Унжа: от опоры до якоря

**R4II** · 14.09.2022, 08:05

Василий, добрый день!
Нет. Привез в механическую мастерскую. Надо делать специальный ключ.

73! Владимир, R4II

**R3MM** · 14.09.2022, 09:31

Владимир, а в чём его хитрость, фото можете сделать.

**UA0QCO** · 15.09.2022, 14:16

Название: 20220914_162120.jpg
Просмотров: 391

Размер: 2.36 Мб

**UA6CN** · 15.09.2022, 21:32

Так а в чем проблема? У Вас барабан заклинило и Вы не можете добраться до правого болта?

**RO4I** · 15.09.2022, 23:10

На сколько я помню, я использовал обычный колюч на 13, удлиненная головка, есть практически в любом китайском наборе ключей, можно и отдельно в автомагазине купить.

Сообщение от UA0QCO

**UA0QCO** · 16.09.2022, 02:09

мне просто нужно заменить каретку для секций на штырях а в станке сейчас стоит на конус для этого нужно отсоединить конец троса на барабане . Если отсоединить конец на верху станка он не войдет в шкивы каретки из за защиты каретки

**R9LI** · 16.09.2022, 02:32

Сообщение от UA0QCO

Если отсоединить конец на верху станка он не войдет в шкивы каретки из за защиты каретки

Наверное проще будет снять шкивы каретки и вытащить верхний конец троса. На барабане отсоединять-присоединять неудобно.

**UA0YAY** · 16.09.2022, 04:17

Сообщение от R9LI

Наверное проще будет снять шкивы каретки и вытащить верхний конец троса. На барабане отсоединять-присоединять неудобно.

Конечно, будет проще отсоединить верхний конец троса и отрезать кусочек троса с петлей (коушем), а после заделать конец назад, хоть
заплеткой, хоть "жимками".....

73! Павел R9OK

**UA9KAA** · 16.09.2022, 06:17

Василий LI правильно сказал. Делали это многократно. Ни в коем случае не резать.

**UA0YAY** · 16.09.2022, 06:49

Сообщение от UA9KAA

Василий LI правильно сказал. Делали это многократно. Ни в коем случае не резать.

А что жалко 20 см троса?

На барабане еще несколько витков останется.....
Ну и смотря какая каретка: у "Чинары" 2 шкива, у "Унжи"-четыре, а еще промежуточный блок на верху. Его тоже снимать? А если еще все "заржавелли" и"прикипелли"?

73! Павел R9OK

**UA9KAA** · 16.09.2022, 07:10

Сообщение от UA0YAY

все "заржавелли" и"прикипелли"?

На УНЖе намертво ничего не "прикипает". Полный демонтаж лебедки занимает 30-40 минут в одно лицо.

**UA0QCO** · 16.09.2022, 07:15

согласен , наверно так и поступлю

- - - Добавлено - - -

прикипает и еще как прикипает

**UA0YAY** · 16.09.2022, 07:24

Сообщение от UA9KAA

На УНЖе намертво ничего не "прикипает". Полный демонтаж лебедки занимает 30-40 минут в одно лицо.

Ну Вам повезло! А у меня станок был 1962 года выпуска- "повеселился" я с ним.....

Сейчас да, 30-40 минут в одно лицо!

73! Павел R9OK

**R9LI** · 16.09.2022, 11:43

Сообщение от UA0YAY

Ну и смотря какая каретка: у "Чинары" 2 шкива, у "Унжи"-четыре,

Выше сказано - необходимо заменить каретку с конусом Унжи на каретку с пальцами Чинары.
Там и там по 2 шкива снимаются и ставятся обратно легко. Не надо резать заводскую заделку,
обжимать-заплетать конец троса. Можно защитную скобу на каретке распилить, чуть отогнуть,
потом ударом молотка вернуть на место и даже проварить место распила.