Унжа: от опоры до якоря

[R9LI]

Вообще-то оптимально было бы винтовые сваи внутренним диаметром 50 мм- вовнутрь вставляется труба диаметром 50мм длиной примерно метр поверху обваривается , выступает вверх хвостовик мм 120. Внутренний посадочный диаметр штатной лебедки на анкер - 50мм. Лебедка одевается на этот хвостовик. Фиксируется штатным болтом с 4х гранником. Но, здесь таких свай нету...

[RO4I]

То UB4HAP : Думал о таких сваях, но здесь в ХМАО таких нет. Вот и думаю штатные винтовые анкера 4 шт. Рядом с каждым забить уголок метра на полтора и связать их вместе цепью с талрепом - примерно как по штатному варианту.

В штатных вроде не уголок а пластина, которую вяжут цепью. Видел вариант когда штатные штопора фиксировались стандартной цепью к небольшой бетонной закладке, размер 50X50 см. глубину не знаю.

[R9LI]

Я и говорю - примерно... Да - штатно - пластина закладная с цепью и талрепом...

[UA3GUX]

один 55мм другой 63мм

Вы наверное маст центровали с помощью болтов подшипника,а я выточил втулку между мастом и внутренней стороной подшипника,вот тут то мне и помешал этот конус. Если сверху смотреть на подшипник ,то становится заметна эта конусообразность,но можно сразу и не заметить. А померить диаметр в глубине подшипника сложновато ,нужен штангенциркуль с длинными губками.

[RO4I]

Фиксируется штатным болтом с 4х гранником. Но, здесь таких свай нету...

С Москвы пришлют переложений достаточно. Закрутить втроем реально, мне закручивали три мужика с небольшой приспособой, все интернете есть.
Я штатные штопоры обрезал и внутрь труб установил.

[R9LI]

UB4HAP : Легкие мачты так делали, а Унжу и подобное - не доводилось. Ранее на Севере в вечной мерзлоте пользовали совсем другие материалы и технологии. Здесь = не получится...

[R9LI]

С Москвы пришлют

Понятно, но для пенсионера финансовый вопрос немаловажен...
В ХМАО... Далеко от Москвы и других продавцов...

[UA3GUX]

Вот как делал я .Буром диаметром 130мм бурил ямы глубиной 2м.Брал сотый уголок длиной 2,5метра ,на 2метра опускал уголок в пробуренную ямку и бетонировал.А к оставшейся части в 50 см приваривал посадочный стакан для лебедки.

[UA9OF]

То UB4HA : Думал о таких сваях, но здесь в ХМАО таких нет. Вот и думаю штатные винтовые анкера 4 шт. Рядом с каждым забить уголок метра на полтора и связать их вместе цепью с талрепом - примерно как по штатному варианту.

Василий, вы в суть вопроса не въехали.
Анкера с якорем связывать не надо.

Закручиваете кол.
Насаживаете лебёдку.
Сзади кола примерно отступаете на метр-полтора и заколачиваете буртрубу, метра полтора длиной.
Чтобы легче колотилась конец буртрубы срезаете на остриё.
Цепляете к хвосту лебёдки тал-реп (в штатном резьба тал-репа М14), другой конец тал-репа через трос привязываете к буртрубе, после
этого выбираете тал-репом слабину.
Вот и всё.
Не анкер с якорем связывается, а лебёдка, чисто для страховки.

А для высоты 16 метров одного яруса растяжек для квадратов за глаза, если станок растянут.

[R9LI]

Юрий! Да, так я и хочу, т.е. талрепом связать хвостовик лебедки с дополнительным якорем... Просто не стал вдаваться в подробности. Но не хочется закапывать закладные детали, вот и хочу забить уголок (а можно и трубу, не суть важно...) Мачта от Р-404 с конусной стыковкой секций. Верхний ярус оттяжек на родные уши родной верхней усиленной секции. На нее ставится родная труба с флянцевым креплением, на верх трубы - родная поворотка Р-404, на поворотку - квадраты. Вопрос - все секции кроме верхней усиленной - одинаковы, но одна секция снизу немного усилена - на наружные ребра наварены явно заводские уголки длиной сантиметров 30... полагаю, это должна быть самая нижняя секция, которая остается в станке...Когда мачту разбирал-демонтировал, я этих уголков не заметил, Но есть подозрение, что эти приваренные снаружи уголки не пройдут через верхние направляющие ролики станка, т.е это нижняя секция. Так ли это?

[UA9OF]

Вообще все секции кроме верхней с болтами крепления одинаковые.
Никаких усиленных в этой мачте нет.
Оставьте её в станке и всё.

А усиленная нижняя секция в "Унже-2" есть, там она просто вся из более широкого уголка, чем остальные и
весит раза в полтора больше.

[R9LI]

Понятно. Как правильно называется эта мачта от Р-404 - я не знаю. Авиаторы, которые мне ее отдали, называют - "Сосна". Но насколько я знаю - "Сосна" - это тяжелая телескопическая трехгранная и трехсекционная мачта от РРС Р-410 (в частности) в мобильном варианте с гидравлической системой подьема на а/м шасси... Это так. к слову...

[R3MM]

Вообще все секции кроме верхней с болтами крепления одинаковые.
Никаких усиленных в этой мачте нет.
Оставьте её в станке и всё......

В составе мачты "Унжа-1" от тропосферной станции Р-121, антенная система которой имела массу 750 кг плюс редуктор примерно 150 кг, вставка на которую он устанавливался как раз усиленная т. е. сделана из более широкого уголка, верхний ярус растяжек крепился именно к ней.

[UA9WV]

Прошу прощения у меня не сходится математика получается 8 секций по 2,2 * 8 = 17,6 плюс редуктор с монтажной площадкой кто 1 максимум 18,6. Это если секции унжа 1. Подскажите где ошибка?
Скоро сам буду поднимать унжу, интересует вопрос размещения растяжек. Я хотел первый ярус за низ верхней секции, потом за 4 четвертую секцию и станок, всего секций хотел поставить 10 секций - 22 метра.

У меня секции по 2м40 см и наверху часть секции, плюс редуктор.

[UA9WV]

Как Вы анкеровку выполнили?

Как рекомендовал В.Банишевский.