Выбор направленной антенны на 20 м

[R3DE]

Главное читать мануал на поворотку, .

Не помогает. Я вот читал, сделал типовую антенну(даже меньше), соблёл рекомендации и усё равно получил кирдык.

[UA8U]

Не помогает.

Давайте попытаемся разобраться. Для этого необходимы данные Вашей антенны.

[R3DE]

3 ел яги монобенд.
... простояла нормально лет десять, может 15, точно не помню, сломалась в этом году

[UA8U]

3 ел яги монобенд.

И, что из этого следует? Где информация по антенне? Вы хотя бы укажите вес антенны и длину бума. Трубостойка (маст) применялся?

[UA0WY]

Похоже, направленная антенна без поворотки просто не воспринимается, а жаль.

Кто хочет, тот поймет, а кому не понять пусть повторяет вращаемые и во многом ущербные антенны.
Больше в теме не пишу.

73!

[UA8U]

а кому не понять пусть повторяет вращаемые и во многом ущербные антенны.

"Ущербные антенны" это как раз те, которые указаны в ссылке, переключаемые на 4-ре направления. А если мне, или другому, нужны не четыре, а значительно больше? Как быть?

[RX3X]

Главное читать мануал на поворотку, в которой указан предел "безопасности",и он далёк от цифры названной К-фактором.

Хорошо.
Дайте скрин мануала, где обозначен этот предел безопасности, и который никак не стыкуется с К-фактором.

[UA8U]

Дайте скрин мануала, где обозначен этот предел безопасности,

Надеюсь вот этого будет достаточно: 40% safety margin. Мануал в свободном доступе в инете.

[R3EC]

Кто хочет, тот поймет, а кому не понять

Каждый хочет на своей зад--ице попробовать иголки ёжика...

[R3DE]

И, что из этого следует? Где информация по антенне? Вы хотя бы укажите вес антенны и длину бума. Трубостойка (маст) применялся?

Александрррр.......мне чеснослово лень размусоливать, да и вам я думаю до лампочки, поэтому остановимся.

[RX3X]

Надеюсь вот этого будет достаточно: 40% safety margin. Мануал в свободном доступе в инете.

Совершенно недостаточно.
40% от чего? Эта цифра вообще ниочем.
В то время, как этот К-фактор считается для каждой антенны, и он не должен превышать некоего значения для этой поворотки.
Этого достаточно для чайника, что бы понять, что 2 эл. на 80 не стоит ставить на 450-ю поворотку, потому что К-фактор, посчитанный для такой антенны - будет больше допустимого.
Все.
Остальное - можно сколько угодно читать между строк, в учебниках сопромата и теоретической механики, строить эпюры и проводить сложные расчеты.
В конечном итоге вывод будет один: нельзя превышать некий параметр, названные спецами Есу как "К-фактор"

[RN6L]

Т.н. К-фатор достаточно приближенный параметр. Хотя какое то представление о редукторе дает. Я как то читал мануал на G-450 и сделал вывод что эта поворотка максимум что потянет это 3 эл. на 21. Какое то время использовал его для вращения 2 эл. на 14. Но не долго поэтому о статистике говорить нет смысла. G-800 не помню, только небольшой практический опыт. Когда то на такой редуктор мы ставили РОШЛ-у антенну X-7. Какое то время поработала, потом он сменил QTH. Такая же Х7 у RU6M вращается на G-1000 уже 13 лет.
Правильнее на мой взгляд оперировать моментом инерции той или иной антенны. Посчитать его не трудно, надо просто взвесить бум и все элементы.

[R3DE]

Правильнее на мой взгляд оперировать моментом инерции ....

У нас сегодня эпизодически гроза, ливень и.... порывы ветра такие что с плоской крыши гаража сдуло( а может смыло) автомобильное колесо(!!!) Интересно какой у него К-фактор, ну и момент инерции?

[RX3X]

Правильнее на мой взгляд

На мой.. на ваш.. на еще чей-то..
Почему нет единообразия?
Ах.. есть.. К-фактор!

автомобильное колесо(!!!)

До нас не доехало..
В смысле не колесо, а непогода.
У меня Kenpro 650XL - что то по параметрам ближе к 800-й, чем к 450-й, мануал где-то утерял.
Легкий траповый трайбендер на Сахалине держала, и тут RQ-25 крутит какой уж год (тьфу-тьфу), а тут шквалы налетают - ничем не хуже Сахалинских..
Я в такие моменты на крышу просто не смотрю.. чтоб не расстраиваться

Похоже, направленная антенна без поворотки просто не воспринимается, а жаль.

Ничего не жаль.
Направленная без поворотки, это как указатель направления на прифронтовой дороге "На Берлин -} 200 км", т.е. на Запад.
Для таких антенн и в самом деле не нужна поворотка.
А если угол раскрыва градусов 30 (например), то городить переключение и растягивать элементы может оказаться дороже и неудобнее раз в 10..
Это если ВЧ.
На НЧ там совсем другие истории.

[RN6L]

порывы ветра такие что с плоской крыши гаража сдуло( а может смыло) автомобильное колесо(!!!) Интересно какой у него К-фактор, ну и момент инерции?

Ветром ломает (сдувает, смывает, разбивает редуктор...) у неправильно спроектированных антенн. Антенна должна крепиться в центре парусности или в центре тяжести. В идеальной антенне они должны совпадать. Тогда ветер одинаково воздействует на обе половины антенны, а воздействия эти создают моменты вращения с противоположными знаками.