к плате.

Жуткий вид... Надеюсь, что оно хорошо работает. За фото благодарю.

**RN9AAA** · 09.02.2015, 20:53

Сообщение от UA6CHS

Жуткий вид... Надеюсь, что оно хорошо работает.

Да несколько не обычен

Ну работает, с учетом того что это AFDSP много более чем 10 летней давности. И всего с 2 функциями NR и ANF чудес не творит. По современным меркам примитив.

**UA6CHS** · 09.02.2015, 22:47

Я - телеграфист, мне SSB-функции не важны. Есть условия - общаюсь, нет - и хвост с ним. А вот FL-53A о-оччень в жилу! Именно 250 герц, 500 уже было бы много!

**LZ2RM** · 19.08.2015, 21:20

Вчера приехал Есовский филтр XF-115c (100€)

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IC-718_filter 014.jpg
Просмотров: 83
Размер: 202.5 Кб
ID: 145997

Поставил без плату и могу сказат что работает очен неплохо, доволен!

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IC-718_filter 015.jpg
Просмотров: 89
Размер: 233.5 Кб
ID: 145998

**RG3B** · 19.08.2015, 21:44

Сообщение от UA1M

ФЭМ-455-0,5с, кто знает, где его сейчас купить?

В Москве Чип и Дип. Насчёт Ленинграда не знаю.

**UN8FM** · 27.03.2016, 14:33

Лишь недавно узнал горькую весть о том, что ключ активного участника этой ветки Игоря R9OL ex:UA9OLO замолчал ещё в прошлом году... Он подробно все результаты доработок фиксировал и выкладывал МР3 файлы записей из живого эфира. Как жаль... Но как там поётся "Шоу маст гоу он"? Хотелось бы выяснить всё-таки, есть ли счастливчики, выполнившие доработку подобную нижеприведённой?

**UA6CHS** · 27.03.2016, 17:46

R9OL - мой одногодок, и умер в день моего рождения. Славного ему полёта в вечном эфире...
Работаю на трансивере IC-718 с одним фильтром по прежнему. Второй тулить не собираюсь.

**UN8FM** · 29.03.2016, 09:04

Фильтр 526-8739 с полосой 2,26 кГц, 526-8686 с полосой 450 Гц. Имхо, стОит попробовать "Аверс" ФЭМ4-455-1,85С и ФЭМ4-455-0,25С (как приемлемый вариант FL-222+FL-53A). Или всё-таки ФЭМ4-455-2,1С ? В данный момент опциональный фильтр FL-53A в моём ТРЦЖРе установлен, а хотелось бы поУже полоску в SSB. Мурата, естессно будет выпаиваться. Какие будут мнения, коллеги?