Про ключи отличные от Bencher

Цитата:

---

Сообщение от RA3QDP

этот, наверное - с подшипниками ? сколько шариков в каждом подшипнике ?

---

Плохое качество и не видно, что там. Но судя по всему - обычные конуса?
Да и ключи такого типа были предложены в те годы, когда маленькие приборные подшипники стоили больше чем весь комплект телеграфного аппарата Морзе :)
А судя по плоской головке ключа - он предназначен для американского способа передачи - без хвата, а пальцами или всей ладонью.
А в таком случае недостаток конусов не чувствуется так ярко, как при европейском хвате.
Надеюсь, уважаемый RA1AOM Валерий -раскроет тайну. :)

- - - Добавлено - - -

Вот сейчас, мне один из владельцев такого ключа открыл глаза.
Там не приборные, в нынешнем понимании подшипники, а ЗАСЫПНЫЕ!!!! В углубление засыпали 6 - 7 маленьких шариков, вставлялась ось и винтами создавался натяг. Шарики распределялись вокруг оси. Это значительно дешевле и проще современных подшипников.

Цитата:

---

Сообщение от UA3AMY

Там не приборные, в нынешнем понимании подшипники, а ЗАСЫПНЫЕ!!!!

---

вот это да!
по первому образованию, я технолог машиностроения. об засыпных подшипниках в первый раз слышу!

Вот сейчас, мне один из владельцев такого ключа открыл глаза.
Там не приборные, в нынешнем понимании подшипники, а ЗАСЫПНЫЕ!!!! В углубление засыпали 6 - 7 маленьких шариков, вставлялась ось и винтами создавался натяг. Шарики распределялись вокруг оси. Это значительно дешевле и проще современных подшипников.[/QUOTE]

Да,именно так там и сделано,похожая конструкция с шариками использовалась в моделях HI-Mound, при разборке они безнадежно рассыпались :-)
Ибо не надо лезть в работающий механизм-второе золотое правило механики :-) Любой,точной и не очень.

Я в МВТУ учился 50 лет назад...и то...только после инфо - вспомнил про эти подшипники...все проходит, Андрей.

Цитата:

---

Сообщение от RT5T

у которого нет такого ключика! у всех, поголовно где-то "такой валяется")))

---

Дима, у меня нет:s9:

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от RW9RN

об засыпных подшипниках в первый раз слышу!

---

Мы в велосипедах так называли. Как по правильному не знаю

этот, наверное - с подшипниками ? сколько шариков в каждом подшипнике ?[/QUOTE]
Не под рукой сейчас, примерно 6-7,как Володя и указал, у меня все это добро в разных местах,надо бы все собрать,тем более что коллекцию багов надо окультурить.
А судьбу этого ключа уже и не помню,вроде кто-то из MF-Runde подарил в 90-е,когда я занимался организацией их групповых приездов в Санкт-Петербург. Интересное было время!

Цитата:

---

Сообщение от RA1AOM

примерно 6-7,как Володя и указал

---

у меня - по 4 штуки. Посмотрите, пожалуйста, внимательно - у Вас сколько(возможно у меня часть потерялась).

Посмотреть смогу на днях,он на другом QTH. попозже скажу,сколько.

- - - Добавлено - - -

Велосипедные подшипники включают в себя сепаратор,где шарики и живут. Насколько помню,подобные применялись в рулевой колонке старых Фордов-Granada, Taunus. А вот именно насыпные-развесные :-) встречал только в ключах. кстати-если бы велосипедные производились маленького диаметра сепаратора-можно было бы применять в багах,но никогда не видел таких.

Цитата:

---

Сообщение от RA1AOM

Велосипедные подшипники включают в себя сепаратор

---

Да, но не во всех местах, а вот в КПВ-2 (КПЕ 12-495) сепаратора нет. Да не важно. В ключике видел, был в детстве. Тогда не интересовался - откуда.
Нравиться всё что к радио и старинное. Плюшкин - аднака.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от RA1AOM

Велосипедные подшипники включают в себя сепаратор

---

Те, тоже называются - насыпные (ин-фо от Гугла)

Цитата:

---

Сообщение от RA1AOM

Вот сейчас, мне один из владельцев такого ключа открыл глаза.
Там не приборные, в нынешнем понимании подшипники, а ЗАСЫПНЫЕ!!!! В углубление засыпали 6 - 7 маленьких шариков, вставлялась ось и винтами создавался натяг. Шарики распределялись вокруг оси. Это значительно дешевле и проще современных подшипников.

---

Да,именно так там и сделано,похожая конструкция с шариками использовалась в моделях HI-Mound, при разборке они безнадежно рассыпались :-)
Ибо не надо лезть в работающий механизм-второе золотое правило механики :-) Любой,точной и не очень.[/QUOTE]

Интересно, интересно.... Совсем недавно задался вопросом, как напрочь победить вертикальный люфт и уменьшить объем фрезерных работ. И возникла мысль, использовать засыпные подшипники в подвесе. Но потом переиграл в сторону опорного подшипника. Выточил обойму, собрал, проверил. Результат впечатлил. Готовим в серию манипулятор "Эклипс", с этим подвесом. Думаю, суть понятна на картинке... :s6:

Вложение 352974
Вложение 352975

С уважением, Д.К.

Пять шариков в этой конструкции. А насыпные иголки применялись в верхней головке шатуна "Явы".

Тут поднимался вопрос о манипуляторах для полей...
Все давно придумали до нас - не надо манипуляторов вообще.
Руки оказываются свободными - для отбивания от комаров. :)
Вот мужик предлагает конкретное решение :)
Не пугайтесь английской речи...там понятный видео ряд.
Ну разве, только в начале занудливо...но потом - полет мысли.
И демонстрация устройства в практической связи...

https://www.youtube.com/watch?v=GpDYJO81-LE

Друзья ,подскажите, где купить заводской ямбический ключ?

Брутальность наше все!

Цитата:

---

Сообщение от RV3UF

Друзья ,подскажите, где купить заводской ямбический ключ?

---

Евгений! Привет!
Ну ты ж понимаешь, что в нашей стране такие ключи сейчас выпускают RA1AOM и EW4IDP
Или вот на этом ресурсе- подбери по цене

https://aliexpress.ru/popular/телеграфный-ключ.html