Я строю UW3DI

**UR5VBP** · 02.02.2012, 22:50

Сообщение от LZ2BMB

И как все нормально бьiло?Я тоже попробую и увидем что получиться.
Хотел спросит, зачем с зади есть двое гнезда Г1 и Г2?

В основном все так делали. А стабильность ГПД-качественный монтаж,
конденсаторы С21,28-КСО, С27 состоял из двух КТ с разными ТКЕ.
Г1 это для работы с усилителем (стр.19,ж.Радио №5 1970).

**LZ2BMB** · 04.02.2012, 11:40

Спосибо Всем за хорошие слова!Я стараюсь чтоб сделал все как надо.
Постройка идет нормално, думаю все получается.Еще немножко слесарке осталась.
Вот несколько фотографии

**R1ZW** · 04.02.2012, 11:48

Хорошая механика!
Конденсатор в П-контуре - ёмкости хватит?

**LZ2BMB** · 04.02.2012, 12:02

Сообщение от RA1ZH

Хорошая механика!
Конденсатор в П-контуре - ёмкости хватит?

Привет
Конденсатор в П-контуре - ёмкости- 135 рФ, посмотрим хватает ли при настройке.

**RU3VQ** · 10.02.2012, 09:30

всем привет. товарищ отдал ДИ-1 которому за 30-лет. на чердаке он провалялся лет 5. Взял я его в плачевном состоянии: коррозия, грязь, холодная пайка сыпится, монтаж не ужгутован. Востанавливать начал с полной замены ламповых панелей, предварительно очистив шасси от грязи. Может кто нибудь подскажет: как правильно делать разжгутовку проводки монтажного провода (сам процес) укладки монтажа? Может есть какие-нибудь рекомендации, доработки в этом плане. Чертежи имеются. Заранее благодарен. Михаил.

**UR5FKC** · 10.02.2012, 09:57

А где проём для шкалы (цифровой или механической). ?

**UA3RMB** · 10.02.2012, 13:04

Сообщение от RU3VQ

Может есть какие-нибудь рекомендации

Берёте кусок достаточно толстой фанеры ( от 10 мм ), в масштабе 1 к 1-му рисуете ( лучше авторучкой ) шасси ( вид снизу ) с расположением панелек, монтажных стоек и планок и прочего. Рисуете трассы жгута с маркировкой проводов. В точках, откуда должны уходить проводники жгута, забиваете гвозди ( сороковку со срезанными шляпками ), также в местах изгиба жгута. Готовите бирки. Надевая их, фиксируете 2-мя узелками ( один на конце провода, затем бирка и ещё узел, который одевается на гвоздь ), раскладываете последовательно все провода. Проверяете. Увязываете жгут. Не забудьте припуск на монтаж ( раньше было требование на него - не менее 3-х перепаек, с отрезкой использованного ). Снимаете жгут и, любуясь результатом своей работы, примеряете его по месту и крепите к шасси хомутами, предварительно подготовив его в распайке. Всё.

**LZ2BMB** · 10.02.2012, 18:34

Сообщение от UR5FKC

А где проём для шкалы (цифровой или механической).

Привет
Лицевой панель еще не окончен, кроме проем для шкала, там и дирки на переключатели еще не расверлени.Скоро все будет.

**UR5ENJ** · 10.02.2012, 19:04

Сообщение от LZ2BMB

Лицевой панель еще не окончен, кроме проем для шкала, там и дирки на переключатели еще не расверлени.Скоро все будет.

Как-то меня спросили (не радиолюбители), как я делал трансивер (UW3DI-II) ? Очень просто - сказал я. Всё нужно сорок раз прикрутить и тридцать девять - открутить