Судя по новостям, не работает это :(Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Вид для печати
Судя по новостям, не работает это :(Цитата:
Сообщение от UA9FAL
То же самое сделал..Выбирал разные варианты прохода трубы через крышу- но остановился на таком..Служит уже более 10 лет.Цитата:
Сообщение от RT8L
А вы новости не смотрите, все работает прекрасно !Цитата:
Сообщение от UA9KAA
Еще как прекрасно.Попытался с северо-востока Москвы по навигатору выехать на тульскую трассу через центр. В центре навигатор начал так крутить,что пришлось определяться по Солнцу и ехать в сторону МКАД на юг.....Выскочил в районе рязанки....Цитата:
Сообщение от RA3ATX
вот тут-то и нужны навыки ориентирования по карте.
Я навигатором не пользовался никогда. Если нужно ехать в незнакомое место- смотрю карты, отмечаю ориентиры- ТЦ, виадуки, перекрестки. достаточео один раз мысленно проехать. а то теперь таксисты без подсказок не могут в трех соснах разобраться. ))
Все таки, была польза от спортивного ориентирования. Была..
Просто надо потратить немного времени - пройтись по сообщениям - чтобы понять к чему то я писал.Цитата:
Сообщение от UA9FAL
Ну для Нижнего может и сойдет-для Москвы не уверен.Сильно и быстро меняется. В 80-е я ездил в Москву на машине и не пользовался картами,а навигаторов тогда и не было.Справлялся. А сейчас достать карту просто возможности не будет если один. Не дадут остановиться.Цитата:
Сообщение от RT5T
Да, в больших городах сейчас сложно с картой, если только рядом не сидит опытный "штурман" и подсказывает заранее, где повернуть. Но, и тут возникают нюансы, если не знаешь, где в какую полосу заранее перестроится, чтобы попасть в нужный поворот. Не всегда знаки "движение по полосам" дублируются заранее, а висят только непосредственно перед перекрестками...Цитата:
Сообщение от RQ3P
так яндекс карты никто не отменил. оффлайновые
Пачиму ниработаит.Цитата:
Сообщение от UA9KAA
кто-нибудь объяснит, как я оказался здесь на своих японских жигулях.
Вложение 366383
вот по этому то все чаще применяется старая и забытая (с приходом ГПС и Глонасс) инерциальная система наведения.Цитата:
Сообщение от UA9FAL
у меня в манипуляторе электроключа 40+ лет используются подшипники от гироскопа такой системы. гарантировано выдерживали 20+ тысяч оборотов в минуту на протяжении получаса (подлетное время до омерики) без смазки.
я уже зубы съел, а у них даже малейшего люфта не появилось :)
современные гироскопы лазерныеЦитата:
Сообщение от RW9RN
Ага, а как они привязываются к местности? По тем же сигналам спутников. Где есть покрытие, как альтернатива, может быть привязка по БС системы GSM.Цитата:
Сообщение от RT5T
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от RW9RN
Следующее поколение радиолюбителей будет использовать лазерные манипуляторы :)Цитата:
Сообщение от Слушатель эфира
Вложение 366411Вложение 366411. Меня как-то к берегам Кении закинуло. Еле выплыл…Цитата:
Сообщение от R5QA
Нужно иметь ввиду, что вся система спутниковой навигации основана на сверхточном времени. В любом навигаторе имеются кварцевые часы, но точности их хода недостаточно для работы системы. Если навигатор долгое время не использовался, ход часов уползает... Поэтому при каждом включении навигатора происходит синхронизация хода часов с часами спутников. После синхронизации часов, для определения координат навигатор должен принять определенное количество спутников. Чем больше спутников примет навигатор, тем точнее координаты. На это уходит время. Для более точной засечки точки тоже нужно подождать.Цитата:
Сообщение от RM3O