Унжа: от опоры до якоря

[UA6CN]

Немного не по теме. РЛС П-12 имеет модификации П-12М и П-12Н, антенны у них одинаковые, а редукторы внешне отличаются конструкцией (прежде всего габаритами). Варианты исполнения, П-12НА - смонтирована на автомобильном шасси, П-12НП - смонтирована в прицепе. Из техописания РЛС П-12НП - Мачта РЛС представляет собой сборную конструкцию, составленную из шарнирно связанных между собой станка, секции и поворотной площадки. Высота подъёма траверсы над землёй 5,75 м.При работе из укрытия устанавливаются две дополнительные секции мачты. Другими словами такая мачта собирается лёжа и никакого отношения к мачте УНЖА не имеет. Подъём антенны выше приводит к потерям в кабелях и снижению дальности обнаружения как сказано в ТО - примерно на 40-50%. На фото аппаратная РЛС П-12НП

Вложение 327447

На этой фотографии (октябрь 2019) редуктор П-12Н стоит на мачте Унжа-2 - самое родное сочленение. Как я понял, НП или НА - это уже вопрос к самому изделию, а не конкретно к редуктору, который именно "Н".

[UA9OF]

Вот Вам более удачное фото того "переходника" на редукторе П-12Н для установки на секцию 300 на 300 мм.

Вложение 327452

не смешите мои старые лапти.
вот ниже этого редуктора и ставится плоский переходник для перехода на секции 30 на 30.

вы меня решили редуктором напугать ?
так я такие ворочал ищо в середине 80-х.
хотел сначала 4 элемента на сороковку в дюстш на таком ставить, а потом всё-таки на п-12 воткнул
у нас таких на базе хранения отш было вагон и маленькая тележка
когда я в дюстш командовал коллективкой то мужикам такие дарил

[UA6CN]

Вот Вам более удачное фото того "переходника" на редукторе П-12Н для монтажа на секции 300 на 300 мм.

Вложение 327452

Это не переходник, а неотъемлемый конструктивный элемент для монтажа этого редуктора на верхнюю секцию Унжа-2; прилагаю Вам фото этой родной секции для редуктора П-12Н - это секция 400Х400, а не 300Х300. Конструктивно это выполнено для возможности установки на тяжелую мачту Унжа-2 (400Х400) не только громоздкой и тяжелой РЛС П-12Н, но и более легкой П-12М, но никак не наоборот - не для возможности установки тяжелой РЛС П-12Н на более легкую мачту Унжа (300Х300).

[R3MM]

Это очень похоже на антенну РЛС П-15 у которой был свой тип редуктора о котором я писал ранее.Эта РЛС была предназначена для обнаружения низколетящих и естественно поднималась выше на мачте УНЖА-2. Станция не очень распространённая, от военных инфо мало, вариант этой станции с редуктором от П-12 мне неизвестен.
Глядя на фото вашей верхней секции обратил внимание на непрофессиональный сварной шов, слегка зародилось сомнение что это сделано на заводе производителе мачты.

[UA7C]

То, что Вы пишете "в поджопнике редуктора П-12НП стоит переходное колено под секции 30 на 30 ?" - это и есть Ваш БРЕД, потому что нет никакого переходного колена у П-12НП под секции 30 на 30 даже вне зависимости от того, какие секции ниже верхней - КОНУСНЫЕ или НЕ КОНУСНЫЕ и я Вам наглядно с фото пояснил это в предыдущем своем сообщении, просто, нет у Вас аргументов, кроме Вашей примитивной "унитазной матчасти", вот Вы и нервничаете так - как радиолюбителя не украшает Вас переходить на глупости, а потом еще и на оскорбления в силу своего Вашего незнания матчасти.

Вы неправы.
П-12нп имеет переходную секцию на УНЖУ 30х30, 4 пальца.
А под УНЖУ-2 40х40 - редуктор П-18

Кто интересовался кареткой для станка унжи? Напишите в ЛС.

[R3MM]

установки тяжелой РЛС П-12Н на более легкую мачту Унжа (300Х300).

Если обратили внимание на фото прицепа РЛС П-12 там подпорки что бы он не опрокинулся при вращении большой по габаритам антенны, а Вы пишите про мачты установку на мачты УНЖА. Найдите хоть одно фото такой установки, про потери в кабеле и снижении дальности на 40 - 50% я писал ранее? поднимать антенну выше не предусмотрено разработчиком.
Говорим о мачте и редукторе П-12, а всё что от РЛС П-18 это совсем другая история.

Чёткость мысли, делу не помешает - народная мудрость.
Говорим о секциях мачт УНЖА или о сечениях секций мачт РЛС, которые могут совпадать по габаритам 300 мм. или 400 мм.

[UA6CN]

Это очень похоже на антенну РЛС П-15 у которой был свой тип редуктора о котором я писал ранее.Эта РЛС была предназначена для обнаружения низколетящих и естественно поднималась выше на мачте УНЖА-2. Станция не очень распространённая, от военных инфо мало, вариант этой станции с редуктором от П-12 мне неизвестен.
Глядя на фото вашей верхней секции обратил внимание на непрофессиональный сварной шов, слегка зародилось сомнение что это сделано на заводе производителе мачты.

Это родная секция. Шла с в/ч в составе мачты Унжа-2 (400Х400) одним комплектом вместе с редуктором П-12Н, от которого я отказался, а поставил на эту секцию редуктор П-12М, у которого посадочные размеры ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ! О каких переходниках идет весь этот флуд, я не знаю, потому что, еще раз повторю, посадочные размеры П-12Н и П-12М - одинаковые и нечему там переходить, но П-12Н ставится на мачту Унжа-2 (400Х400), а П-12М - на мачту Унжа (300Х300). Поэтому, я и поставил П-12М на верхнюю секцию мачты Унжа-2 (400Х400), предварительно развернув крепежные пальцы редуктора на 180 градусов, потому что болты в крепежные пальцы П-12М заходят изнутри, а у П-12Н - снаружи.

[RQ7L]

Юрий, UA9OF!
Благодарен за инфо!

73! RQ7L

- - - Добавлено - - -

Добрый день, UA7C!
По приобретению каретки интересовался сегодня,
но к сожалению не нашел Вашей почты ни на QRZ.RU, ни
на QRZ.COM.
Жду инфо!

73! RQ7L

[R3MM]

посадочные размеры П-12Н и П-12М - одинаковые и нечему там переходить

Вот и я про это, мне попадались именно такие. Не исключаю вариант последующей модификации мачты РЛС П-12Н ( механическое усиление конструкции), в технике бывает такое. Военные рассказывали о падении таких антенн даже с штатной высотой 5,7 м. Про установку на УНЖИ антенны П-12Н я бы не стал говорить, не видел, не знаю.

[RW9USA]

Уууу...Какие страсти разгорелись. Что же все такие категоричные-то!?
Начнём с того, что я сам видел минимум 5 вариантов лебёдок для станка А указал про вес двухскоростной, с возможностью подключения СЭР-19, как на самую распространённую.
Кстати, не поленился взвесить сегодня - без троса 36 кг. Затем про двигатель к УНЖА-2 - это по бумагам он 4.3 кВт, а АОЛ2-32-4 всю жизнь был 3 кВт. И переход с П12НП "в природе" существует, и редуктор такой на "УНЖА-1" спокойно ставится, и не знаю как у военных, но десятки лет держал и держит большие антенны. Если это кому-то действительно нужно, то могу сфотографировать всё что угодно. В шаговой доступности с десяток мачт установленных и ещё нет имеется В том числе "УНЖА-2".

[UA6CN]

Если обратили внимание на фото прицепа РЛС П-12 там подпорки что бы он не опрокинулся при вращении большой по габаритам антенны, а Вы пишите про мачты установку на мачты УНЖА. Найдите хоть одно фото такой установки, про потери в кабеле и снижении дальности на 40 - 50% я писал ранее? поднимать антенну выше не предусмотрено разработчиком.
Говорим о мачте и редукторе П-12, а всё что от РЛС П-18 это совсем другая история.

Чёткость мысли, делу не помешает - народная мудрость.
Говорим о секциях мачт УНЖА или о сечениях секций мачт РЛС, которые могут совпадать по габаритам 300 мм. или 400 мм.

Так я же выложил Вам фото мачты Унжа-2 (400Х400) с редуктором П-12Н в сообщении #1452. Могу видео скинуть. :-) Причем тут П-18, я не знаю - это Вы пишете про П-18 зачем-то. А я пишу про то, что нет никаких переходников для редуктора П-12Н на секцию 300Х300 и быть не может, потому что переходить не на что, поскольку родные посадочные размеры П-12Н и так совпадают с размером секции 300Х300, предназначенную для П-12М; не совпадает только направление выемки в крепежных пальцах - оно диаметрально противоположное.

Я, правда, не знаю, как еще чётче изложить Вам мысль о том, что посадочные размеры крепления П-12Н совпадают с посадочными размерами крепления П-12М к секции 300Х300, но это совсем не означает, что П-12Н можно установить на секцию 300Х300 - это в принципе НЕ ВОЗМОЖНО ввиду того, выемки в крепежных пальцах П-12Н расположены наружу, а болты секции 300Х300 ввинчиваются во внутреннюю часть крепежных пальцев.

А, вот, П-12М можно прикрутить к секции для П-12Н, потому что, в отличие от П-12Н, на П-12М крепежные пальцы привинчены и их можно развернуть на 180 градусов, что я и сделал.

- - - Добавлено - - -

Уууу...Какие страсти разгорелись. Что же все такие категоричные-то!?
Начнём с того, что я сам видел минимум 5 вариантов лебёдок для станка А указал про вес двухскоростной, с возможностью подключения СЭР-19, как на самую распространённую.
Кстати, не поленился взвесить сегодня - без троса 36 кг. Затем про двигатель к УНЖА-2 - это по бумагам он 4.3 кВт, а АОЛ2-32-4 всю жизнь был 3 кВт. И переход с П12НП "в природе" существует, и редуктор такой на "УНЖА-1" спокойно ставится, и не знаю как у военных, но десятки лет держал и держит большие антенны. Если это кому-то действительно нужно, то могу сфотографировать всё что угодно. В шаговой доступности с десяток мачт установленных и ещё нет имеется В том числе "УНЖА-2".

У редукторов П-12Н и П-12М - одинаковые посадочные размеры; только выемки в крепежных пальцах расположены диаметрально противоположно. То есть, П-12Н спокойно войдет в секцию мачты Унжа-1 (300Х300) БЕЗ каких-либо ПЕРЕХОДНИКОВ, но болты будут завинчиваться ИЗНУТРИ. Разумеется, ничего не мешает напильником сделать проточку выемки в этих пальцах для более надежного крепления.

[RW9USA]

У редукторов П-12Н и П-12М - одинаковые посадочные размеры; только выемки в крепежных пальцах расположены диаметрально противоположно. То есть, П-12Н спокойно войдет в секцию мачты Унжа-1 (300Х300) БЕЗ каких-либо ПЕРЕХОДНИКОВ, но болты будут завинчиваться ИЗНУТРИ. Разумеется, ничего не мешает напильником сделать проточку выемки в этих пальцах для более надежного крепления.

Не буду спорить, Павел, но как раз через недельку буду снимать такой с крыши,сфотографирую и посмотрим вместе. Всё не упомнишь. Вот про нюансы с редуктором от Р-121 помню, а тут вроде не было проблем. Кстати, стоял на "УНЖА-1" много лет.

[UA8U]

я сам видел минимум 5 вариантов лебёдок для станка

У меня стоят тоже разные. На одной мачте вот такой: На другой вот такой: На одном даже номер стоит и год выпуска.

[UA6CN]

Не буду спорить, Павел, но как раз через недельку буду снимать такой с крыши,сфотографирую и посмотрим вместе. Всё не упомнишь. Вот про нюансы с редуктором от Р-121 помню, а тут вроде не было проблем. Кстати, стоял на "УНЖА-1" много лет.

Борис, вот, только что сделал для Вас фото с огорода - в штатной верхней секции Унжа-2 (400Х400) для П-12Н закреплен редуктор П-12М, который ставится в Унжу (300Х300). То есть, в эту секцию входит и П-12Н, и П-12М без каких-либо переходников, равно как и П-12М входит в свою штатную секцию Унжи (300Х300) без каких-либо переходников. Единственное, что надо сделать - это перекрутить крепежные пальцы на П-12М для крепления в секцию Унжи-2 (400Х400), потому что у П-12М болты входят в пальцы изнутри, а секция для П-12Н предусматривает вхождение болта в выемку пальца снаружи (показано красной стрелочкой).

[R4II]

Всем привет!
Есть в наличии две каретки для УНЖ-1.
Фото могу выставить после выходных.
Владимир, R4II