Дело не в параллельном питании. Отличие от последовательного только в добавке паразитной емкости анодного дросселя. Она невелика по сравнению с паразитной емкостью вариометра при моем способе размещения. Вариометр поднят примерно на 25-30 мм над шасси, "холодный" конденсатор со своим массивным корпусом стоит справа на расстоянии примерно 15 - 20 мм. Там все довольно плотно с ВКС. Поэтому и проблема с настройкой. "Горячий" конденсатор переделанный от "Микрона", там небольшая начальная емкость.

