Вид для печати
Нижний Новгород большой город, наверняка где то изготовить всё же можно, советую поискать машиноремонтные заводы.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
Лет пять назад на одном из наших ремонтных заводов удалось изготовить новый главный вал для редуктора П-12. Один нюанс, поскольку наша клубная станция ВУЗовская, а это значит везде есть наши выпускники. :)
Подшипники делают для всех радиолюбителей мира.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
И похоже только русские "кулибины" изобретают очередной велосипед.
Я не против этого, даже двумя руками поддерживаю.
Только нужно учесть много факторов при установке самодельного подшипника, так как антенна гораздо дороже.
Делайте как хотите.
Зачем только спрашиваете на форуме?
Подшипники НИКОГДА НЕ ДЕЛАЛИ НЕ ДЕЛАЮТ И НЕ БУДУТ ДЕЛАТЬ ни для каких, даже золотых радиолюбителей мира!Цитата:
Сообщение от RO5D
Просто некоторые предприниматели заказывают на заводе подшипников нужные им экземпляры, небольшими партиями. И поэтому цена на это барахло запредельное. Я как и RA3TAW считаю, что гораздо дешевле купить обычный подшипник и поставить в поворотный узел. Скажу даже больше, этот узел можно сделать не только в 100 раз дешевле, но и в 100 раз лучше чем "фирменные" антенные подшипники. Только я подшипники покупаю НЕ в автомагазине, где они в 3-5 раз дороже чем они стоят в магазине подшипников. В котором подшипники стоят в районе 30-50р. за штуку, плюс сальник за 15-20р. И получается отличный узел! За копейки. Причём две обоймы выточенные токарем за 200р. И там и болтики и винтики и всё, что надо есть!
Пошукай из автомобильного барахла, очень похоже на разные оси передних приводов, соединение кардана и т. д. У меня очень похожие стоят в авто.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
А вообще, до чего же у Вас дошло, что нет фрезерного станка? Такую фигню выточит даже неопытный фрезеровщик.
для радиолюбителей делают не только подшипники, но и многое другое. также подшипники делают для огромного количества всяких машин и механизмов, не только для вращения антенн. я спрашивал, чем этот специальный "для радио" подшипник отличается от неспециальных? получил ответ - наличием болтов. ну если нарезать резьбу и ввернуть болты большая проблема, тогда наверное да, надо покупать.Цитата:
Сообщение от RO5D
что касается "только русских кулибиных" - трудно согласиться. немецкий кулибин DF4SA вместо того, чтобы купить готовую антенну, зачем-то стал придумывать свою. наверное можно найти множество других примеров.
ну раз поддерживаете, да еще двумя руками, не надо советовать кулибиным купить готовое, кулибины - не поймут-с. :s11:Цитата:
Я не против этого, даже двумя руками поддерживаю.
учитывать факторы был бы только рад. рассказывайте, какие есть факторы, а я постараюсь их все учесть. насчет антенна дороже - это смотряЦитата:
Только нужно учесть много факторов при установке самодельного подшипника, так как антенна гораздо дороже.
какая антенна. в моем случае: 4 китайских удочки это 1000 р. 103 метра проволоки еще 1000 рублей три дюралевых трубы диам. 40 мм еще 1000 рублей. итого 3000 р. и при такой цене антенны покупать подшипник за 2000 р.???????
да вот, для того, чтобы услышать в ответ "да Вы сами ничего не делайте, это все плохо и неправильно, надо все купить готовое".Цитата:
Делайте как хотите. Зачем только спрашиваете на форуме?
вообще-то меня в гугле не банили, что где купить фирменного готового, можно найти очень быстро. а если возникнет потребность
обсудить покупку, можно создать такую тему "как эффективно потратить деньги при покупке антенны, мачты, редуктора? что выбрать,
чтобы потом не жалеть о потраченных деньгах". ну а в данном случае я все-таки надеялся тут с "кулибиными" обсудить, как и что
можно сделать руками из доступных материалов.
шукал, не нашел. в автомагазине сказали, что ничего такого нет и не бывает, в авто не применяется. в другом магазине видел нечто похожее, но по размеру не подошло. вообще надо точно знать какая деталь, название, маркировку. иначе продавцы не понимают.Цитата:
Пошукай из автомобильного барахла, очень похоже на разные оси передних приводов, соединение кардана и т. д. У меня очень похожие стоят в авто.
просто фрезерный я бы нашел. но тут надо этот вал зажать в какой-то патрон, который можно поворачивать каждый раз на угол 30 градусов,Цитата:
А вообще, до чего же у Вас дошло, что нет фрезерного станка? Такую фигню выточит даже неопытный фрезеровщик.
фиксировать, фрезеровать треугольный паз, и так далее. такой станок далеко не везде есть.
Добавлю немного своего.На основе лёгких и сверхнадёжных моторчиков с планетарным редуктором от самолётов есть поворотка.Когда приспосабливалось для поворотки укв-антенны (32эл на 433)тоже возникла проблема с выходным валом.Ничего подходящего не нашёл.Взял подходяший шестигранник и одним ударом молотка туго засадил в эти зубья.Отдал товарищу на сварку с основной осью.Если неохота применять сварку можно выточить втулку-переходник "шестигранник-ось".Просто в моём варианте в городе оружейников сейчас днём с огнём не найти токаря или фрезеровщика.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
Посмотрите вал от насоса гидроусилителя ЗИЛ,(Камаз,Краз,Маз) это внутренняя часть вала,на которую одевается ротор,очень похоже.Более точно могу сказать позже.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
У насоса гидроусилителя Маз, Краз, четыре грани. Возможно подойдёт вал от лодочного мотора Ветерок, или подобных.
Я их ремонтирую 15 лет,и не разу не видел 4-х гранных валов,не вводите человека в заблуждение.Цитата:
Сообщение от RW4HJD
RA3TAW тот вал о котором я говорил вам не подойдет,он на 12,а шлицев 14.
Да что вы говорите?!Цитата:
Сообщение от UA3VFS
Посмотрите Yeasu GS-50 и GS-65 точно не для радиолюбителей.
Как сделаете резьбу в готовом подшипнике покажите что получится.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
А пока кроме трёпа ничего не видно.
Имею в наличии точно такой редуктор. Показал фото своим мужикам (токари и фрезеровщики старой, еще советской школы) сказали, что вообще не вопрос - даже редуктор не надо на предприятие проносить, чтобы не было проблем с охраной. Говорят пластилиновый слепок сделай и все дела.Цитата:
Сообщение от RA3TAW
Так что могу помочь, если что пишите в л/с.
Жесть.Цитата:
Сообщение от RA3POY
Может для "подшипников" откроете отдельную тему?Цитата:
Сообщение от RA3TAW
да, но - кто бы говорил...Цитата:
А пока кроме трёпа ничего не видно.
а не вижу, что дальше обсуждать с подшипниками. мне с ними как-то все ясно.Цитата:
Может для "подшипников" откроете отдельную тему?
если металл, из которого сделан шестигранник, настолько мягкий, что можно вогнать одним ударом молотка - то износостойкость такого вала, мягко говоря, вызывает большие сомнения. долго ли проработал этот вал? и зубья у него целы до сих пор? а если взять металл потверже, то не загонишь молотком. а то еще - испортишь сам редуктор ударами по нему. что-то сомневаюсь относительно такого метода. шестигранник из мягкого алюминия?Цитата:
Взял подходяший шестигранник и одним ударом молотка туго засадил в эти зубья.
RU4AX, спасибо, уже пишу...
Хорошо, с этим понятно, тогда предлагаю открыть новую тему: "Из чегоЦитата:
Сообщение от RA3TAW
?"Цитата:
Сообщение от RA3TAW