Я строю UW3DI

[UA3GFX]

Это как бы "мебельный" вариант, что ли, с закладной гайкой специальной формы. Как в торце то гайку вставить, это же не ДСП 16 мм. Да и выпадать будет при откручивании и куда нибудь залетать.

Вы зря беспоитесь!
Вариант вполне рабочий. Особенно хорош , когда используется мягкий материал. Нарезать резьбу уже проблема.
Впрочем выбор за ВАМи. Подсказал лишь способы.
Этот мебельный вариант очень хорош при креплении лицевых панелей!
Павел.

[UA0OAG]

Ну да, вариантов крепления много. Само по себе, изготовление шасси из толстого дюраля, преследует цель увеличения жесткости конструкции. У кого была возможность, делали фрезерованное шасси, видел такие аппараты. Сейчас найти заготовку - плиту нереально просто, да и вертикально-фрезерный станок надо. Тут я вот о чем подумал: сейчас у каждого второго(или первого) на машине литые диски стоят. Я когда то в 6-7 классе ходил в кружок картингистов, мы для картов эти диски делали сами(колеса от мотороллеров). Руководитель в обычной печке плавил алюминий, отливал(в ведре) заготовку. а я потом на токарном станке обтачивал ее. В принципе ничего сложного. Почему бы не сделать литое шасси. Сделать модель их фанеры, форму из гипса наверно, верхнюю плоскость вниз, перегородки - ребра кверху, и с запасом, чтобы раковин поменьше было. Заливать снизу. Материал - силумин, головку от движка или те же колеса ломаные расплавить, температура не такая большая. Как вам такая мысль?

[UR5NEU]

Вот планирую такой трансформатор ...180 ВАТ .
Посмотрите верны ли расчёты ...
Ставлю такой как советуют ставить , по мощней , так как родной в UW3DI-2 был до 100 ват и очень сильно не хватало трансформатора ... вот и решил ставить по мощней (180 Ват).
Одно незнаю правильный ли расчёт .
Габариты по креплению трансформатора 78/78 мм.
Немного великовато , иль придётся увеличить корпус , иль потеснить Электролиты , иль ставить современные маленькие Электролитические Конденсаторы!
Нужен совет ... пока ещё железа не напилил , чтобы потом себя не винить в испорченном метале!

[RD9AF]

Для 3DI-1 применял ТС-180-(ПЛ) было маловато в 1FA поставил ШХ32Х63 При 1150в ток 240ма -2ГУ-50, вот этого транса хватало ,работал сутками,прикинь общую потребляемую мощность+запас.По тс-180 данных не сохранилось,а по ШХ32Х63 есть.

[UR5NEU]

Для 3DI-1 применял ТС-180-(ПЛ) было маловато в 1FA поставил ШХ32Х63 При 1150в ток 240ма -2ГУ-50, вот этого транса хватало ,работал сутками,прикинь общую потребляемую мощность+запас.По тс-180 данных не сохранилось,а по ШХ32Х63 есть.

Благодарю что подошли ...

Суть в том что я собираю не UW3DI-1 Лампач, или UW3DI-2 полупроводниковый , а Польский вариант UW3DI-2 с одной лампой ГУ29 , и я не вижу смысла трансформатор мощнее чем 180 Ват , анодная мощность будет при 520 вольтах и токе 0.230мА ...достаточной (120 Ват мощность вторичной обмотки (II) ). На выходе в антенну 60 ВАТ ...

[RD9AF]

Благодарю что подошли ...

Суть в том что я собираю не UW3DI-1 Лампач, или UW3DI-2 полупроводниковый , а Польский вариант UW3DI-2 с одной лампой ГУ29 , и я не вижу смысла трансформатор мощнее чем 180 Ват , анодная мощность будет при 520 вольтах и токе 0.230мА ...достаточной (120 Ват мощность вторичной обмотки (II) ). На выходе в антенну 60 ВАТ ...

Тогда должно хватить,сетевую мотаю с отводами тоесть отводы 210,220,235,очень даже помогает.Посчитал по старинке сетевая 611витков

[UR5ENJ]

Материал - силумин, головку от движка или те же колеса ломаные расплавить, температура не такая большая. Как вам такая мысль?

Литьё металла в "домашних" условиях - задача не простая. Доступные (школьные) муфельные печи могут выплавить металл не более 1-1,5 дм^3, чего может быть и маловато, так как нужно учитывать припуски на обработку. Плоскости нужно фрезеровать, а это тоже не каждому доступно.
По поводу силового трансформатора - однозначно нужно делать бОльшей мощности, чем заявлено автором.
И немного курьёзного: давно как-то изготовил я корпус для телеграфного ключа с памятью (по схеме В.Кеденко) из 3-х мм дюраля Д16Т - четыре боковины, верх и впотай нижняя крышка (съемная на винтах). Детали прямоугольной формы фрезеровались на станке, поэтому сопряжение было идеальное. Соединения неразъемные. Винты, заклёпки, клей, пазы "ласточкин хвост", аргоновая сварка не применялись. Кто мыслит креативно? Не сочтите за флуд - таким способом можно соединять детали небольших корпусов из дюраля.
З.Ы. Не решившим загадку - не расстраиваться. Из 8 чел., державших корпус в руках, только один дал правильный ответ

[RD9AF]

А вот как программа

[DL7PGA]

...

"мебельный" способ крепления позволяет сильную затяжку, что при "резьбовом" варианте может вызвать срыв резьбы, если применяется мягкий алюминий. Да и нарезать чистую резьбу в мягком материале посложнее - я применял машинное масло для швейной машины, но это не всегда позволяло избежать вгрызания и поломки метчика. Топлёное сало (смалец) пробовал при нарезке в мягком алюминии и в меди, получалась чистая резьба, но надо было резать медленно, мелкими шажками, так сказать, шаг вперёд - два шага назад. Лучше всего нарезалась резьба в твёрдом дюралюминии, который вообще не гнулся, а трескался и ломался как стекло (части какого-то кухонного оборудования). Использованию этого материала помешало то, что он имел твёрдое гальваническое покрытие (хрустящее при резке) с высоким сопротивлением - может и хорошо для корпуса, но малопригодное для шасси

[UR5NEU]

Вот столкнулся с задачкой , и прошу вас помочь .
ГУ-29 и ГУ-19 , на какой лампе остановиться в UW3DI-2 ...где по схеме стоит ГУ-19 ...
Но не раз слышал что ГУ-29 лучше и дольше служит...
Не знаю какой лампе отдать предпочтение !
Собираю польський вариант UW3DI-2 , и поляки уже вмасто ГУ-19 , поставили ГУ-29 ....И ТР1 - 100 ват ....
На ГУ-19 хватило бы ТР1-100ват а на ГУ-29 , сомневаюсь ...!
Как то не хочется портить соотношение размеров шаси и габариты трансивере , чтобы впихнуть ГУ-29 и ТР1-180 ват!!

[RU9BA]

Вот столкнулся с задачкой , и прошу вас помочь .
ГУ-29 и ГУ-19 , на какой лампе остановиться в UW3DI-2 ...где по схеме стоит ГУ-19 ...
Но не раз слышал что ГУ-29 лучше и дольше служит...
Не знаю какой лампе отдать предпочтение !
Собираю польський вариант UW3DI-2 , и поляки уже вмасто ГУ-19 , поставили ГУ-29 ....И ТР1 - 100 ват ....
На ГУ-19 хватило бы ТР1-100ват а на ГУ-29 , сомневаюсь ...!
Как то не хочется портить соотношение размеров шаси и габариты трансивере , чтобы впихнуть ГУ-29 и ТР1-180 ват!!

В своё время я собирал UW3DI-2 на выходе поставил ГУ-19 (добро их было много) и не
пожалел она прекрасно работала выдавала до 30 ватт чистой мощности на эквиваленте. К сожалению за давностью лет я не помню режимы лампы. Проработал я несколько лет пока не сделал Лаповка.

[RA3DQP]

ГУ-29 и ГУ-19 , на какой лампе остановиться в UW3DI-2

У меня был ДИ-1. Если есть запас по мощности силовика, то. конечно, ГУ-29 (можно и ГИ-30) ставить - при нормальной раскачке (у меня была 6Ж52П в драйвере) отдавала на 28 МГц хорошо - полноценные 170-200 мА, а что с ГУ-19 снимешь? - 30-40-50 Вт в лучшем случае. Сначала стоял силовик от КВН-49, позже поставил штатный для него - ШЛ25х50.

[UA0OAG]

И немного курьёзного: давно как-то изготовил я корпус для телеграфного ключа с памятью (по схеме В.Кеденко) из 3-х мм дюраля Д16Т - четыре боковины, верх и впотай нижняя крышка (съемная на винтах). Детали прямоугольной формы фрезеровались на станке, поэтому сопряжение было идеальное. Соединения неразъемные. Винты, заклёпки, клей, пазы "ласточкин хвост", аргоновая сварка не применялись.

Интересный кубик-рубик. Посмотреть бы.

[UR5NEU]

Разница в лампах .
ГУ-19 частота 500мГц и мала индуктивность .
ГУ-29 частота 200мГц и индуктивность больше .
Мощность рабочая , для долговечности 500 часов .
Критерий долговечности:колебательная мощность, Вт...
ГУ-19 - 36 Ват рабочий нормальный режим .
ГУ-29 - 45 Ват рабочий нормальный режим .
Разница в 9 Ват... , а качество за ГУ19 , лучше строится на 28 мГц , и не так подвержена к самовозбуждению !

[UR5ENJ]

...собирал UW3DI-2 на выходе поставил ГУ-19... и не
пожалел, она прекрасно работала и выдавала до 30 ватт чистой мощности на эквиваленте.

Аналогично, в UW3DI-2 применял ГУ-19 и ГУ-19-1 (с керамическими вставками выводов анода). Первые понравились больше. Ua=750 В, Uэкр.с.=250 В, Рinp => 100 вт на "десятке". В драйвере 6Ж52П.

Интересный кубик-рубик. Посмотреть бы.

На вид - "из цельного куска мрамора" (с). Увы, ушел в "хорошие руки" (сначала к UB5ECS (ех)...). Другие корпусА тоже "разбежались"...
З.Ы. Пример с корпусом - как способ нестандартного решения. Ответ - через пару дней