Общие вопросы Усилителестроения

[RT8L]

Конечно, тупые были конструкторы радиоаппаратуры. Не сообразили...
Взяли и поставили эти реле языком вверх в аппаратах РСБ-5, Р-805 и пр.

РСБ-5 и Р-805 это практически одно и то же. Не надо унижать конструкторов, да и других людей тож негоже. Унизив другого ведь все равно выше не станешь. Это к слову.
Разумеется реле РАД могут работать как язычком вверх так и вниз. Просто вниз немного лучше, при отключении электропитания язычок будет в промежуточном положении. Применял это в антенном коммутаторе, в обесточенном состоянии антенна автоматом будет отключена от трансивера, зазор между контактами большой и еще бонус, - одно реле заменяет два обычных...

Я уже представил летящий самолет у которого в передатчике языки реле болтаются на виражах

Глупости! На одну из катушек реле РАД всегда подается напряжение и следовательно язычок фиксируется в одном из положений и никак "болтаться" не может!

Одно не понятно, как эти реле без пружинок-паролонок в самолетах работали..

Всё просто, выше я уже пояснил.

Видимо не закладывали в конструкциях их нейтральное положение.

Разумеется нет. А "нейтральное" положение и поролон это чисто любительский лайфхак.

[UT7IA]

Уа 4 ха эл кю , а провал в реле отрегулировали?

[RA3U]

В одной своей конструкции фиксировал "язык" "хлопушки" в среднем положении тонкой пружинкой. Для горизонтально расположенных реле было вполне надёжно

[UA4HLQ]

Уа 4 ха эл кю , а провал в реле отрегулировали?

Стыдно признаться, не знаю, что это такое. Или знаю, но под другим именем. А регулировал всё, что можно.

[RT8L]

фиксировал "язык"

Непонятно зачем своими руками делать проблему, а потом её решать. Ведь вполне можно было так установить реле, что пружинки (поролонки) и не понадобились.

[RA3U]

Непонятно

Не надо умничать когда непонятною
Что и как устанавливать - решают те, кому понятно. А те, кому непонятно - не учат, а спрашивают.
Чтобы понятно было

[RT8L]

решают те, кому понятно

... непохоже, что понятно, скорее всего сделал, а потом подумал!

[RA3U]

это называется хамство.
Особи, которая никогда своими руками ничего не сделала.
Не удержался. Пусть модератор карает

[UT7IA]

В любом реле пускателе контакторе есть такая вещь или понятие как - провал. Это когда контакты реле уже замкнулись а якорь ещё имеет свободный ход к сердечнику эл магнита. То есть грубо говоря якорь дожимает контакты с усилием той пружины которая установлена в реле. Не будет провала - не будет прижима контактов с вытекающими . Это знает каждый электрик который может разобраться с тем что начудил пьяный электрик. Это тема самых первых занятий в бурсе - техникуме - институте по электро оборудованию при изучении электро магнитного реле любого типа.
С уважением!

[RA9DM]

Это тема самых первых занятий в бурсе - техникуме - институте по электро оборудованию при изучении электро магнитного реле любого типа.

Т.е. все обязаны были пройти это обучение..?????......

[UT7IA]

У Вас есть возможность не имея профильного образования подчерпнуть эти знания от специалиста в этой области электротехники имеющего более 30 ти летний опыт работы с электромагнитной коммутационной аппаратурой и положить в копилку своих знаний. Знания за плечами не носить. Закон Ома в школе учили тоже все но сейчас многие даже не знают о его существовании но с головой лезут в провода- Ща я разберусь! Тут всё понятно!
С уважением Юрий.

[RA9DM]

Юрий, к чему был вот этот весь текст.....

Это знает каждый электрик который может разобраться с тем что начудил пьяный электрик. Это тема самых первых занятий в бурсе - техникуме - институте по электро оборудованию при изучении электро магнитного реле любого типа.

Можно ведь было оставить менторский тон и просто пояснить, что такое провал контактов....

[R3DE]

Юрий, к чему был вот этот весь текст.....


Можно ведь было оставить менторский тон и просто пояснить, что такое провал контактов....

Да... нормальным тоном объяснил. Был курс по электрике, но я видимо прогулял что это называется "провал", а то что должен быть дожим так это ж и ежу понятно. Обиделся и ли нет( на "тон") полагаю зависит от внутреннего ощущения уровня собственного образования....

[RW3XW]

Вот, "хлопушка", высота 55 мм. Аккуратненькая такая. Две обмотки по 130 ом. Кто знает, сколько вольт ей нужно для переключения?

Есть опыт эксплуатации антенного коммутатора на основе таких реле. Антенна работала почти 15 лет, сначала 2000 годов, с периодическим техобслуживанием блока коммутации. Принцип такой же как в этой статье, но сам вертикал чуть повыше, не 12.85, как в статье, а 18 метров. Реле на 27 вольт. Мощность, больше киловатта не подавалась. Основная проблема с этим типом реле - теряется контакт, даже при номинальном питании. Просто нет приёма и всё. Достаточно было дать точку в эфир, даже на минимальной мощности - всё восстанавливалось. Приходилось регулярно чистить контакты "беззубым" ластиком, чтобы не стереть серебрение с контактов. Правда надо, при этом, признать, что ящик был негерметичный, т.е. отверстия снизу коробки, чтобы не скапливался конденсат и чтобы проветривалось содержимое.

[UT7IA]

Из личного опыта. Реле "хлопушка" при номинальном напряжении 24 -28 вольт при срабатывании ударом (хлопком) пробивает окислы на контактах и при нормальном провале контакт не теряется. Что бы избавиться от окислов из за атмосферных влияний достаточно покрыть контакты тонким слоем нейтральной смазки (технический вазелин).
Вспомните новые галетные переключатели ПГТ там все посеребрённые части покрыты им.
Смазку добываем из конденсатора типа МБГО.
Точку давать не нужно обычно достаточно переключить реле.