Военное радио

**RA3AKO** · 08.12.2003, 12:54

Можно подробнее как по проводной линии?
Видел на днях Р-140. Конструкция ПУРа позволяет управлять всей станцией дистанционно по радиоканалу через релейку р-405 или по проводной линии. В ПУРе установленна в самом низу аппаратура ТУ-ТС "Дистанция" Более ничего выяснить не удалось. Кто что может сказать об этой Дистанции.
С уважением, Дима ra3ako

**4L1AW** · 08.12.2003, 20:12

Неужели Р-155 такая уж цаца,что необходимо возиться с ним как вблизи,так и на некотором удалении? Вытащить его за город- воистину правильное решение! Надобно-бы и бросить его там, дабы не испытывать более мук творческих и усилий физических....

**R9UHN** · 09.12.2003, 13:20

ra3ako
Могу ошибаться, но скажу , что по ТУ-ТС можно переключать 10 ЗПЧ и менять вид излучения.
Кстати, Р-140 можно управлять даже с телефонного аппарата на расстоянии полкилометра

**CO2040** · 09.12.2003, 20:00

Если 10 ЗПЧ, то менять вид работы можно только у приемника. А вот у Р-140 вид работы в возбудителе ВО-64Б (ВО-71Б) устанавливается на каждой волне свой и уровень сигнала на выходе возбудителя тоже, и менять его уж никак нельзя не сменив номер волны. Или тогда на ручное управление переходить

По всей видимости с телефона только и можно по ЗПЧ щелкать.
Я полгода назад об это рога себе пообломал, когда делал ПУР для своей Р-140. Пришлось влезть в монтаж возбудителя и отсоединить все 10 проводов, которые определяют род работы и мощность, и идут в приборы В-3 и В-2 соответственно. Оставил фиксированную настройку только по 10 частотам (1-0М в возбудителе и УМ с УСС). Кстати, управление фиксированными частотами на УМ, УСС разделено с управлением на выбор фиксированной частоты и рода работы у возбудителя : номер фиксированной волны на УМ или УСС задается -27В, идущими из ВУ-50, а для возбудителя эти -27В берутся из В-4. Там совсем разные требования к этим напряжением : для возбудителя управляющие -27В должны быть стабилизированы и фильтрованы, т.к. оно идет на управление диодными коммутаторами в В-2 и В-3, а также в селекторах гармоник прибора 1-0М и ДПКД. А для питания автоматики используется именно -27В с блока выпрямителя УМ без всякой фильтрации и стабилизации. Кроме того такое раздельное управление фиксированными частотами обеспечивает автономность работы возбудителя и УМ. На ПУРе Р-140 все равно эти линии выбора фиксированных волн щелкаются одним сдвоенным переключателем (я в своем ПУРе их обьединил на релюхах с двумя группами контактов). Кстати, прием-передача переключается аналогично. На УМ это цепь "симплекс", замыкающаяся при передаче на GND. Вообще-то при таком распределении управления в самих изделиях (Р-140, Р-155) собрать все воедино, чтобы управлять на расстоянии очень тяжело, либо приходится явно ограничить себя в возможностях : типа только 10 фиксированных частот.

**RA3AKO** · 10.12.2003, 13:00

Читал техописание на Р-140м1 .Действительно можно управлять станцией с полевого телефонного аппарата, но только прием/передача. По 10 зпч можно управлять дистанционно только с помощью аппаратуры ТУ-ТС Дистанция-1, блок который встраивается в ПУР. Но описание Дистанции найти не удалось. Если кто что встретит по этой теме прошу сообщить. Но нашел инфу по более современной аппаратуре. Кому интересно:http://www.maks.ru/expo/87/prod_1542_r.htm
ra3ako

**scAvenger** · 10.12.2003, 14:59

Здесь подробнее.

От "Дистанции-I" имеется альбом схем, но отсканировать их будет слышком трудно.

**CO2040** · 12.01.2004, 12:48

Может ли кто поделиться опытом работы с Р-323М. Интересует главным образом стабильность гетеродина. Приемник нужен для наблюдения за работой служебных станций на 30-44 МГц, а также для удаленного приема УКВ-радиовещания.

kogg · 23.01.2004, 18:45

Бегло просмотрел ветку.
кое-какие ремарочки из того что помню.
Р-106, она же "Плахпет" (некоторые зачем-то пишут РБС ???) разработчики - ПЛАХотников и ПЕТров. Служил я в том отделе, где и они в свое время...
По "Брусникам"
Блок 2-0м - ставили в Р-155А, предназначенный для ОПМ и приемных радиоцентров. Отличие: одноконтурный преселектор.
Блок 2-1м - в Р-155П,У и пр. Предназначен для одномашинных радиостанций. Повышенная избирательность за счет применения двухконтурного преселектора.
ЧТ-15 - такой режим на самом деле был. Забыл тип аппаратуры оконечной, но называлась она аппаратура медленнодействия, скорость передачи - единицы бод. Позже видел на СДВ приемнике Р-260 режим F1-7, прикололся, и через несколько дней вижу этот же режим на "Лазури" в прд машине одного из "знакомых" "Полюсов-5"! Пошел в приемную - одна "Вспышка" тоже с F1-7. Чума! Правда, видел я чудо и посмешнее - Р-161-А2МБ - я не ошибаюсь.
73!

kogg · 23.01.2004, 18:47

P.S. Видел чудо в перьях - Р-137 на БТР-60, так там Р-155У головой в башне стоял. Тогда еще не было кузовов К1Ш1

))

**UA0SQ** · 24.01.2004, 08:15

Спасибо, все так и было.

**UA0SQ** · 24.01.2004, 10:07

Уважаемые deshebist и объект 925 (так называется транспортёр Бундесвера). Вообще-то я не отвечаю на форум когда количество публикаций равно 1 (поймите правильно – просто нет времени и уверенности, что ЭТО у Вас серьёзно и ЭТО Вам надо), но в порядке исключения попытаюсь ответить – Украина и Красноярск близкие и дорогие для меня места.

1) Например, я хотел бы спросить как называется машина которую можно видеть в фильме "В зоне особого внимания"? Я предполагаю что речь идет о модификации Р-125 для ВДВ. Но хотелось бы знать точно. Фильмам надо верить очень аккуратно. В «Зоне особого внимания» на базе ГАЗ-66 была Р-125МТ-2 – радиостанция дивизионной сети, разработка 60-х годов. Радиостанцией я бы её никогда не назвал будь моя воля. Тратить попусту очередной индекс Р-… на транспортное средство начинённое Р-130 и Р-105 с аппаратурой ЗАС – большая роскошь.
КШМ – командно штабная машина, на мой взгляд (и для моих исторических изысканий) не представляет исторической и технической ценности. Я уважаю труд конструкторов и бережно отношусь к их творчеству, но в КШМ благодарность можно объявить двум специалистам: первому – за электрическую коммутацию всей ерунды забитой в тесный объём транспортного средства (автомобиль, БТР, БМП, самолёт, морское судно и т.д.) заказчиком, и второму – чуть меньше, за ЭМС – электромагнитную совместимость, позволяющую в дивизионной сети с радиусом в 150 км (например, Р-125МТ-2) работать на приём и передачу. Почему второму «чуть меньше»? А посмотрите толстую книгу «Таблицы частот забития», поражённых частот больше чем рабочих(Hi!).
2) Какую маркировку (Р-номер) имела КШМ "Сорока", т.к. по составу техники она однозначно как Р-125/142/145 не идентифицируется (командно-штабная машина бригадно-полкового звена с двумя радиостанциями Р-123, двумя радиостанциями Р-111, разведывательной радиостанцией Р-130 и автоматической приставкой засекречивания переговоров). На шасси БТР-Д была в 1974 году создана КШМ «Сорока» (КШМ-Д). В состав входили: 2 шт Р-123М, 2 шт Р-111, Р-130, ЗАС «Историк». Для БТР-Д основой послужила широко известная БРД-1 (объект 915) 1969г. выпуска. Какой тип по классификации Р-.. ей был присвоен я не знаю. Иногда подобные аппаратные «лепили» не только заводы радиотехнической промышленности, но даже армейские и окружные ремонтные заводы и мастерские. По составу аппаратуры связи её можно отнести к Р-142. В серии было около 18-20 наименований изделий, и не всегда шифру работ присваивали классификацию Р-…

3) Как называлась командирская машина на базе БМД-1 с уменьшенным на одни человек экипажем? Встречаются вариант что она имела либо 2 Р-123/173, либо 2 Р-123M плюс 1 Р-112. БМД-1 (объект 915) начали разрабатывать в КБ Волгоградского тракторного завода в 1965 г. В 1969 г. освоили серийный выпуск для СА. В 1971 г. на его базе создали командирскую БМД-1К (объект 915к) чуть позже БМД-1ПК. В БМД-1к устанавливались две Р-123М, две антенны на корпусе и бензоагрегат питания. В 1985 г. появилась БМД-2 (объект 916) и БМД-2к (объект 916к), БМД – КШМ «Синица» и т.д.

4) На каком шасси выпускалась Р-141 (вариант Р-140 для ВДВ)? Р-141 (изделие «Соболь-7», «Баргузин») выпускалась на шасси ГАЗ-66, КУНГ – вровень с кабиной.

) Как назывался вариант Р-140 на шасси УАЗ-469?
Р-140 НИКОГДА не выпускалась на УАЗ-469. Это технически (вес, габариты, энергетика) не выполнимо.

6) Как точное название Р-125 "Белозёр" на шасси УАЗ-469?
Р-125 было более 16 серий. Начиная с 1960 г. и по 1992 г. вариантов поставок не перечесть – вся плеяда поколений радиостанций.
7) Был ли вариант Р-104 на УАЗ-469 и как он назывался?
Р-104М (изделие «Кедр») выпускалась с 1949 г. на доработанном шасси ГАЗ-69Э, чуть позже УАЗ-69Э. Существовали 4 варианта поставок: Р-104М и Р-104АМ – автомобильные, в Р-104АМ добавлялась Р-105Д и УМ-1, чуть позже УМ-3 и любая из Р-105, 108, 109;
Р-104УМ – стационарный вариант;
Р-104УМУ – носимый вариант;
В последние годы было 3 варианта, носимый не обозначался.
УАЗ-469 впервые сошёл с конвейера Ульяновского завода 15 декабря 1972 г. Р-104М не дожила… Её сняли с вооружения Советской Армии гораздо раньше, и слава богу – КПД станции в телеграфном режиме равнялся 14%!
Успехов, с уважением UA0SQ.

**Ware** · 24.01.2004, 13:26

UA0SQ
Очень, интересно, спасибо!
Но насчет "Историка" в 1974 году это, по-видимому, описка все же. Тогда и станций-то таких даже еще не выпускалось (с импульсным каналом).

PS: а вы книгу не собираетесь издавать? у вас же бесценные материалы.

**UA0SQ** · 24.01.2004, 13:36

Это было позже, точную дату проверю в понедельник.Книгу планировал на конец 2003г., но придется по ряду причин( в большинстве хороших) перенести выпуск на лето.